W124 300TD ei starttaa

[vassor99]

No niin, luotettava W124 ei starttaa yhtäkkiä.
Avain kääntyy starttausasentoon mutta sen jälkeen ei mitään.
Laitettiin uusi startti, ei auttanut ollenkaan.
Valot himmentyy niin jotain se yrittää kuitenkin.
Autossa on myös asennettu defa 500 hälytin joskus , ei ole käytössä enää, entinen omistaja on
katkennyt nuo käynnistykseneston kaapelit, niin tuskin siellä vika.
Startin maadoitusjohto on myös ok.
Nyt ovat kädet pystyssä, mitä seuraavaksi?

[kooäss]

Mää tutkisin kumminki niit hälyttimen vanhoja johtoja.
Mul oli yhes pikkumersus samanmoista oiretta ja joku johto löyty sit irrallaan.
Mut kui sit yhtäkkiä tulee moinen vika...

[arska10]

Lähtisin etsimään vikaa virtalukon pohjasta

[ardeparde]

Mulla tehnyt samaa joskus tuo kiiseli tenava.
Syypää oli startin johto joka kulkee sieltä alhaalta koneen yli siellä kaukalossa, niin siellä oli se muovi liitin joka oli löysä joten ei saanut kunnon kosketusta. Sen vain teippaat kunnolla kasaan niin pitäisi toimia.

[vassor99]

OK, tutkittavaa on.
Miten voi tarkistaa/mitata virtalukon pohja?

[sompio]

Minä taas nappaisin startinsolenoidin päästä herätejohdon irti ja mittaisin tuleeko siihen jännite kun kääntää virtalukon starttiasentoon. Jos tulee niin seuraavaksi ottaisin akun +-navalta hyppyjohdolla suorat jännitteet solenoidin herätenastaan ja jos starttaa niin silloin etsimään vikaa jostakin virtalukon ja startin väliltä. Jos ei sittenkään starttaa niin startti pöydälle ja tutkimaan.

[JohaT]

Entä akku?

[ardeparde]

Entä akku?

Ei kai se akku ole osallinen kun valot kumminkin hyppii ?

[atlas]

Noista ajoesto/hälyttimistä jos ne on vielä paikallaan vaikkei käytössä niin se pitäis purkaa pois ja orkkis piuhat jotka on katkottu niin pitäisi tinata takaisin kun eihän sitä tiedä mitä abiko liitoksia siellä on.

[JohaT]

Entä akku?

Ei kai se akku ole osallinen kun valot kumminkin hyppii ?

Voihan se potku riittää juuri ja juuri valoille muttei enää startille. Kokeile yhdistää startin + navat kunhan ei ole vaihde päällä

[Jari Ke]

Minä taas nappaisin startinsolenoidin päästä herätejohdon irti ja mittaisin tuleeko siihen jännite kun kääntää virtalukon starttiasentoon. Jos tulee niin seuraavaksi ottaisin akun +-navalta hyppyjohdolla suorat jännitteet solenoidin herätenastaan ja jos starttaa niin silloin etsimään vikaa jostakin virtalukon ja startin väliltä. Jos ei sittenkään starttaa niin startti pöydälle ja tutkimaan.

[vassor99]

OK, kiitos.
Akku on melkein uusi, starttikin on uusi. (päivän vanha)
Hyppyjohdolla toimii, eli maajohto kunnossa.
Defa revitty pois.
Täytyy mitata se herätejohto, kiitos Sompio.
Se mitä vielä tuli mieleen, tämä on automaatti.
Olisko se vaihdevalitsin katkaisija mennyt sekaisin?
Eli uskoo että ollaan Drive:ssa vaikka onkin P tai N
Ei silloinkaan varmasti menee jännite herätejohtoon.

[sompio]

Joo ei mene herätettä jos automaatin kytkin olettaa jonkin muun kuin P ja N olevan päällä. Liikutteleppa startatessa valitsinta auttaako se.

[vassor99]

Vika löytyi, herätejohto oli jäännyt puristukseen ja vaurioitunut.
Nyt toimii.

[sompio]

Kymmenen pistettä ja papukaijamerkki siitä että ilmoitit mistä vika johtui.

[ardeparde]

Kymmenen pistettä ja papukaijamerkki siitä että ilmoitit mistä vika johtui.

Tuo on kyllä ihan hyvä tapa aina kertoa jos vika löytyi, auttaa paljon muitakin eikä tartte aina tehdä uutta aihetta samasta viasta.

[Jupezki]

OK, kiitos.
Akku on melkein uusi, starttikin on uusi. (päivän vanha)
Hyppyjohdolla toimii, eli maajohto kunnossa.
Defa revitty pois.
Täytyy mitata se herätejohto, kiitos Sompio.
Se mitä vielä tuli mieleen, tämä on automaatti.
Olisko se vaihdevalitsin katkaisija mennyt sekaisin?
Eli uskoo että ollaan Drive:ssa vaikka onkin P tai N
Ei silloinkaan varmasti menee jännite herätejohtoon.

Missä tämä automaatin vaihdevalitsinkatkaisija on ja miten sen kunnon saa tarkastettua? Mulla kävi niin, että Mese ei suostunut pistämään mitään muita vaihteita päälle kuin pakin ja kulki kaikilla vaihteilla vain taaksepäin. Aikani sammuteltua ja vaihdevalitsinta ronklattuani sain vaihteet toimimaan normaalisti ja pääsin kotia. Auto oli tallissa seuraavan päivän, ja tänä aamuna kun olisi pitänyt töihin lähtä, ei starttaa ollenkaan. Ei kuulu mitään nakshadustakaan startista, enkä usko että se olisi hajonnut, sillä ei ole oikutellut ollenkaan. Äkkiä voisi kuvitella, että vika olisi tässä automaatin katkaisijassa. Koitin startata kaikilla vaihteilla, ei mitään merkitystä ja myös niin, että heiluttelin vaihdevalitsijaa samalla pitäen avainta starttausasennossa.

Mesessä kuuluu myös outo sirinä vänkärin puolelta, ikäänkuin hanskalokeron takaa. Ääni äkkiseltään samankuuloinen, kuin olisi puhaltimen moottori hieman päällä, vaikka se ei olisi.