w202 c200 kompressor kartio suodatin?

[makke92]

Itelläni on tollane italian tuontimalli ollu vuode aja (vm1998) ja miettiny siihe laittavani jonkinmoista pulley kittiä. siitä asiasta täälä näyttääkin olevan jos jonkinmoista keskustelua.
Olen miettiny myös laittavani tohon vapaavirtaus suodatinta (kartiomallista) niin onko kukaan löytänyt mistään/ tehnyt itse sellaista y putkea johon sais noi molemmat putket yhdistettyä?
Syynä miksi haluaisin laittaa tuohon sellaisen kun juhannus hiprakassa tuli käytettyä autoa ilmansuodatinkotelo auki niin kuului mielestäni aivan mahtavat kompuran ujellukset/suhinat.

Auttakaa hullua ja kertokaa edes onko viisasta vai tyhmää ruveta virittelemään tollasta ollenka Pitää ruveta suunitteleen jos hitsailis sellasta y putkea.

[tomant]

Rakennan omaa W201-mallia samalla 111.944-koneella tuolla turbo-osiossa. Minulla ei ole W202 suodatinkoteloa eikä paineletkuja, vaan pelkkä bypass-venttiili. Imuputket tein Uponalista (50 ja 75 mm) ja bypass-putken 50 mm teräskäyristä sekä silikoni- ja muista vahvistetuista kumiletkuista. Suodatinkartio in Motonetin pestävä Simota, joka lopulta asettui poikittain koneen etupuolelle. Suunnittelu, osien hankinta ja rakentelu oli aikaa vievää eikä lopputuloksesta ole vielä käyttökokemuksia. Tosin sinulla on enemmän tavaraa lähtiessä, joten laitos syntyy helpommalla. Suhinat voivat olla aluksi mukavia, mutta alkavatko ne rasittaa pitkän päälle? Tehosi luultavasti laskee vain vähän mikäli kartion ilmanotto ulottuu konehuoneen kuumalle puolelle. Jos saat eristettyä ilmanoton esim. isolla alumiiniryppyputkella ja jos järjestelmän virtausvastus pienenee, voi lopputuloksesta olla hyötyäkin.

tomant

[makke92]

kiitos mielipiteistäsi.. olen suunitellut että tekisin jonkinsortin puolipyöreän alumiinilvyn niin että lukkopellissä oleva ilmatorvi ohjaisi ilmat suoraan suodatinta kohti