Kuvia foorumin Oldtimereista

[Groove]

Tietääkö muuten kukaan, että vieläkö W126 on Karl Wilfredin suunnittelema, vai joko se Bruno Sacco tuon luonnosteli...?

Mun mielestä 126 on Saccon.

[petri]

Tietääkö muuten kukaan, että vieläkö W126 on Karl Wilfredin suunnittelema, vai joko se Bruno Sacco tuon luonnosteli...?

Mun mielestä 126 on Saccon.

Pikaisella haulla vaikuttaisi asian olevan näin.

In terms of the body design, the objective of the W126 design team, led by Mercedes-Benz's Bruno Sacco, was to produce a car that was sleeker and more aerodynamic than the previous model. The application

[karra]

Tietääkö muuten kukaan, että vieläkö W126 on Karl Wilfredin suunnittelema, vai joko se Bruno Sacco tuon luonnosteli...?

No onkos ne Sacco-panelit sitten pyykkilautaiset (pyykkilautaahan on jo SLC:n ovissa mutta peltiä) vai ne sileet W126 faceliftin pahvit?

Taitaa ne olla "Sacco-boardit" kuitenkin olla W126 pre-facelift muovikyljet koska niihin ne tuli kait ensimmäisinä. Jännä ettei 1985 W124:een tullut kylkipahveja vaikka ne oli jo W126:ssa oleet puolisen vuosikymmentä .

[Nozki]

Tietääkö muuten kukaan, että vieläkö W126 on Karl Wilfredin suunnittelema, vai joko se Bruno Sacco tuon luonnosteli...?

No onkos ne Sacco-panelit sitten pyykkilautaiset (pyykkilautaahan on jo SLC:n ovissa mutta peltiä) vai ne sileet W126 faceliftin pahvit?

Taitaa ne olla "Sacco-boardit" kuitenkin olla W126 pre-facelift muovikyljet koska niihin ne tuli kait ensimmäisinä. Jännä ettei 1985 W124:een tullut kylkipahveja vaikka ne oli jo W126:ssa oleet puolisen vuosikymmentä .

Viimeisimmässä (02/2011) MB Classic- lehdessä oli muuten juttua W126 500 SECistä (ja C107 500 SLC:stä). Ei siitä nyt vissiin ollut enää epäselvyyttä, että kyllä Sacco oli design-tiimin vetäjänä SECin suunnittelussa. Sen sijaan mainintaa mistään Sacco-boardeista eikä sakkopaneeleista en kyllä löytänyt tuosta jutusta enkä samaisen lehden numeron 02/2009 W126-ostajan ohjeistusjutustakaan. Enkä parista Mersuaiheisesta kirjasta. Pikaisella nettiselailulla Sacco-boardeilla tai -paneleilla yleensä tarkoitetaan leveitä muovilistoja auton kyljessä, ilman erityisempää viittausta siihen, että ne välttämättä olisivat W126:ssa tai varsinkaan sen uudempaa taikka vanhempaa mallia.

Toisaalta, se ei liene ihme, kun ainakin Johtotähti Suomen teillä -kirja kertoo, että Sacco oli vastuussa myös malleista W201, W124, R129, W140 ja W202. Noista vissiin ainoastaan kaksnollakakkosessa ei ole missään vaiheessa ollut leveitä kylkipaneeleja. Ihan aiheellinen kysymys tosiaan on, että miksei sitten W124:ssä alusta lähtien ollut niitä. Tai W201:ssä?

[Groove]

Jännä ettei 1985 W124:een tullut kylkipahveja vaikka ne oli jo W126:ssa oleet puolisen vuosikymmentä .

Ihan aiheellinen kysymys tosiaan on, että miksei sitten W124:ssä alusta lähtien ollut niitä. Tai W201:ssä?

Valistunut arvaus: Ässä haluttiin aluksi erottaa halvemmista kansanmalleista hienoilla kylkipaneeleilla. (huom. samaan aikaan vuoteen 85 asti oli markkinoilla myös W123, jossa ei ollut mitään kyljissä).

Kun aika oli kypsä, paneelit lisättiin myös W201 ja W124. Voisi kuvitella, että paneelien lisäys näihin on ollut suunnittelupöydällä odottamassa; Alkupään W201 ja W124 -malleissahan oli se musta "muoviviiru" tulevan kylkipaneelin kohdalla. Kylkipaneelien lisäys oli näin myös helppo, halpa ja selkeä facelift-toimenpide, jolla saatiin malliston kiinnostus pidettyä yllä.

[Mesedesi]

Mutta olihan ne leveet paneelit 124 coupessa ihan alusta lähtien...

[karra]

Mutta olihan ne leveet paneelit 124 coupessa ihan alusta lähtien...

Mutta se olikin Premium-malli , ja tuli vasta 1988 vai 1987 .

[Groove]

Mutta olihan ne leveet paneelit 124 coupessa ihan alusta lähtien...

Mutta se olikin Premium-malli , ja tuli vasta 1988 vai 1987 .

-87 tuli 124 coupe. Ja 201 kylkipaneelit tuli -87 (vai -88) ja 124 kylkipaneelit -89.

[Timo L.]

Kylkimuovit:

1979 W126
1987 C124
9/88 W201
9/89 W124.

Aiempaa kirjoittajaa mukaellen olen sitä mieltä että "Sacco-Bretter" oli jo valmiina suunnittelupöydällä W201:n (alk. keväällä 1976) ja W124:n (alk. 1977) suunnittelun aikaan. Foorumillakin kiersi linkki, jossa oli nähtävillä W124-sketsien kuvia. Lähes jokaisessa oli isot kylkimuovit. Pontta niiden myöhemmälle tulemiselle antoi se, että suuri yleisö hyväksyi ne ajan myötä W126:ssa. Olihan auto muuten edeltäjäänsä verrattuna paaljon kliinimmän näköinen.

[Nozki]

Jännä ettei 1985 W124:een tullut kylkipahveja vaikka ne oli jo W126:ssa oleet puolisen vuosikymmentä .

Ihan aiheellinen kysymys tosiaan on, että miksei sitten W124:ssä alusta lähtien ollut niitä. Tai W201:ssä?

Valistunut arvaus: Ässä haluttiin aluksi erottaa halvemmista kansanmalleista hienoilla kylkipaneeleilla. (huom. samaan aikaan vuoteen 85 asti oli markkinoilla myös W123, jossa ei ollut mitään kyljissä).

Kun aika oli kypsä, paneelit lisättiin myös W201 ja W124. Voisi kuvitella, että paneelien lisäys näihin on ollut suunnittelupöydällä odottamassa; Alkupään W201 ja W124 -malleissahan oli se musta "muoviviiru" tulevan kylkipaneelin kohdalla. Kylkipaneelien lisäys oli näin myös helppo, halpa ja selkeä facelift-toimenpide, jolla saatiin malliston kiinnostus pidettyä yllä.

Joo, kuulostaa oikeinkin järkeenkäyvältä. (Ja offtopicilta, johon itsekin tässä ja muutamassa aiemmassakin viestissäni tietty kans syyllistyn... )

[Huikko]

W201 on tuulitunnelikuvia olemassa missä on isot kylkimuovit. Ja ne kuvat on 80-luvun alkupuolelta.

[adenauer300]

Tässä muutama kuva "Old- ja Youngtimereista"

Näillä ajetaan, sitten kun kyllästytään 2-pyöräisellä ajamiseen:

W186 300 + ja joku auton omistajista sitten 20 vuoden päästä:



W108 280S



W123 250



Tätä rakennetaan joskus, kunhan aikaa olisi.....

[C 124 320]

Tuommoinen









niin ja tuo

[Full Throttle]

IMG_0376c.jpg

IMG_0389c.jpg

[tyko h]

Alkava Rotta...?

[NRajis]

[ http://img.photobucket.com/albums/v235/johtotahti/78907362.jpg ]

Alkava Rotta...?

Nice

[burrito87]

Tämmöstä vanhaa taksin ruoskaa puskee täällä päin...


Tuolta muutama lisäkuva:
http://burrito87.kuvat.fi/kuvat/Mersssu/" onclick="window.open(this.href);return false;

[nj^]

Ekalta sivulta tuttu "vanha rönttä" on nykyään mulla, ja rönttä se kyllä onkin


Laitetaan tännekkin nuo perinteiset TODO:t (vaikka varmaan w123 threadiin laittanutkin):
- Etulokarien, etuhelman ja takalokarien vaihto
- Ovien ruostekorjaukset
- Pohjasta nykyset ruostesuojat hevonhelv*****n ja uutta tilalle, sama kaariin
- Ylimaalaus
- Sisustan täydellinen vesi-imuripesu ja kojetaulun vaihto

Kone pitää käyttää pois kun sieltä ruosteita paikkaa, joten lienee ajankohtaista sitäkin käydä läpi? Tai tiedä häntä, sehän kyllä toimii hyvin

Odotan kyllä lauantaita paljon, kun saa serkeiltä vähän kuvia osista. Jopa enemmän kun tätäpäivää, jolloin lyötiin vähän niinkuin pallo nilkkaan

[NRajis]

Ekalta sivulta tuttu "vanha rönttä" on nykyään mulla, ja rönttä se kyllä onkin
[ http://kuvaton.com/k/YzKG.jpg ]

Laitetaan tännekkin nuo perinteiset TODO:t (vaikka varmaan w123 threadiin laittanutkin):
- Etulokarien, etuhelman ja takalokarien vaihto
- Ovien ruostekorjaukset
- Pohjasta nykyset ruostesuojat hevonhelv*****n ja uutta tilalle, sama kaariin
- Ylimaalaus
- Sisustan täydellinen vesi-imuripesu ja kojetaulun vaihto

Kone pitää käyttää pois kun sieltä ruosteita paikkaa, joten lienee ajankohtaista sitäkin käydä läpi? Tai tiedä häntä, sehän kyllä toimii hyvin

Odotan kyllä lauantaita paljon, kun saa serkeiltä vähän kuvia osista. Jopa enemmän kun tätäpäivää, jolloin lyötiin vähän niinkuin pallo nilkkaan

Tämä ilmeisesti oli tänään havanan edessä? Itse en nähnyt mut puhelimeni soi, että kenen se on.. Komia peli

[nj^]

Olihan se, kihlasormuksia käytiin hakemassa

e: ruosteinen rönttähän se

[NRajis]

Olihan se, kihlasormuksia käytiin hakemassa

e: ruosteinen rönttähän se

Kysyin ensimmäisenä väriä ja vastaus oli, "että tekisi mieli sano, että ruskea koska niin ruosteessa, mut harmaa/hopea se on ja helvetin hyvin stancessa"

Ja tuli heti itselle mieleen yksi, joka oli talvella siinä liisankadulla ja aavistelin, että se saattaisi olla sinun talvikiesi, koska siellä takapihalla oleva valkonen w201 ei liikkut metriäkään talven aikana ja eikös sekin ole sinun?

[nj^]

kyl, siellähän se makaa, pitäs punaset tarrat hakea että saa sen helvettiin sieltä

Kyllä mää siellä tänään kävin sisällä piipahtamassa, tenavassa siis!

[Aapo.T]

Bongasin motonetin parkkipaikalla hopeisen 300sel 6.3:sen, kenenköhän mahtoi olla?

[300cd]

Aijai nättejä autoja! Jos sitä kehtais omastakin laittaa tänne kuvan, ensi kesänä.

[karra]

[unski]

Jokunen kuva, entisiä ja nykyisiä vanhuksia....

Timppa

[H.E. von Kuusi]

Tällainen ruoska

[strimari]

Voi jehna, tuota C 124 320;n vaaleaa kaunotarta katselee kadehtien. Onpa jotain mihin pyrkiä, hankin juuri omistukseeni -65 220 S :n. Ehjän eikä edes rähjäisen, mutta värimaailmaltaan - ruman. Tuossa kyllä silmä lepää!

[Jani426]

Laitetaas omakin "Pamela" esille. Keulaa olis tarkoitus pikkusen tiputtaa, loppuis toi keuliminen.

[räkänokka]

[ http://img.photobucket.com/albums/v235/johtotahti/78907362.jpg ]

Alkava Rotta...?

Tääki "vähä" muuttunu matkan varrella.



On mulla ollu jo jonku aikaa.