w203 tyhjäkäynti epätasainen kylmällä koneella

[mattiw]

w203:ssa tyhjäkäynti vaihtelee n. 400 rpm - 1000 rpm välillä, kun auto käynnistetään kylmänä. Vaihtelu on melko nopeaa. Tänään töistä lähdettyäni auto sammui, kun pysähdyin enkä lisännyt kaasua.

Mikä voisi olla ongelman aiheuttaja?

Onkohan liian pitkä aika siitä, kun olen ollut bensa-auton omistaja ? ;o)

nimim: mitä tehdä kun peukalot on keskellä kämmentä?

[CDI203]

w203:ssa tyhjäkäynti vaihtelee n. 400 rpm - 1000 rpm välillä, kun auto käynnistetään kylmänä. Vaihtelu on melko nopeaa. Tänään töistä lähdettyäni auto sammui, kun pysähdyin enkä lisännyt kaasua.

Mikä voisi olla ongelman aiheuttaja?

Onkohan liian pitkä aika siitä, kun olen ollut bensa-auton omistaja ? ;o)

nimim: mitä tehdä kun peukalot on keskellä kämmentä?

Ilmeisesti bensa vekotin,
jonnekin *:rin piuhan päähän niin saa suuntaa mikä sillä on

[teemu.vehkamaki]

-nakutustunnistin sekoitti minulla käyntiä, muttei auto kuitenkaan sammunut. autocom cdp pro:lla luin ja oli tälläinen vikakoodi vikamuistissa, mutta sai poistettua,eikä tullut uudestaan saman tien vaan, kesti pitenpään ennen kuin uusi. Vaihdoin nakutustunnistimen, niin kierrosten aaltoilu loppui siihen.

[teemu.vehkamaki]

nakutus tunnistin sijaitsee ratin takaa katsottuna vasemmalla puolella imusarjan alla moottorin lohkon kyljessä.
-tunnistin on n. peukalon pään kokoinen pyöreä mötti johon tulee töpseli perään. anturi on kiinni torx kantaisella pultilla.,
-pienikätinen varmaan vaihtaa anturin yläkauttakin, mutta itse vaihdoin anturin ala kautta, eli otin pohjamuovin pois ja löysäsin pultin ottamatta töpseliä irti.
-rautalangalla saat vedettyä irtonaisen anturin johtoineen imusarjan välistä, jolloin helppo painaa uusi anturi johdon päähän kiinni.
-tämän jälkeen anturi kiinni lohkon kylkeen ja auto käyntiin.