200 cdi vikatila

[-pahakurki-]

200 cdi vikatilassa,max 3000 rpm ja hälyiksi antoi ilmamassamittaria ja imuaukonsulkua...nämä autocomin testerillä. sen jälkeen vaihdoin uuden ilmamassamittarin ja pelasi muutaman päivän normaalisti,kunnes taas vikatilaan. kuittaantuu aina hetkeksi kun sammuttaa ja käynnistää uudelleen. välillä pelaa 100km ja välillä 5km.mitähän tuo imuaukonsulku tarkoittaa,mistä vikaa voisi alkaa haeskelemaan. auto vm 2001.

[TonppaS]

Mulla oli aikoinaan ilmamassamittarin lisäksi rikki myös sen johtosarja, mutta silloin testeri ei edes näyttänyt mitään vikaa. Tai näin ainakin minulle kerrottiin Pitskun Veholla. Ehkä täsä sun tapauksessa ei kuitenkaan johdoissa oo samaa vikaa, jos se kerran näyttää vikakoodia. Onko siellä joko pakokaasunkierrätys läppäsysteemi sitten jumissa, onks se joku egr-venttiili? Emmäätiijä, kunhan arvailen.

[CDI203]

200 cdi vikatilassa,max 3000 rpm ja hälyiksi antoi ilmamassamittaria ja imuaukonsulkua...nämä autocomin testerillä. sen jälkeen vaihdoin uuden ilmamassamittarin ja pelasi muutaman päivän normaalisti,kunnes taas vikatilaan. kuittaantuu aina hetkeksi kun sammuttaa ja käynnistää uudelleen. välillä pelaa 100km ja välillä 5km.mitähän tuo imuaukonsulku tarkoittaa,mistä vikaa voisi alkaa haeskelemaan. auto vm 2001.

200 cdi 2001 mutta mikä malli 210, 202, 203 ?

vikaa helpoin alkaa hakemaan laittamalla autoon kiinni semoisen testerin mikä kertoo vika koodit oikeen
eli mersun kohdalla se on *:ri

imuaukon suluksi vois veikata imusarjan läppä systeemiä,
sen vivuissa jos on vikaa sopisi kuvaukseen toiminasta

[-pahakurki-]

jep,autohan on w 210. staarin perään siis ja palaillaan asiaan kun vika selviää,haulla en löytänyt kuin yhden jutun jossa tuo imuaukonsulku esiintyi,sen takia iski ihmetys ja pelko ettei enään tulisi turhia osia vaihdettua..