Pääkaupunkiseudun hyvät mersukorjaamot

[H.E. von Kuusi]

Oman Eemelin vein tänään aamulla Rollelle.

Ei voi muuta sanoa, kun mitä tuossa hieman aikaisemmin pari muutakin kaveria totes - noussu vähän kaverilla maine hattuun. Jatkuvalla syötöllä saa kuunnella armotonta vittuilua, sekä puhelimessa että autoa vietäessä. Ei siinä auttanut muu kuin kuunnella vaan ja nyökkäillä. Täytyy nyt toivoa, että homma tulisi hoidettua kuntoon, mutta ei kait tuolla paljon arvailuja harrastella, näin olen ymmärtänyt.

Toistaiseksi siis jäi melkolailla paskan maku suuhun. Päivittelen auton saatuani, onko mieli yhtään parempi.

EDIT:
Jatketaan tähän samaan, ettei tule kaksois postausta. Rolle soitteli kuitenkin kahden jälkeen auton olevan valmis, vaihdettu kardaanin kannatin ja sen laakeri. Tämä oli kyllä varmaan aiheellista, oli kuulemma vanha vähän ruosteessa ja kuiva. Mielestäni vika (sellanen jyrinä tasakaasulla/kevyessä moottorijarrutuksessa) ei kuitenkaan hävinnyt kokonaan. Tilanne ehkä parantui hieman, mutta kävin heittämässä Lahdentiellä lenkin ja vähän aikaa jaksoinkin hymyillä, mutta kyllä se jyrinä sieltä taas alkoi kuulua.

Mitähän tän kanssa nyt kannattais tehdä? Ei toi kallis juttu ollu (150 euroa), mutta ottaa pannuun maksaa arvailuista.

[jriukka]

Terve,

onko tuo T:mi R.Ruuskanen vielä toiminnassa?

[kuningatar]

Oman Eemelin vein tänään aamulla Rollelle.

Ei voi muuta sanoa, kun mitä tuossa hieman aikaisemmin pari muutakin kaveria totes - noussu vähän kaverilla maine hattuun. Jatkuvalla syötöllä saa kuunnella armotonta vittuilua, sekä puhelimessa että autoa vietäessä. Ei siinä auttanut muu kuin kuunnella vaan ja nyökkäillä. Täytyy nyt toivoa, että homma tulisi hoidettua kuntoon, mutta ei kait tuolla paljon arvailuja harrastella, näin olen ymmärtänyt.

Toistaiseksi siis jäi melkolailla paskan maku suuhun. Päivittelen auton saatuani, onko mieli yhtään parempi.

EDIT:
Jatketaan tähän samaan, ettei tule kaksois postausta. Rolle soitteli kuitenkin kahden jälkeen auton olevan valmis, vaihdettu kardaanin kannatin ja sen laakeri. Tämä oli kyllä varmaan aiheellista, oli kuulemma vanha vähän ruosteessa ja kuiva. Mielestäni vika (sellanen jyrinä tasakaasulla/kevyessä moottorijarrutuksessa) ei kuitenkaan hävinnyt kokonaan. Tilanne ehkä parantui hieman, mutta kävin heittämässä Lahdentiellä lenkin ja vähän aikaa jaksoinkin hymyillä, mutta kyllä se jyrinä sieltä taas alkoi kuulua.

Mitähän tän kanssa nyt kannattais tehdä? Ei toi kallis juttu ollu (150 euroa), mutta ottaa pannuun maksaa arvailuista.

Ehdotan korjaamon vaihtamista, jos et ole tyytyväinen palveluun ja työn laatuun. Otappa esim. yhteyttä tuonne

http://www.app-autokorjaamo.fi

[putukiffeli]

Löytyykö tuolta APP:lta starit ja vehkeet vikakoodein lukemiseen?

[Risto113]

Löytyy laitteet, ja osaamisen niiden käyttöön saa kaupan päälle.

[putukiffeli]

^Ok. APP:n kannattaisi hieman päivittää ja täydentää kotisivujaan. Eivät anna meinaan kovin ammattimaista kuvaa, vaan ainakin itselleni tuli heti mielikuva "ei niin osaavasta" lafkasta.

Mut pannaas soitellen..

[Karski]

Käytin autoani APP-Autokorjaamossa. Lieneekö tapahtunut laskun kirjoittamisessa laskuvirhe, kun öljynvaihdossa käytetyistä 8 litrasta öljyä on veloitettu 116,20 euroa (+öljynsuodin 15,50 euroa). Käytetty merkkihän oli Castrol Magnatec 5W40. Ääneen öljyn hintavuutta ihmettelinkin, mutta enpä lähtenyt oikeaa litrahintaa selvittämään ja virhe jäi korjaamatta, kun palvelu muuten oli kovin ystävällistä ja työ huolellisen näköistä.

Niin että viekäähän pojat omat kanisterit mukananne.

Edit: Muuten olin siis huoltoon, palveluun ja hintatasoon tyytyväinen, mutta ammattimaisempien webbisivujen kaipailijalle: APP on rehellinen "nyrkkipaja" joka ei toimitiloillaan tai asiakastiloillaan koreile, ja jossa kiltti tallikoira pitää seuraa tutuille ja vieraille.

[markoala]

Useat korjaamot ottavat sitten työstä lisähintaa kun viet omat öljyt. Siitä vaan sitten kokeilemaan kuinka käy Arin pajalla. Mielestäni ihan normaalihintainen korjaamolla tehty öljynvaihto. Kokeile seuraavan kerran vehoa ja maksa 22 e litra öljystä. Saat tosin viimeisintä longlife luokitusta olevat öljyt.

Ruuskasenkin paja vielä tietääkseni toimii. Siellä ei lueta vikakoodeja. Eli vaikeimmat sähköviat muualle. Voin silti suositella sekä app autokorjaamoa ja R. Ruuskasen korjaamoa. Myös Koivuhaan vehoa suosittelen. Riippuu vähän autosta ja hommasta. Oman auton korjaamiseen suosittelen myös itseäni. Se on kaikkein halvin.

[Nach]

Oman Eemelin vein tänään aamulla Rollelle.
Toistaiseksi siis jäi melkolailla paskan maku suuhun.

Itsekin kehuttua Rollea kokeilin tai siis yritin kokeilla PKS-seudulle muutettuani.

Normaalina lauantaipäivänä soitin miehelle ja tiedustelin asiallisesti aukioloaikoja, vastaukseksi sain kirosanat ja luurin korvaan. Eipä tarvinut hänen palvelujaan sitten harkitakkaan käyttävänsä. Aika samoilla linjoilla tuntuvat olevan monet foorumi/kerholaiset, surkeaa ja ylimielistä asiakaspalvelua.

Tältä pohjalta en uskaltaisi suositella edes soittamaan.

[shirak]

Oliskos kellään tietoa allaolevista korjaamoista Espoossa?
Ainakin netin mukaan tekevät myös mersutöitä.
Mulla on MB C220 CDI Automaatti vm 2004 jolle pitäisi tehdä B-huolto.
Lisäksi täytyy korjata takalasin pyyhkijä, moottorin vaihto luulisin.

http://www.motomer.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ah-auto.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tai jos on muuta korjaamoa mitä voit suositella miellään ei kaukana Kilosta?

[kuningatar]

Oliskos kellään tietoa allaolevista korjaamoista Espoossa?
Ainakin netin mukaan tekevät myös mersutöitä.
Mulla on MB C220 CDI Automaatti vm 2004 jolle pitäisi tehdä B-huolto.
Lisäksi täytyy korjata takalasin pyyhkijä, moottorin vaihto luulisin.

http://www.motomer.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ah-auto.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tai jos on muuta korjaamoa mitä voit suositella miellään ei kaukana Kilosta?

Tässä on hyvä mersu korjaamo. Sijaitsee kylläkin kehä 3 ulkopuolella.

http://www.app-autokorjaamo.fi/

[putukiffeli]

Oman Eemelin vein tänään aamulla Rollelle.
Toistaiseksi siis jäi melkolailla paskan maku suuhun.

Normaalina lauantaipäivänä soitin miehelle ja tiedustelin asiallisesti aukioloaikoja, vastaukseksi sain kirosanat ja luurin korvaan. .

Mä olen nyt Rollella käynyt pari vuotta ja 80tkm. Herralla tosiaan on huonoja päiviäkin, mutta viimeaikoina ei ole kuin kehuja tarjottavaksi.

Kaksi kertaa olen nyt käynyt kaivelemassa vikaa mersun limb modeen ja totaaliseen tehottomuuteen. Ekalla kerralla vaihdettiin ahtopaineanturi ja luettiin vikakoodit. Anturin hankin itse, ja homma maksoi Rollella 0 euroa. Kun vika ei kadonnut ja ahtopaineputki vuosi vaihdettiin putkikin ja jälleen Rolle ei veloittanut mitään.

Talvella hajosi lämppärin venttiili ja hätäapuhuolto järjestyi seuraavaksi päiväksi.

Nyt on auto taas tänään pajalla katalysattorin poistossa, joka viimein osittaitui syylliseksi tehottomuuteen. Ehkä myös ilmajousipussit vaihdetaan tänään jos aikaa jää.

Paria pahaa päivää lukuunottamatta, minulla ei ainakaan ole kuin hyvää sanottavaa Rollen palvelusta. Vien sinne ehdottomasti jatkossakin. Paja on siistissä kunnossa, jälki on siistiä, jannut tekevät töitä hyvällä sykkeellä ja kaiken kaikkiin homma hoituu kuten pitääkin.

Kun asioitte Rollen kanssa ymmärtäkää se, että sillä soi kaksi puhelinta taukoamatta, asiakkaita on pilvin pimein ja Rolle juoksee itse hakemassa osia tarvittaessa. Älkää soittako maanantaina, eikä viikonloppuna. Käykää paikalla jos mahdollista, niin hommat luonnistuu hyvin.

Edit: Rolle soitti pari minsaa yli 13.00. 8.00-13.00 välisenä aikana siis poistettiin katalysaattori käytöstä ja vaihdettiin takapään ilmapussit. Nopeaa toimintaa sano.

[putukiffeli]

Edit: Muuten olin siis huoltoon, palveluun ja hintatasoon tyytyväinen, mutta ammattimaisempien webbisivujen kaipailijalle: APP on rehellinen "nyrkkipaja" joka ei toimitiloillaan tai asiakastiloillaan koreile, ja jossa kiltti tallikoira pitää seuraa tutuille ja vieraille.

Kävin tuolla lukemassa vikakoodit, ja tulin siihen tulokseen että veppisivut ovatkin ammattimaisemmat kuin itse paja. Kyseessä on todellakin nyrkkipaja, joka on niin likainen ja huonossa järjestyksessä että luulisi pommin räjähtäneen. Ystävällinen tallikoirakin yritti mennä autoon sisälle jättäen hiekkaiset tassunjälkensä kuskin penkille.

[Ari66]

Niin ne on mielipiteet erilaisia, kuten autoilijatkin...
Jos joitain puutteita on sisustuksessa, niin kenties joistain muista (ei niin näkyvissä olevista) puitteista sitten löytyy muuta.

Yksikään korjaamo toki ei ole täydellinen.
Aina löytyy joku kohta, jota voi sormella osoittaa.
Vaikka sitten ne webbisivut, tai niiden täydellinen puuttuminen

[turmalingrun]

Autohuolto Palle Lähteenmäki Kivenlahden teollisuusaluella. http://www.autopalle.fi/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kaveri on jo osittain eläkkeellä, mutta tuntee ainakin 124-sarjan metkut. Pajalla on viimeisen päälle uusimmat Boschin korjaamolaitteistot ja muutaman kerran Vehollakin käyneenä voin sanoa homman hoituneen näppärästi. Ymmärtää autosähköistäkin melkoisen paljon.

Mukava äijä ja taksakin kohtuullinen. Otti noin tunnin vianetsinnästä 50e. Vikakin löytyi.

[villeeino]

AH-auto espoossa.

Mersu kävi C-huollossa ja samalla jarrunesteet vaihdettiin. Hinta oli kohtuullinen ja ajan puolesta ainakin (3tuntia) auto käytiin kohta kohdalta läpi eikä vain raksitettu puolihuolimattomasti huoltolehtistä (viimeisen tunnin olin katsomassa). Luvattu aika tosin ylittyi tunnilla, mutta sovittu hinta piti. Ainoa miinus tuli kun jarrunesteestä tuli hälytys n.viikon päästä huollosta ja tarkistus osoitti että nesteet oli juuri ja juuri alarajan yläpuolella. Pitänee nyt tarkkailla onko jossain vuoto vai säästelikö korjaamon kaveri nesteen määrässä.

[eka_mersu]

Huono kokemus Rollesta: mersun käsijarru piiputti katsastuksessa ja korjaamolle tuli asiaa. Olin kiireinen ja meni runsas kuukausi. Ajoa kertyi tuona aikana alle 1000 km. Vein ekaa kertaa Rollen tähtihuoltoon, jonne sain 1.5 vkon kuluttua. Kertoi laittaneensa käsijarrun kuntoon, uusittu käsijarrukengät, jouset yms. Katsastukseen takaisin: vasen takajarruletku murtunut, hylkypäätös. Edellisestä katsastuksesta oli kulunut vajaa 2 kk, tällöin ei jarruletkussa ollut todettu vikaa. Katsastaja spekuloi, että kenties huolimatonta ollut käsijarruremontointi ja letku päässyt murtumaan. No tällaista voi sattua. Vein toiseen korjaamoon, jossa po. pulma laitettiin kuntoon ja samalla todettiin että vasen takakäsijarrukengän jousi on poikki, tippuut rummun sisään, lahaa. Päätelmä: Rolle ei siis ollut kunnostanut käsijarrua loppuun asti ja kummasti jarruletkukin salaperäisesti murtui. Ei hyvä. Ei kiitos Rollea enää.

[Ari66]

Iltapäivä autokorjaamolla, sunnuntaina.
Eli APP-Autokorjaamolla Järvenpäässä.
Joustavat huoltoajat, kun työssä käyvä saa joskus viikonloppuinakin ja iltaisin huoltoaikoja.

-vaihdettiin 7G-Troniciin vaihteistoöljyt + suodatin
-vaihdettiin moottoriöljyt (luokitus 229.31) + suodatin
-vaihdettiin polttoainesuodatin
-vaihdettiin moottorin ilmansuodattimet (V6, joten kahdet suodattimet)

Seuraava aika taas varattuna reilun viikon päähän peräöljyjen vaihtoon ja muutaman pikku nippelin vaihtoon,
jotka tilattu erikoistilauksena.

PK-seudun paras paikka kokonaisuutena, vuosikausien huoltopaikkojen etsimisen kokemuksella.
(Kahvimaan Auto toinen hyvä, on vain 20 km pidempi matka tästä kohtaa Helsinkiä lähdettynä).

[Jarmon]

APP-autokorjaamolla oli 240C 4matic vaihteistoöljyn vaihdossa. Erittäin edullista ja asiantuntevaa...

[Leonard667]

mistä löytäisi vanhaan mersuun uuden nokkaketjun. kyseessä on pariketju ja ketjussa merkintä 06B. mielellään metri tavarana. kiitos näin etukäteen.

[Manaaja]

AH-auto espoossa.

Mersu kävi C-huollossa ja samalla jarrunesteet vaihdettiin. Hinta oli kohtuullinen ja ajan puolesta ainakin (3tuntia) auto käytiin kohta kohdalta läpi eikä vain raksitettu puolihuolimattomasti huoltolehtistä (viimeisen tunnin olin katsomassa). Luvattu aika tosin ylittyi tunnilla, mutta sovittu hinta piti. Ainoa miinus tuli kun jarrunesteestä tuli hälytys n.viikon päästä huollosta ja tarkistus osoitti että nesteet oli juuri ja juuri alarajan yläpuolella. Pitänee nyt tarkkailla onko jossain vuoto vai säästelikö korjaamon kaveri nesteen määrässä.

No, käytin sitten oman SLK:ni täällä. Huoltotöinä oli:

1) Kuskin peili ei toimi sivusuunnassa. Moottori toimii mutta peili ei liiku.
2) Ajovalojen korkeudensäätö ei toimi ja ajovalot osoittavat taivaaseen.
3) Ajovalojen pesurit eivät tule ulos.
4) Autoa madallettu edellisen omistajan toimesta turhan paljon, tarkistetaan mitkä jousen säätökumit alla on, ja voiko autoa nostaa niillä jonkin verran. Asiakkaaseen luvattiin olla yhteydessä kaikissa kohdissa jos varaosia tarvitaan.

Lisäksi sanottiin aikaa varattaessa, että heillä onnistuu myös rengastyöt joten jos autoa nostetaan niin he voivat myös laittaa uudet renkaat alle. En ole uskaltanut laittaa uusia vähän leveämpiä eturenkaita vielä alle koska lokasuojan ja renkaan väliin jää nytkin niin onnettomasti tilaa loppuunkuluneilla sentin kaposemmilla renkailla.

No, sain sitten ennen huoltoaikaa tehtyä itsekin sen verran, että nostin auton joka kulmasta ylös, irrotin renkaat ja katselin mitkä jousen säätökumit auton alla ovat. 1 nyppylää edessä ja 2 nyppylää takana. Auto on pikkusen korkeampi perästä, joten kävin ostamassa neljän nännin kumit eteen ja taakse, joten ilmoitin aamulla autoa viedessäni uudet eturenkaat SLK:hon kyytiin survottuna että uudet jousen säätökumit ovat autossa ja ne voisi laittaa saman tien alle renkaiden kanssa, jos hinta on kohtuullinen.

Vastaanottovirkailija ilmoittikin sitten, että säätökumien vaihto ottaa aikaa tunti per nurkka, ja hinta olisi 300 euroa pelkästään säätökumien vaihtotyölle. Olin vähän silmät suurina todeten että ajattelin että itseltä ilman ammattityökaluja pihalla tehdessä tuossa hommassa menisi ehkä se nelisen tuntia jos saan jostain hommattua mersun jousipuristimen, ja ammattityökaluilla ja nostureilla homman pitäisi mielestäni onnistua melkein vartissa per nurkka. (Varsinkin kun olevinaan omaavat jonkin sortin MB-tuntemusta.) No, lupauduin kuitenkin maksamaan kahdesta työtunnista jos homma näyttäisi siltä että siinä ajassa säätökumit saa vaihdettua. Asiasta luvattiin puhua mekaanikolle ja olla yhteydessä minuun.

Paikan päällä sitten myös kerrottiin, että heillä on renkaanvaihtomies lomalla/kipeänä/whatever, joten renkaiden allelaitto ei onnistuisikaan. Ilmeisesti koko lafkassa ei ole töissä toista miestä, joka osaisi rengaskoneita käyttää.

No, ajelin siitä sitten sijaisautolla kotiin odottelemaan hommien valmistumista. Mitään ei kuulunut kello kahteen mennessä, joten soitin sitten itse liikkeeseen ja tiedustelin että mikähän tilanne auton kanssa mahtaa olla, jotta olisiko minulla aikaa viedä auto vielä huollon jälkeen jonnekin muualle renkaanvaihtoon, kun se kerran heillä ei onnistu. No, auto oli kuulemma ollut "jo aika kauan työn alla", joten eiköhän kohta tulisi valmista. Lupasivat soittaa heti kun auto on valmis. Soittoa ei koskaan tullut, ja ajelin pihalle varttia vaille neljä. Siellähän se Mersu pihalla nökötti odottamassa, ja tukku mekaanikkoja pihalla tupakkia polttelemassa.

No, odotin luonnollisesti että jousen säätökumit olisi sovitun kahden tunnin laskutuksen mukaan vaihdettu, kun kerran auto oli ollut työn alla niinkin kauan, ja minuun ei asian tiimoilta otettu yhteyttä. Paskan marjat. Siellä ne kumit edelleen autossa nököttivät koskemattomina. Sivupeilistä oli osattu sanoa sen verran että "sivupeilin runko jossa säätömoottorit uusittava, ellei säätömoottoreita mekanismilla saa erikseen". Ei korjattu ja välttämättä ei oltu edes katsottu, sillä moottorit toimivat, mutta peili ei vain ole "rattailla".

Valojen korkeudensäädöstä oli kirjattu että säätyy hitaasti mutta oikean umpion vieressä on alipaineletku katki, ja se on saman värinen kuin se letku joka huolehtii valojen korkeudensäädöstä. Vaatisi umpion ja ehkä etupuskurin irroittamista selvittäessä vaikuttaako katkennut letku säädön hitauteen. Ei korjattu, eikä edes selvitetty laskutettuihin työtunteihin. Ajovalojen suuntaus oli sentään tehty.

Lampunpesureista osattiin sanoa sen verran että niistä puuttuu suuttimet, ja ne tai pumput uusittava joissa suuttimet sijaitsevat.

Summa summarum: 127,50 euroa ja sijaisauton hinta päälle pelkästä ajovalojen korkeudensäädöstä jonka olisin itsekin tehnyt vartissa, ilman ensimmäistäkään varaosaa tai yhteydenottoa asiakkaaseen, ja käytännössä kaikki neljä korjauskohtaa tekemättä jätettynä. Sopii miettiä asioinko tuossa liikkeessä enää toiste.

[villeeino]

AH-auto espoossa.

Mersu kävi C-huollossa ja samalla jarrunesteet vaihdettiin. Hinta oli kohtuullinen ja ajan puolesta ainakin (3tuntia) auto käytiin kohta kohdalta läpi eikä vain raksitettu puolihuolimattomasti huoltolehtistä (viimeisen tunnin olin katsomassa). Luvattu aika tosin ylittyi tunnilla, mutta sovittu hinta piti. Ainoa miinus tuli kun jarrunesteestä tuli hälytys n.viikon päästä huollosta ja tarkistus osoitti että nesteet oli juuri ja juuri alarajan yläpuolella. Pitänee nyt tarkkailla onko jossain vuoto vai säästelikö korjaamon kaveri nesteen määrässä.

No, käytin sitten oman SLK:ni täällä. Huoltotöinä oli:

1) Kuskin peili ei toimi sivusuunnassa. Moottori toimii mutta peili ei liiku.
2) Ajovalojen korkeudensäätö ei toimi ja ajovalot osoittavat taivaaseen.
3) Ajovalojen pesurit eivät tule ulos.
4) Autoa madallettu edellisen omistajan toimesta turhan paljon, tarkistetaan mitkä jousen säätökumit alla on, ja voiko autoa nostaa niillä jonkin verran. Asiakkaaseen luvattiin olla yhteydessä kaikissa kohdissa jos varaosia tarvitaan.

Lisäksi sanottiin aikaa varattaessa, että heillä onnistuu myös rengastyöt joten jos autoa nostetaan niin he voivat myös laittaa uudet renkaat alle. En ole uskaltanut laittaa uusia vähän leveämpiä eturenkaita vielä alle koska lokasuojan ja renkaan väliin jää nytkin niin onnettomasti tilaa loppuunkuluneilla sentin kaposemmilla renkailla.

No, sain sitten ennen huoltoaikaa tehtyä itsekin sen verran, että nostin auton joka kulmasta ylös, irrotin renkaat ja katselin mitkä jousen säätökumit auton alla ovat. 1 nyppylää edessä ja 2 nyppylää takana. Auto on pikkusen korkeampi perästä, joten kävin ostamassa neljän nännin kumit eteen ja taakse, joten ilmoitin aamulla autoa viedessäni uudet eturenkaat SLK:hon kyytiin survottuna että uudet jousen säätökumit ovat autossa ja ne voisi laittaa saman tien alle renkaiden kanssa, jos hinta on kohtuullinen.

Vastaanottovirkailija ilmoittikin sitten, että säätökumien vaihto ottaa aikaa tunti per nurkka, ja hinta olisi 300 euroa pelkästään säätökumien vaihtotyölle. Olin vähän silmät suurina todeten että ajattelin että itseltä ilman ammattityökaluja pihalla tehdessä tuossa hommassa menisi ehkä se nelisen tuntia jos saan jostain hommattua mersun jousipuristimen, ja ammattityökaluilla ja nostureilla homman pitäisi mielestäni onnistua melkein vartissa per nurkka. (Varsinkin kun olevinaan omaavat jonkin sortin MB-tuntemusta.) No, lupauduin kuitenkin maksamaan kahdesta työtunnista jos homma näyttäisi siltä että siinä ajassa säätökumit saa vaihdettua. Asiasta luvattiin puhua mekaanikolle ja olla yhteydessä minuun.

Paikan päällä sitten myös kerrottiin, että heillä on renkaanvaihtomies lomalla/kipeänä/whatever, joten renkaiden allelaitto ei onnistuisikaan. Ilmeisesti koko lafkassa ei ole töissä toista miestä, joka osaisi rengaskoneita käyttää.

No, ajelin siitä sitten sijaisautolla kotiin odottelemaan hommien valmistumista. Mitään ei kuulunut kello kahteen mennessä, joten soitin sitten itse liikkeeseen ja tiedustelin että mikähän tilanne auton kanssa mahtaa olla, jotta olisiko minulla aikaa viedä auto vielä huollon jälkeen jonnekin muualle renkaanvaihtoon, kun se kerran heillä ei onnistu. No, auto oli kuulemma ollut "jo aika kauan työn alla", joten eiköhän kohta tulisi valmista. Lupasivat soittaa heti kun auto on valmis. Soittoa ei koskaan tullut, ja ajelin pihalle varttia vaille neljä. Siellähän se Mersu pihalla nökötti odottamassa, ja tukku mekaanikkoja pihalla tupakkia polttelemassa.

No, odotin luonnollisesti että jousen säätökumit olisi sovitun kahden tunnin laskutuksen mukaan vaihdettu, kun kerran auto oli ollut työn alla niinkin kauan, ja minuun ei asian tiimoilta otettu yhteyttä. Paskan marjat. Siellä ne kumit edelleen autossa nököttivät koskemattomina. Sivupeilistä oli osattu sanoa sen verran että "sivupeilin runko jossa säätömoottorit uusittava, ellei säätömoottoreita mekanismilla saa erikseen". Ei korjattu ja välttämättä ei oltu edes katsottu, sillä moottorit toimivat, mutta peili ei vain ole "rattailla".

Valojen korkeudensäädöstä oli kirjattu että säätyy hitaasti mutta oikean umpion vieressä on alipaineletku katki, ja se on saman värinen kuin se letku joka huolehtii valojen korkeudensäädöstä. Vaatisi umpion ja ehkä etupuskurin irroittamista selvittäessä vaikuttaako katkennut letku säädön hitauteen. Ei korjattu, eikä edes selvitetty laskutettuihin työtunteihin. Ajovalojen suuntaus oli sentään tehty.

Lampunpesureista osattiin sanoa sen verran että niistä puuttuu suuttimet, ja ne tai pumput uusittava joissa suuttimet sijaitsevat.

Summa summarum: 127,50 euroa ja sijaisauton hinta päälle pelkästä ajovalojen korkeudensäädöstä jonka olisin itsekin tehnyt vartissa, ilman ensimmäistäkään varaosaa tai yhteydenottoa asiakkaaseen, ja käytännössä kaikki neljä korjauskohtaa tekemättä jätettynä. Sopii miettiä asioinko tuossa liikkeessä enää toiste.

joo minun autosta oli jäänyt raolleen ilmausruuvi, joten ilmasivat jarrut uudelleen. aika löytyi suht nopeasti ja tietenkin takuuna... silti jäi vähän epävarma olo liikettä kohtaan...onneks ei kuitenkaan sattunut jarrujen kans mitään käytännön ongelmia...luultavasti ensikerralla vien jonnekin muualle!

[villeeino]

sen verran vielä että AD-Gewat ilolassa kuuluu minun mustalle listalle!

syitä mm. kertaakaan ei ole aikataulu pitänyt, asiakasta ei infota vaan vaihdetaan mm. osia kysymättä, laakerin asennus ei onnistunut eka kerralla, kallis tuntihinta...syötti on kyllä hyvä, lähes aina löytyy seuraavalle päivälle aika, kielii jostakin...ainoa plussa varaosien halpa hinta, alle kl-varaosien tai merteilin...laadusta ei sitten ole kylläkään takeita...

[Manaaja]

Tohon hintaan olis AH-auto kyllä saanut edes sen verran tehdä töitä, että olisivat itse selvittäneet tarvittavat varaosat ja niiden hinnat, mutta edes sitä vertaa ei siis viitsitty tehdä, vaikka se selvästi oli työmääräyksenä. En siis lainkaan tullut hullua hurskaammaksi tosta reissusta, mutta rahat meni. Siinä ja siinä voiko tuollaista toimintaa jo sanoa kusettamiseksi, mutta ainakin sitä voi sanoa todelliseksi välinpitämättömyydeksi ja ryöstöksi, jos ei muuta. Onhan se hieno että otetaan yhteensä puolitoista sataa euroa siitä että kerrotaan että ne asiat ei tosiaan toimi joiden tiesin olevan toimimattomia, ja että tarvitaan ehkä sellaisia ja sellaisia varaosia, jos sellaisia saa. No ok, sanon kyllä tuollaista touhua jo kusettamiseksi. Susipaska lafka, en toiste vie autoani tuonne vaikka maksettaisiin.

Onneksi sentään tiskin takana ollut tyttö oli söpö ja kiva. Mitään muuta positiivista tuosta reissusta ei voi keksiä yrittämälläkään.

[villeeino]

Onneksi sentään tiskin takana ollut tyttö oli söpö ja kiva.

joo tuo kyllä pitää paikkana

[ronkaja]

Terve

Tuli hankittua museo W107 SL 350 -71. Auto on kaikin puolin aika hyvässä kunnossa, mutta tarkoitus olisi saada se priimakuntoon parin seuraavan talven aikana. Suurin ongelma on moottorin sinisavutus valoissa seisomisen jälkeen tahi kovassa kiihdytyksessä. Lienee venttiilivarren kumit väljät tai kenties jotain muuta, tiedä häntä. Mutta moottoripuolen osaamista mulla ei itsellä oikein ole, joten tarvitaan ammattiapua.

Kysymys kuuluu: Löytyykö PKS-seudulla (voi olla kauempanakin...) korjaamo/paja/yksityinen, joka kykenee ammattitaidolla (vaatinee entuudestaan kokemusta kyseisestä myllystä) kunnostamaan moottorin.

Moottori on mallimerkinnästä huolimatta 4,5 litranen. Kyseessä on siis US-malli, kyseisenä vuonnahan SL350 ja SL450 menivät kaikki 4,5 litrasella padalla vientiin.

Kaikki apu otetaan kiitollisuudella vastaan.

Jari

[lahra]

Kannattaa kysyä kustannusarviota Hämeen Dieselistä Hämeenlinnasta.
Ei ole varmasti halvin paikka korjauttaa, mutta tulee kerralla kuntoon.
Vuosien varrelta pelkkiä hyviä kokemuksia.

[Apteekkari]

EN OSAA SANOA ONKO ERIKOISTUNUT MUTTA hÄKKISTÄNI KÄYTÄN pAKILAN tEBOILILLA. eRITTÄIN HYVÄÄ JA ASIANTUNTEVAA PALVELUA. mIELESTÄNI HINTA/LAATU SUHDE TODELLA HYVÄ. APTEEKKARI

[jpt]

Autokorjaamo Kari Järvinen toimii Herttoniemessä osoitteessa Asentajankatu 2 Bernerin vanhoissa tiloissa.
Siellä käytin w203 pikkuhuollossa ja palvelu oli loistavaa. Suosittelen lämpimästi.

[Ron Manager]

CLS:n G-huolto edessä. Osaako joku suositella edullista huoltopaikkaa pk-seudulla? Mieluiten Espoossa.