Akun kun ottaa irti niin saa kuittailtua jouluvalot pois kääntelemällä ratin ääriasentoihin ja sitten takaisin keskelle. Etuikkunatkin pitää "kalibroida" ajamalla kokonaan alas, sitten pitämällä sitä nappia alaspäin pohjassa viitisen sekuntia, sitten sama juttu ylös.
Itsekin sanoisin melkovarmasti, että jarruvalokatkaisin. Itsellä tekee sillon tällön myös samaa (nyt alkaa olla jo muutama kuukaus viimekerrasta aikaa), vaihto edessä kunhan tässä rupee keväthuoltoa tekemään
Ei ole kallis, 20e, ja 15min homma vaihtaa. Huono selkäselle tosin sitä hommaa en suosittele, sen verran joutuu vääntyilemään sinne kojelaudan taakse.
Koita seuraavan kerran kun tekee, niin samantein painat jarrua ja katsot (jos mahdollista siitä lisäjarruvalosta) että syttyykö jarruvalo. Usein menee samantien pois vika päältä ja tosiaan kuittautuu käynnistämällä uudestaan eikä silloin tämä varmistuskeino toimi, mutta toisinpäin toimii. Eli joskus saattaa jäädä hetkeksi "päälle" ja silloin saa varmistuksen ainakin tolla että jos jarruvalot ei syty vaikka painaa jarrua. Valosalla toki entistä hankalampaa havaita, eli melkeen toimii vaan pimeällä ajettaessa... Talvella tää oli ehkä vähän parempi testi
