Om603 Moottorin naputus vaivaa!

[rengasrauta]

Joo eli moottori naputtaa/kolkottaa kun kierroksia nostaa yli 1000rpm. Vaihdettiin 1. Suutin kun näytti korjaavan sitä jatkuvasti. Ei auttanut. Sen jälkeen vaihdettiin kaikki hydrauliset venttiilinnostajat. Naputtaa edelleen. Mistä ihmeestä lähtisi seuraavaksi kolinaa etsimään. Voiko nostajat olla niin tarkkoja öljyn viskositeetista kun kylmänä ei mitään ääntä ja lämpimänä ääni tulee. Mitä viskositeettiä suosittelette?

[veppis]

loputkin suuttimet irti ja tutkia ne. itse olen käyttäny mersussa ihan peus tb cold 5w-40 ja ei oo sen kummempia ongelmia sen suhteen. ja kyllähän sen pitää vähä kolkattaakkin

[rengasrauta]

Kaikki suuttimet ollut ylhäällä eikä vuoda... Nekin on vaan pirullisen kalliit niin ei viitsis suotta koko kierrosta uusia onko niistä nostajille tarkoitetuista lisäaineista mitään apua?

[veppis]

voi auttaa tai olla auttamatta selviää kokelemalla. mutta oisko mahollista että alakerrastta kuuluisi se napustus ??

[rengasrauta]

Kyllä se selvästi 1.-3. Mukien kohdalta tulee ja yläpäästä. Vai voiko olla mahdollista että kuuluisi moottorin tyyppiin?

[arska10]

Koska oot viimeksi vaihtanut öljyt jos on huonot öljyt niin kyllä tuo yläkerta tuppaa naputtamaan

[Mika.T]

Vai voiko olla mahdollista että kuuluisi moottorin tyyppiin?

Ei kuulu.

Hankala näin kuulematta sanoa mutta mahdollisia vikoja voi olla useita.
Suutinvika, Venttiilinnostajat, Huono puristus sylinterissä, alakerran laakerit, väärä ruiskutusennakko tms.

[BTriker]

Jos on öljyn vaihto lähellä ja olet vahvasti sitä mieltä, että tulee yläkerrasta, niin laita sisään diamond dieselit. Ite en oikein tykkää tuosta goldista ja sen ominaisuuksista. Menee tosi nopeasti liruksi ja saa nostimet mökältämään.

[jsmaa]

Eipä taida enää näissä olla sitä ongelmaa kuin tuli eka mersuuni 190d -65. Turusta ulos tullessa alkoi varsin kova naputus kuulumaan,venttiilikannenkin revin tienpäällä pois mutta vika ei selvinnyt. Varovasti ajoin kotiin. Naputus jatkui,enkä konetta repinyt sen enempää auki kun ei naputus tuntunut menoa häiritsevän. Ääni pikkuhiljaa heikkeni ja loppui sitten aikanaan kokonaan,tais siinä pari vuotta vierähtää. Kun sitten loppujenlopuksi otin koneen auki kun siitä oli tullut jo aikamoinen öljysyöppö,ilmeni että eka männänrengas oli katkennut ja palanen pikkuhiljaa syönyt uran puhki ja hypännyt männän päälle, junttautunut kiinni ja naputti. Pikkuhiljaa kului ja naputus heikkeni. Tulipa vaan mieleen kun tästä naputuksesta luin. Naputus on terävä,alussa todella kova,ei mitenkään massiivinen oikeastaan. Ei kuulosta suuttimen hirttämiseltä.

[pera8x]

ettei vaan olis semmonen juttu, että joku suutin suihkuttaa, kusee oikein huonosti? sillon tulee tasaseen semmonen melko terävä naputus ja se jatkuu ja voimistuu kierroksilla.

joskus tein suutinremppaa ja jotain paskaa oli jääny jonnekkin linjastoon. kun löi auton käymään, niin toimi hyvin, mutta sitten, kun kerran painoin kaasua vähän enemmän, niin se roskakikkare meni ja jäi yhteen suuttimeen. jatkuva terävä kalkatus. se oli helppo paikantaa ja ottaa suutin uudestaan käteen.

koitappa huvikses, että häviääkö ääni, jos löysäät suutin putkia yks kerrallaan. jos ääni häviää jossain kohtaa, niin vika tod näk kyseissä suuttimessa. mutta jos ääni jatkuu, niin vika mahdollisesti jossain koneen sisällä. nostajat noissa ei kovin helposti mee niin jumiin, että ääntelis vielä kierroksillakin. tosin nekin on helppo tsekata. ajat koneen kuumaks, sitten venakoppa pois ja rakotulkilla katteleen venttiilin välyksiä perinteiseen säädettävään tapaan. jos jossain sylinterissä on venttiilin välys selvästi isompi, ku muissa, niin nostaja ei ole tiivis, vaan päästää öljyt pois. sen seurauksena siinä nostajassa on iso venttiilin välys.

[veppis]

ääni osaa kyllä kiertää aika ovelasti että jos vaikka kuuluisi alakerrasta. mutta ite epäilen saamaa kun pera8x että joku suutin roiskii miten sattuu

[usremenar]

Kaikki suuttimet ollut ylhäällä eikä vuoda... Nekin on vaan pirullisen kalliit niin ei viitsis suotta koko kierrosta uusia onko niistä nostajille tarkoitetuista lisäaineista mitään apua?

Kun vaihdat öljyt, niin laita öljyjen sekaan X-1R metallinhoitoaine, niin voi jo jumit irrota esim. venttilinnostajista, jos siellä sellaisia on. Siis jumituksia. Toiseksi laita polttoaineen sekaan X-1R Diesel +Booster, niin se puhdistaa ja voitelee tehokkaasti suuttimet ym. Mutta jos siellä oikeasti vikaa on, niin niitähän nuo aineet ei korjaa. Itse käytän X-1R:iä ja olen erittäin tyytyväinen monessakin suhteessa. Suosittelen!

[rengasrauta]

Öljyt vaihdoin juuri ja ääni ei muuttunut miksikään. Jos yritän kuvailla ääntä paremmin niin enemmän "metallisen" kuulonen ääni. Tyhjäkäynnillä rouskuttaa kuin muutkin diiselit. Ja kylmänä ei pidä mitään sivuääniä.
Onko yleistä että öljypumppu rikkoutuisi tästä mallista, kun eräs tuttu arvuutteli sitä?