M: W115 / W114 korjauspeltejä

[Antti S]

Varastotila meinaa loppua kesken, joten kaupan korjauspeltejä: Klokkerholm ja Europarts-valmistetta.

Takakaaret, 2 paria vasen+oikea. Punaiset Klokkerit 30 euroa / kpl, mustat Europartsit 40 euroa kpl.



Lattian korjauspalat, Klokkerholm. Vasen + oikea, noin 30cm. Myyty.

Oikea helmakotelo, Klokkerholm. myyty
Takahelma, Klokkerholm. myyty


Useamman ostajalle könttähinta.
Lempäälässä. Matkahuollolla lähetys onnistuu periaatteella rahat ensin tilille ja sitten tavara matkaan. Ostaja maksaa rahdin.

YV tai p. O5O 486 92 55

[tango]

Mikäli tuo takahelma käy tuohon lanssiin, ostan sen. Helmapelti kaiketi lyhyt malli?

[Olli Lajunen]

Hitsi kyllä se takapelti varmaan käy lanssiinkin. Muuten mä olisin ostanut sen.

[Antti S]

Takahelma sekä sivu siis Tangolle.

Joo helma on lyhyt, mutta saahan siitäkin pitkään, jos ei kokonaan ole mätä.

[Aapo.T]

Tarttisin koko lattian, vasemman helman. ainaki aluksi

[jusa82]

sen kun ostat pois.

Raavit ne ruosteen päälle laittamasi bitumit helvettiin ja ostat walliuksen hitsauskoneen, teet kaasusopimuksen, ostat virtausmittarit, maskin ja rakennat pukkit pihalle.

[Aapo.T]

Mitäs semmonen kaasusopimus maksaa, vetääkö ne putken tontille vai? Jospa ne tekee siihen gazpromin merilinjaan yhden mutkan lisää että saadaan tarpeeksi kaasua

[jusa82]

no sen verran palaa kaasua kun tuommoisia läpeensä mätiä mersuja hitsaa.

tuo antin auto ei ole edes paha. onneksi tässä alkaa olla tuo yhden kaverin coupe hitsattu.
-helmat
-kaaret
-ovet
-apukuskin lattia kokonaisuudessaan runkopalkkeja myöten
-takahelmat
-takakontin kansi
-takalattiat
-epämääräinen paikkamäärä sinne sun tänne

Mielestäni tuommoisiin vanhoihin mersuihin, jos ei itse osaa hitsata, pitäisi sekaantua ollenkaan. Kun fakta on kuitenkin se, että ehjää kohtaa noissa harvemmin on, jos on päästetty kunnolla ruostumaan ja laitettu BITUMIMATOT siihen ruosteen päälle.