MB 300 E W124 kierrokset katos ja tehot

[jarkko420sel]

Moi ..... apua
Mersusta häipy veto ja/tai tehot ... noin 2500 kirrosta oli sit 4 tai 3 päällä (automaatti ) ja noin 80 kmh sama juttu vapaalla ei ota kierroksia ... onko pensa pumppu rikki tai jossain jotain tukossa ,,,, miten noit katalysaattorin anturit voisko olla siitä ....
.... pääsin autolla kotiin nitkuttaen 170 km ......

Hyviä vinkkejä kaivataan .....

[atlas]

Voi olla että kaasuläpällä oleva kytkin on rikki eli testaa kolmijohtoinen joka menee kaasuläpän alle niin kaksi ottaa jossain vaiheessa kontaktia toisiinsa,eli tyhjäkäynti ,keskikierros ja täys kaasu.
Voi olla myös että on tullut repeämä johonkin huohotus putkeen tai kaukaloon.sytkä osat pitäisi myös tarkistaa.
Toisekseen röpöttääkö kone,onko bensan puute tai ilmaa eli nykii?Sitten jos bensa puute niin suodin tankissa ,itse suodin ,ja määräjakajan suodin paineputkessa.
helpottaisi osa alueita mistä lähteä liikkeelle.

[jarkko420sel]

Moi .. olin reissun päällä ... toisella autolla ...

kun laittaa kaasua niin se vähän kuin huristas .... tuntus ittestä että sais liikaa ilmaa ... ei nyi ja käy joutokäynnillä tasasasesti ei vaan ole puhtia ....

ei kai suodatin tolleen yks kaks mene noin pahasti tukkoon ,,,,

[jarkko420sel]

Tänään kun kokeili lisää niin kierrokset sai 4000 - 5000 ja jaksaa vetää paremmin mutta savuttaa aika mustaa savua joutokäynnillä ja isommallakin .....

KAT anturi ? öljyrenkaat ....... ? onko kellään kokemuksia vastaavan laisesta ...

[atlas]

Saa nyt soppaa reippaasti.Öljy ja mäntäpuolella on kaikki ok.
Otapa ensin ryyppy suuttimen liitin irti tai ota kokonaan se suutin irti ja kutke putkeen takas ja liitin kiinni ja katso vuotaako se lämpimänä.

[jarkko420sel]

ok pitänee kokeilla ... kun pajalle ei pääse kun 1 1/2 viikon päästä ....

[jarkko420sel]

Auto tuli kuntoon ..... oli tulpan johdot rikki ... antoivat läpi .... ja määräsäätimessä jotain pintä viilaamista