124 -91 300TE 4-matic ei käynnisty

[Mopsi]

Tähtikeula on viettänyt talven kylmässä peltihallissa (4kk), akkua on latailtu säännöllisesti, 20 litraa uutta 98E melkein tyhjään tankkiin,
startti pyörittää hyvin, kipinä tulee tulppiin, tulpat kostuu bensasta, ei lähe käyntiin, ei edes yritä.

Kokeiltiin myös ohjekirjan mukaan vetää sitä käyntiin, bensa haisi, ei inahtanutkaan. Naapurin kaikkitietävä äijä meinas että ryyppypiiri jää päälle, konehan on ruisku, ei kai siinä mitään ryyppyä ole.

Antakaahan vinkkejä mitä tehdä?

[rumilus]

Tähtikeula on viettänyt talven kylmässä peltihallissa (4kk), akkua on latailtu säännöllisesti, 20 litraa uutta 98E melkein tyhjään tankkiin,
startti pyörittää hyvin, kipinä tulee tulppiin, tulpat kostuu bensasta, ei lähe käyntiin, ei edes yritä.

Kokeiltiin myös ohjekirjan mukaan vetää sitä käyntiin, bensa haisi, ei inahtanutkaan. Naapurin kaikkitietävä äijä meinas että ryyppypiiri jää päälle, konehan on ruisku, ei kai siinä mitään ryyppyä ole.

Antakaahan vinkkejä mitä tehdä?

On tainnut käydä niin että tyhjä tankki on 4 kuukauden aikana kondensoinut niin paljon vettä tankkiin, että nyt se vesi on siirtynyt suodattimille saakka. Veikkaan että polttoaineen seassa on vielä niin paljon vettä, ettei sytytä.

[Siekkinen]

Naapurin kaikkitietävä äijä meinas että ryyppypiiri jää päälle, konehan on ruisku, ei kai siinä mitään ryyppyä ole.

On siinä lisärikastus.

[sompio]

Ja vaikka sinne tulpalle tuleekin kipinä niin tuleeko oikealla hetkellä. Itsellä 230:ssä oli jakajankansivika ja kipinät meni minne sattu eli väärälle tulpalle vääränä hetkenä. Kannen uusimisella pärähti käyntiin. Perätuupparissa oli taas vastaavasti vika tulpissa talven seisonnan jälkeen. Irrallaan löivät iloisesti kipinää mutta paineessa enää eivät vaan kastuivat, uudet tulpat paikoilleen ja ensinykäisyllä tulille.

[Mopsi]

Uudet tulpat paikoillaan ja tuoretta bensaa lisätty 20 litraa, sama homma, startti pyörittää, tulpat antaa kipinää, bensa haisee, ei vaan lähe käyntiin. Mitäs nyt? Hakkaanko lekalla konepeltiin ja heitän puolivolttia?

[atlas]

Kuivaa tulpat ja pistä vielä korkillinen läpästä sisään jos hörähtäis.Yj-rele onko tinattu ikinä?

[Mopsi]

Ei ole YJ tullu koskettua, missä se on? Läheekö irti lekaa pienemmällä työkalulla. Soittelin lähimmälle korjaamolle, rasvanäppi meinas että ruiskujen suuttimet saattaa olla nykyisestä paskabensan takia tukossa, on kuiteski seissy sen 4kk.

[atlas]

Yj-rele akuntakana kun otat muovi suojan pois.rele jossa sulake/keita päällä.
voithan ottaa suutinputket irti ja suuttimet ja kokeilla ne sitten irtaallaan putkien päässä tai jos joutuu taivutelemaan niin yksi kerrallaan.no tukkoisuuden voi kaiketi testata muutenkin ja jos on vielä näkyvää paskaa siinä päässä.Suutin vaan vaatii tietyn paineen ennenkuin se aukeaa.

[rumilus]

Ei ole YJ tullu koskettua, missä se on? Läheekö irti lekaa pienemmällä työkalulla. Soittelin lähimmälle korjaamolle, rasvanäppi meinas että ruiskujen suuttimet saattaa olla nykyisestä paskabensan takia tukossa, on kuiteski seissy sen 4kk.

Milläs kummajaisella se kostuttaa tulpat, jos sinne palotilaan ei mene mitään ? Näillä eväillä ei ainakaan suuttimet voi olla tukossa.
Ilmanputsari vaan pois ja annat oikealla bensalla sille pieni ryyppy.

Ylijänniterele on akun takana sellainen mutikka, jossa yksi tai kaksi 10A sulaketta.
Ja mitä tekemistä ylijännitetreleellä on tässä tapauksessa, kun kipinä tulee tulpille ja (bensaa/vettä) palotilaan.
Polttomoottorin toimintaedellytys on, että polttoainetta ja ilmaa saadaan palotilaan, ja sytytetään se bensamoottorissa kipinällä.
Jos edellämainitut ovat kunnossa eikä moottori hörähdä käyntiin, niin seuraavaksi katsotaan sytytysennakko.

Tuntuu siltä, ettei kysyjä lue ohjeita mitä täällä osaavat antaa.

[atlas]

Joo ,saahan se antaa bensaa mutta jos kylmäkäynnistys piiri ei anna sitä vielä enemmän niin ei varsin lähde .voihan bensan hajukin olla raju koska moottoria on voitu pyörittää pitkään,tommonen kastelu muutenkin huuhtelee öljy kalvon sylinteristä ja vielä vaikeutuu käynnistys entisestään,samanlaisia vikoja tullut vastaan ja tosi pitkän starttauksen jälkeen lopulta vaikeasti käyntiin ja mitään vikaa ei tähän löytynyt ja auto pelasi sitten hyvin..Sytytys ennakoita ei tartte pyöritellä kun ecu hoitaa sen.Ja miksiköhän se on muuttunut seisonnassa.
Se että suuttimet ei anna ainetta jos tukossa niin ryyppy piiri taasen antaa mutta taas että tuleeko tarpeeksi.
Vaikka bensa haisee tai lisärikastusta ei tule niin tulpat on jo märät ja auto ei varmasti käynnisty.

[rumilus]

Joo ,saahan se antaa bensaa mutta jos kylmäkäynnistys piiri ei anna sitä vielä enemmän niin ei varsin lähde .voihan bensan hajukin olla raju koska moottoria on voitu pyörittää pitkään,tommonen kastelu muutenkin huuhtelee öljy kalvon sylinteristä ja vielä vaikeutuu käynnistys entisestään,samanlaisia vikoja tullut vastaan ja tosi pitkän starttauksen jälkeen lopulta vaikeasti käyntiin ja mitään vikaa ei tähän löytynyt ja auto pelasi sitten hyvin..Sytytys ennakoita ei tartte pyöritellä kun ecu hoitaa sen.Ja miksiköhän se on muuttunut seisonnassa.
Se että suuttimet ei anna ainetta jos tukossa niin ryyppy piiri taasen antaa mutta taas että tuleeko tarpeeksi.
Vaikka bensa haisee tai lisärikastusta ei tule niin tulpat on jo märät ja auto ei varmasti käynnisty.

Kyllähän se mötti lähtee edellämaitullani analyyseilla käyntiin, jos ei omalla startilla niin vetää riittävästi autoa muutaman kilometrin. Lämpöä kun saadaan riittävästi tavalla tai toisella, bensamoottorikin käynnistyy mainitsemallani kriteereillä, jos asiat on kunnossa.
Tuo auto tänne Lietoon, niin jos edellämainitut asiat ovat kunnossa, niin laitan sen käyntiin alle viidessä minuutissa.

[Mopsi]

Jakajan kansihan siitä oli paskana, laitettiin uus tilalle ja bensa palaa taas iloiseen malliin;)

[sompio]

Sitähän minä tuolla aiemmin jo tarjottelin. Hyvä että nyt toimii.

[Mopsi]

Nyt tuo rohjake heitti kokonaan käymästä. Sammahteli aluksi liikennevaloissa, piti aina laittaa vaihde vapaalle ja kaasutella, että pysyi käynnissä. Veto ollut viime aikoina kehnoa ja nykivää. Tänään jätti valoihin, ei enään lähtenyt startista käyntiin. YJ- rele on vaihdettu uuteen, jakajan kansi 2012 keväällä. Mistä tuota lähtis korjaamaan?

[sompio]

Jakajankannet on noissa kulutustavaraa. Kuuntele surahtaako bensapumppu kun kääntää virrat päälle. Jos ei niin vika joko pumpunreleessä tai pumppu sökö. Lirauta bensaa hieman suoraan imusarjaan jos lupaa niin vika bensansaannissa jos taas ei niin kipinä hukassa.

[Mopsi]

Jakajan kannen vaihto auttoi vaivaan, edellinen kesti alle kaksi vuotta ja kilsojakaan ei oo tullu tuona aikana 5000 enempää.

[Timo L.]

Hyvä kun kerroit mistä vika löytyi.

[jackie]

Oliko tuo 5000km kestänyt jakajan kansi minkä merkkinen?

[Mopsi]

Bremi merkkinen, nyt asennettu on Bosch. Luulen että auton pitkät seisonnat hapettaa kosketinpinnat. Pirssillä ajetaan kesän kalareissut ja syksyn metästys ajot, talvella seisoo kylmässä hallissa.