Moro!
Nytkun tuo ropeli on tuosta nokalta ollut pois jonkun aikaa, niin huomasin öljyjä vaihtaessa vähän klappia tuossa vesipumpun akselissa. Pumppu ei vuoda. Pientä kopsettaa sen sijaan kuuluu siitä laakerista. Väljää on ilmeisesti ollut jo pidempään, sillä ääni on ollut kuultavissa sen jälkeen, kun otin ropelin irti n. 7000km sitten.
Pitääkö pumppu vaihtaa tuon takia, vai onko suuremmalti väliä. Ajattelin ensi kuulle vielä meinaan kitkuttaa tuolla vanhalla ja pari pidempää reissua meinasin autolla heittää. Uusi maksaa vaivaiset 50Euroa.
Muissa hihnapyörissä väljää voi olla ja niistä on lähinnä äänihaittaa, mutta miten on tämän kanssa? Ei ole osunut vielä aiemmin kohdalle.
Jos siinä on sivuttaissuunnassa väljää, niin voi hajota kyllä millon vaan
Kyllähän nyt aivan vähän saa ja kuuluukin olla, että mahtuu voiteet väliin. Muttei liikoja..
mulla ois mersun orkkis vesipumppu, takuukilsat 130tkm. Yhtä timmissä mitä uusi kaupassa, tuli vaihdettua koko pumppu vaikka tiiviste oli vaan entinen.
Aikanaan ajoin tällä 200D.llä 70000km vuotavalla pumpulla (noin litra/ 10000km) Ei hajonnut siihenkään vaan vaihdoin kun kyllästyin läträämään noiden nesteiden kanssa. Eli sumsummarum voi kestää pitkään tai mennä jo huomenna...
Kaveri säästeli kanssa 124:ssa vesipumpun vaihtoa sillä seurauksella, että lähti koko propelli akseleineen ja rikkoi syylärin ja tuulitunnelin ja laturin ja jakopään kotelon. Remontti tuli maksamaan noin 600 ekua sen 50 ekun sijasta.
petri.n kirjoitti:Kaveri säästeli kanssa 124:ssa vesipumpun vaihtoa sillä seurauksella, että lähti koko propelli akseleineen ja rikkoi syylärin ja tuulitunnelin ja laturin ja jakopään kotelon. Remontti tuli maksamaan noin 600 ekua sen 50 ekun sijasta.
onneks ei ole ropelia mulla
Ostan uuden KL:stä sillä 50:llä. Hiljeneepähän samalla kolke ja rallatus etupäästä.
