Nesteet pullahti pellolle

[veppis]

joo elikkä kyseessä on vm 88 124 2.0l diesel. perjantai iltana ajellessani huomasin kun nesteenmäärän merkkivalo rupes palamaan ja etttä lämmöt on ihan katossa. autolla oli ajettu useampi tunti ennen tätä ja silloin pelas ihan normaalisti. no eipä siinä mutta kun lauantai aamuna laitoin uutta nestettä ja myllyn tulille niin eipä vuotanu mistään eikä tehny mitään ylimääräisiä paineita. kävin ajamassakin tunnin verran ja toimi moitteetta nyt vois viisaammat kertoo että mistä tämä yhtäkkinen nesteiden ulos lentäminen johtui?

[atlas]

Oisko termari jumittanut vähän,muuta en keksi.
toinen olisi että muovinen ratas olisi vesipumpussa halki mutta jos ei enää lämpöjä nosta niin sitten vain termari

[veppis]

niin mutta termarihan on ollu sepposen selällään aika kauan ennen kuin nesteet tuli ulos. luulis että ei se nyt kesken ajon kiinni mene

[H.E. von Kuusi]

Aihetta vähän lainaten, kuulostaako seuraava millään tapaa järkevältä: autoon vaihdetaan vesipumppu, jätetään ilmaamatta järjestelmä. Nesteet laitetaan olevinaan maksimiin, mutta järjestelmään jää ilmaa, ja välillä ajaessa kuuluu sellasta hörppimisen ääntä, vähän samanlaista kun jotain pilssipumppua pitäis siinä veden/ilman rajapinnalla, että saa vähän ilmaa aina väliin. Ajan myötä sitten nestetaso vähenee paisuntasäiliössä, lopulta niin paljon, että menee min tasolle. Lisätään nestettä, ilmaääni vähenee, muttei poistu. Neste laskee uudestaan lähes min tasolle. Täytetään taas max tasoon, nyt ei kuulu enää tuota ilman hörppimis -ääntä lainkaan ajossa. Nestepinta ei laske paisuntasäiliössä. Olisko tuo järjestelmä jotenkin itsekseen ilmautunut? Kyse ei ole mersusta, mutta tämä lienee melko yleismaailmallinen asia.

Kaverin puolesta tietenkin kyselen

[veppis]

mersu taitaa kyllä olla ihan hyvä ilmautumaan niin että laittaa vaan nestetta säiliöön ja käy ajamassa lämpimäks ja sitten lisää sen mitä on tarvis. näin yleesä teen muillekkin autoille. joku fiat tais olla mikä ei mennannu ilmautua millään jakopää rempan jälkeen mutta yleensä tuo tapa minkä sanoin toimii. olin siis ajoneuvoasentaja ammatiltani

[veppis]

tuohon äänen en kyllä osaa sanoa mitään näin äkkiseltään

[H.E. von Kuusi]

Juu siis tuntuu, että piti hetken aikaa sitä ilmaa siellä järjestelmässä pyörimässä, mutta lopulta kuitenkin ilmasi itsensä. Säikäytti vaan, jotta onko kannentiiviste menny, kun rupes kadottamaan nestettä, mutta tämä onkin ehkä hieman järkevämpi vaihtoehto ottaen huomioon äsköttäin tapahtuneen vesipumpun vaihdon, ja tuon äänen. Niin, ehkä se on vähän sellainen ryystämisääni. Se kyllä lähes 100% varmuudella tuli tuosta vesipumpusta, tai siitä ilmasta.