väyrysen vaihteistoöljyn määrä?

[maxima]

Mahtaiskohan kukaan tietää minkä pituinen on automaattivaihteiston "mittatikku" erikoistyökalu. eli mitat mittaputken yläpäästä kylmän, ja kuuman ylä, ja alarajoihin. Vaihteisto on 5 lovinen, w210 väyrysestä vm. 97!

[sku]

Mahtaiskohan kukaan tietää minkä pituinen on automaattivaihteiston "mittatikku" erikoistyökalu. eli mitat mittaputken yläpäästä kylmän, ja kuuman ylä, ja alarajoihin. Vaihteisto on 5 lovinen, w210 väyrysestä vm. 97!

sitä en muista mutta sinne menee 7litraa öljyä muistaakseni

[dealer]

Ei missään tapauksessa mene seitsemää litraa, eikä määrää voi tietää, se pitää mitata.

Mitta pitää ottaa pohjasta eikä putken yläpäästä - tai no liekö sillä väliä jos nuo putket ovat juuri samaa mittaa.
Enhän minäkään ole mitannut tikkua.

[sku]

Ei missään tapauksessa mene seitsemää litraa, eikä määrää voi tietää, se pitää mitata.

Mitta pitää ottaa pohjasta eikä putken yläpäästä - tai no liekö sillä väliä jos nuo putket ovat juuri samaa mittaa.
Enhän minäkään ole mitannut tikkua.

siis meinasin että vaihteisto öljyä menee 7litraa tai sitten 6 kun vaihtaa vaihteisto öljyn ja jos veho vaihtaa niin sinne menee litra tai puolitoista litraa vähemmän ku ne ei ota turbiinista öljyjä pois

[Aki P]

Ei sinne taida mahtua kuin 5.5L. Ja Veho vaihtaa myös turbiiniin, mikäli siellä vielä roppu on.

Uudemmissa laatikoissa, joissa ei turbiinin roppua ole, niin määrä on jotain 3.5-4L

[Miljoona(tuntia)]

Niin sinne todellakin menee tasan tarkkaan 4 litraa synteettistä
öljyä,M-B :n oma öljy,jota saa K-L varaosastakin,sieltä löytyy
myös alkuperäinen mittatikku+sinetit tarkistustulppaan.
Samalla vaihdat varmaan myös sen "kampelan",eli suodattimen.
Kyse on nimenomaan 5 vaihteisesta sähkölaatikosta,siellä ei
ole turbiinin tyhjennysproppua.

[dealer]

Öljyn tarkkaa määrää ei pysty kukaan kertomaan, koska se vaihtelee muutaman desin tapauskohtaisesti, ja vaihteisto on tarkka öljymäärän suhteen.
Vaihtelee 5,3-5,7 välillä muistaakseni.

Turbiinin proppu pitäisi kyllä löytyä -97 väykystä ?

[mecalac]

Moro!

Kiista poikki!

Öljyt vaihdettu viime viikolla,W210 220D -98,5-v. sähköloota.
Turbiini tyhjennettynä ja suodatin vaihdettuna,TASAN 6 litraa!

[Miljoona(tuntia)]

Eli syytä olla tarkkana vuosimallin suhteen,omani vm.2000.
Veho/Olari huoltomies totesi aikanaan että tähän malliin
menee aina se 4 litraa,eivät mitanneet sitä tikulla,koskaan.Vasta pyydettyäni
toteamaan sen kaveri kauvoi tikun ja mittasi sen.Oli jetsulleen oikein.
Sanoi myös että jopa veholla sotketaan/muistetaan väärin eri laatikoitten
täyttömäärät.Kiitos asantuntijoille tarkkaavaisuudesta,näissä hommissa
sitä tarvitaan.

[spede10]

Sanoi myös että jopa veholla sotketaan/muistetaan väärin eri laatikoitten
täyttömäärät.Kiitos asantuntijoille tarkkaavaisuudesta,näissä hommissa
sitä tarvitaan.

Veholla sotketaan/muistetaan väärin/ei tiedetä/ei viitsitä selvittää kaikkia muitakaan Mersuihin liittyviä asioita.

Esimerkkinä toisaalla mainitsemani perävaunun kokonaismassa. Jos olisin tyytynyt mersuliikkeen huoltoneuvojan ilmoitukseen, en vetäisi sellaisia massoja, joita autollani saa todellisuudessa vetää. Asia selvisi vasta soitolla katsastuskonttorille. Eroa oli noin 500 kg!

[sku]

niin ja mulla on pari viikkoo sitte vaihdettu 4vaihteiseen lootaan öljyt 6 tai 7 litraa en ole varma kumpi se oli kun en löytäny kuittia auto on w210 300d 97

[Tipi]

Niin, mikäs se on pääsyy jos samanmallisiin laatikoihin menee erimäärät öljyä, minusta hieman erikoista. mutta valaiskaa ammattilaiset hieman
...terveiset muuten naanatalin auringosta, niin se vaan mersu perille toi iloisesti höristen

[Heikki H.]

-98 300td:hen meni 7litraa. 5 vaihteinen automaatti. (ei ole katsotto tikulla, mutta hyvin pelaa.)
millä muuten saitte turbiinin propun kohdallensa, mulla meni siihen kauan aikaa että sai sen kohdilleen.

[dealer]

Turbiinia olen pyörittänyt meisselillä siitä aukosta, johon proppu pitää saada näkyviin,se lienee nopein tapa.
.
Usein on joutunut "teeseitse-miesten" jäljiltä vähentämään laatikosta öljyä, että se saataisiin toimimaan oikein.

Tuota öljymäärän vaihtelun syytä en tiedä, vaikuttaneeko laatikon lämpötila siihen että minkäverran öljyä jää laatikkoon, tai se missä asennossa keppi on kun auton sammuttaa.

[dealer]

Sähkölaatikkoon jossa ei proppua turbiinissa meni öljyä 3,5 litraa tällä kertaa.

[Miljoona(tuntia)]

Ja käytit kaikki vaihteenvalitsimen pykälät läpi,p-r-n-d-n-r-p-läpi,moottori
tyhjäkäynnillä ,suodatin vaihdettuna,.
Näyttikö mittatikku YLÄRAJAA?
Kiinnostaa vaan tietää noin kuriositeettina.

[dealer]

Juu, käytin, ei ole ensimmäinen eikä toinen eikä viideskymmenes kerta kun mersun automaattiin vaihdan öljyt.

Suodatin vaihdettu.

Mittatikussa öljyn pinta oli 25 asteen ja 80 asteen merkkien välillä, kone / laatikko kun ei ollut kuuma.

Sinnehän ei sitten enää paljoa mene vaikka ylimmäiseen ylämerkkiin laittaisi, pinta nousee nopeasti kun öljyä on niin paljon että se jo näkyy tikussa.

[Miljoona(tuntia)]

Juu,aivan totta.Eihän se puol litraa enää siinä hirveesti vaikuta,mut selvästi
veholla näköjään lämäsivät sen neljä litraa vaan kylmästi,pääsevät
siinä vähällä ,ei ainakaan ole niitten mielestä liian vähän oljyä lodjussa.

[Kerkko]

Tässä samalla voisi kysyä w126 (ässä) 280 SE automaattiöljyn määristä. Vein auton liikkeeseen noin viikko sitten.. ja siellä on vaihdetttin myös suodatin automaattiöljynvaihdon yhteydessä.

Auto rupesi sitten tämän jälkeen (huomasin toissapäivänä) tiputtamaan laatikosta propun kautta öljyä, mitä ei ole koskaan aikasemmin tapahtunut. Testasin eilen lämpimillä öljyillä p-asennosta (vaihteenvalitsijan ptykälät läpikäyden tyhjäkäynniillä), auto käynnissä että laatikkoöljyä oli noin 2cm yli merkin ylärajan. Onkohan tuollainen 2cm viivan ylitys ihan ok ?
Kiristin propun hieman tiukempaan (tosin tiukka se oli) ja vuotoa ei nyt ainakaan toistaiseksi ole näkynyt.

Niin selvyydeksi vielä. muittatikussa on vain kaksi viivaa suhteellisen lähellä toisiansa.

[Miljoona(tuntia)]

Kannattaisi viedä samaan liikkeeseen missä vaihdatit öljyt,pyytää
että imevät liian öljyn pois,helppo tehdä.Olen myös joskus itse
valuttanut tyhjennyspropun kautta varovasti liian öljyn pois,kun ei ollut
oma imuvaihdin ihan lähettyvillä.
Itse en ajaisi kovin kauaa ylitäytetyllä laatikolla?