Korkea tyhjäkäynti (E230 M111.970)Vika löytynyt

[Bryggi]

ELi kylmänä kun laittaa käyntii, jää kierrokset todella matalalle ja kone pyörii epätasaisesti, minuutin pyörmisen jälkeen nousee tyhjäkäyntikierrokset 1500. ja satunnaisesti laskee alemmas tuhannen tienoille. kaasuläppä ainakin ääntelee ja yrittää säätää kiun virrat lyö päälle.? Vikakoodia ei ole tullut luettua kun pyhät päällä. voiko missään muualla olla tuo vika kuin kaasuläppämysteeriossa? voiko joku muu asentoanturi tehdä näitä herjoja?

Auto siiis w210
-Janne-

[atlas]

Pahoin pelkään että just toi kaasuläppä kotelo on viallinen ja syyllinen tohon humppailuun.
Tuolla jotain ja haulla -kaasuläppäkotelo- lisää
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... e7#p693397" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bryggi]

Vika löydetty! Pyörittelin ajon jälkeen autoa ja mielessä kummitteli todella epätasainen käynti ja puutunut meno alakierroksilla, ja tyhjäkäynniltä kierroskia nostaessa tuntui että kaikki pytyt ei mukana. Kokeeksi tulpat vaihtoon, väri oli kaikissa aavistuksen liian laihalla,
Noh auto pyörimään ja sai taas todeta liian matalaa tyhjäkäyntiä ja koneen hytkyntää alakierroksilla. Korjasin kaasuläpän päällä olevaa muovia ja hipaisin samalla alipaineputkea mikä lähtee alaviistoon keulaa kohti kaasuläppäkotelosta. ABS yksikön alta kuului hirveä imaisu ääni kun irronnut letkun pää otti johonkin kiinni. Letku paikoilleen omaan liittimeen ja auto pelaa taas täydellisesti, eli kone kävi liian laihalla mistä tehottomuus, ja kaasuläppä ei vaan kyennyt säätämään tarpeeksi että olisi ollut oikeat tyhjäkäyntikierrokset saati seos. Oma vika kun imusarjan irrotin niin epähuomioissa letku ollut tiukalla ja irronnut tuosta kumiliittimestä. Halpa korjaus tälläkertaa

[Ari]

Mulla esiintyi myös tyhjäkäynnin heijaamista tänään(w210 M111),ja etsiskelin tietoa asiaan.Kaikkea kallista ja hankalaa tuli vastaan.Viimeiseksi luin tämän ja menin tutkimaan konetilaa.Ja jumankauta,jostain tuntemattomasta syystä oli myös irronnut alipaineletku abs-yksikön vierestä.Jiihaa,taas pelaa.Kiitos että kirjoitit ratkaisun ongelmaasi,tuli satumaisella tuurilla nyt apu minullekin..vuosien takaa.
Ari

[puuhapena]

Kyseessä varmaankin evap-venttiili, on juurikin abs-yksikön alapuolella ainakin ceemelissä. Tuo omankin autoni vika johtui siitä.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 01&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;