w114 250 vs 280 pakoputken erot?

[joop79]

Tuossa omassa coupessa on ollut alunperin 250 mylly joka on jo 70-luvulla vaihateltu 280 twincamiin, kaasari versioon. Pakoputkea olen hommaamassa uutta ko on 30 vuoden säilytyksen jälkeen hieman kärsinyt.

Mahtaako noissa olla putkissa eroa?

Mistä muuten kannattaa ostaa putki tuohon? Tarvikemiehet kyllä löytää putken tuohon, mutta liekkö järkevä ostaa sieltä? Vai kävelenkö marmori tiskille Joskus w123:n putken ostin sieltä ko oli melkein saman hintanen ko tarvike mufleksi ---> jolla äänet koveni puolella

[unski]

250:n kanssa on tuplaputket keskipönttöön saakka siitä eteenpän yksi rööri, twincam:ssa tulee putket tuplana perälle saakka. Sama tapaus muuten mm. w111 coupessa, w108:ssa ja 123:ssa... Saksanmaalta saa nuo putket aika edullisesti. Tuossa mm. 280 twincam, koko paketti: http://www.ebay.de/itm/Mercedes-W114-28 ... 4163ba2a8d" onclick="window.open(this.href);return false;
Osa toimittajista ei vaan valitettavasti toimita Suomeen, tai on melko tyyris.

[mtuitto]

Eikös ainakin W114 250CE tule kahdella putkella loppuun asti, sedanista ja kaasariversiosta en tiedä... ?

-mikko-

[joop79]

Joo, 900+ euroa maksoi paikallisesta mersun liikkeestä putki eestä taakse asti. Soppelin hintanen peli..... Odotellaanpas tarvikemiesten tarjoukset.

[karra]

Eikös ainakin W114 250CE tule kahdella putkella loppuun asti, sedanista ja kaasariversiosta en tiedä... ?

-mikko-

Kyllä omassa näin oli. Ja oli W111 280 SE coupessakin.

[unski]

tarkoitin vain, että kaikissa mainitsemissani sarjoissa 250:n kanssa on vain yksi ulostulo takaa... Ja 280:ssä aina tuplat... Mutta taitaa olla niin, että aina ruisku 250:n kanssa on myös tuplaputket. Mutta senhän näkee EPC:stä, inko 280 ja 250 ce:ssä sama takapönttö. 250 c:ssä on tehtaan kuvien mukaan vain yksi "suutin".

[Merkari]

Olis jouten takimmainen 280E 123:seen putki vaimentimineen, käytetty mutta ehjä.
Tarjouksia otetaan vastaan...

[unski]

Tehtaan EPC:n mukaan 250 CE:ssä pitää olla yksiputkinen ulostulo... tuplaputket on vain 280 CE:ssä... putkistonhan voi muokata, mutta ongelmaksi saattaa tulla pakosarjan laipat, jotka on erilaiset 250 CE:ssä 280 CE:ssä.

Pakoputkea olen hommaamassa uutta ko on 30 vuoden säilytyksen jälkeen hieman kärsinyt.

Eli siis tuplaputkinen systeemi olisi sopiva Twin-Camin kanssa.

[joop79]

OK kiitosta vain Unski. Tässä kohta mennee pystärikin työn alle....... Pääsis kesälä pöllyyttelemhän.

[hismajestics]

Eikös ainakin W114 250CE tule kahdella putkella loppuun asti... ?

-mikko-

Ainakin meikäläisen omassa tulee.

Tehtaan EPC:n mukaan 250 CE:ssä pitää olla yksiputkinen ulostulo... tuplaputket on vain 280 CE:ssä... .

Onkohan näissä sitten maa- tai markkinakohtaisia eroja (tuskin, kai)? Nuoruuteni muistikuvana enoni -73 mallisessa oli myös ne kromatut, alaspäin kääntyvät, tuplaulostulot.

EDIT: Niin, siis puhun Ruotsiin tuoduista 250 CE malleista.

[joop79]

Tuo minun auto on nimenomaan Ruotsiin uutena tullut.

[karra]

Tuo minun auto on nimenomaan Ruotsiin uutena tullut.

Ja minun 250CE oli, ai perhana, se olikin Italiaan myyty ja vasta sitten Ruåtsiin .

[unski]

off topicciahan tämä on, mutta tehtaan varaosaluettelo ei suostu antamaan yhteenkään 250 CE:n vakiona tuplaputkia... 280:malleissa oli oma takapönttönsä, jota ilmoitettu käytettäväksi muissa malleissa, olisiko silloin ollut tilattava lisävaruste... sinänsä sitten hassua, että kaikissa mobile.de:n 250 CE:ssä on sitten tuplaputket... no miten vain, kysehän oli tässä Topicissa 280 twin-camin putkista ja ne on aina tuplat