Ahdot hukassa 313cdi sprinter

[kaakkak]

Moro,

Seisonnan (2kk) jälkeen ahdot kateissa. 2000 - 3500 rpm välillä ei tapahdu oikein mitään.
Kokeilin kiintoavaimella alipainesäätäjän varresta painamalla, että siivet liikkkuu. Kokeilin lukitsemalla vivun alas jolloin em. vetoalueella oli tapahtumaa normaalisti. Oma diagnoosi on siis että alipainesäätäjä ei toimi.

Osaisiko joku selittää kuinka tuo sprintterissä pelaa & mikä on se mötikkä ilmanputsarin alla johon turbon alipainesäätäjän letku menee?

Kiitoksia!

[SamuliR]

Päteeköhän näihin uudempiin mut ainakin vanhemmis oli joku anturi imuputkes (olisko lämpö?) se kun paskaantu teki tommost.
Anturi irti ja vähä jotaa puhistus ainetta ja taas mentii.

[kaakkak]

Pitääpä kokeilla, osaako kukaan kertoa tosta alipainesäätimestä?

[CDI203]

Moro,

Seisonnan (2kk) jälkeen ahdot kateissa. 2000 - 3500 rpm välillä ei tapahdu oikein mitään.
Kokeilin kiintoavaimella alipainesäätäjän varresta painamalla, että siivet liikkkuu. Kokeilin lukitsemalla vivun alas jolloin em. vetoalueella oli tapahtumaa normaalisti. Oma diagnoosi on siis että alipainesäätäjä ei toimi.

Osaisiko joku selittää kuinka tuo sprintterissä pelaa & mikä on se mötikkä ilmanputsarin alla johon turbon alipainesäätäjän letku menee?

Kiitoksia!

Se mutika sääteel sitä alipaineta mikä menee ahtimen kellolle,
jos on Jostain syystä vikatila niin ei kullu tehdä painetta

[kaakkak]

Saakos noita turbon siipiä liikuteltua auton käydessä paikallaan mitenkään ailipainelaitteiston avulla?

[CDI203]

Saa alipainella

[kaakkak]

No Just. Tarkoitin lähinnä nyt jotain oikeata informaatiota. Esim 2000 kierroksen kohdalla siipien tulisi vapaalla käytettäessä vaihtaa asentoa tms.

Mistä/miten alipaine tehdään. Millä sitä säädetään, mitkä mittaukset siihen vaikutta etc. etc.

Tarkoitus olis todeta tuo auton alipainelaitteiston koko ketjun toimivuus ennen kun lähdetään ahdinkaupoille.

[usremenar]

mikä on se mötikkä ilmanputsarin alla johon turbon alipainesäätäjän letku menee?
Kiitoksia!

Onkos tuon osan nimi magneettiventtiili?

[CDI203]

No Just. Tarkoitin lähinnä nyt jotain oikeata informaatiota. Esim 2000 kierroksen kohdalla siipien tulisi vapaalla käytettäessä vaihtaa asentoa tms.

Mistä/miten alipaine tehdään. Millä sitä säädetään, mitkä mittaukset siihen vaikutta etc. etc.

Tarkoitus olis todeta tuo auton alipainelaitteiston koko ketjun toimivuus ennen kun lähdetään ahdinkaupoille.

Olist heti sanonut...
Alipaineta ohjaa ecu(sen murkulan avulla)kulloisenkin tilanteen mukaan
Ei vivulle ole oikeestaan mitään tiettyä asento millekään kierros luvulle tms
Paitsi tyhjä käynnillä toisessa ääri asennossa
Ali paineta saat sinne kun jätä sen sähkä murkulna siitä pois
(tosin menee silloin heti toiseen ääriasentoon)
Ne ali paine letkut kannatta tarkistela,

Säätö systeemiä saa ohjattua/tarkisteltu eri tilanteissa *:rila

[kaakkak]

Tämä oli juurikin se tieto mitä kaipasin, iso kiitos ja riispektit päälle!....