200 C-mallin bensa käyntihäiriö

[projektipäällikkö]

-96 200 bensa c-mallin farkku lähtee käyntiin, mutta tuputtaa eikä ota kierroksia. Bokseja on käytetty saksassa ja vaikka mitä kuulemma kokeiltu, eikä kuntoudu. Kaveri tarjosi vaihossa rattoriin ja nyt kyselenkin viisaammilta onko mitään mahiksia saada toimimaan tämmöstä juonittelijaa? Voiko pakoputki olla tukossa tai joku muu helppo vika? Mulla on 1.8 bensa kone -94 Ceestä jemmassa nykyisen tilalle, jos ei muu auta.

[atlas]

Mite kaasuläpän puhdistus ja ilmamassa mittari?
Tuon mallin auton voisi tai kannattaa tutkia starilla ja katsella vikakoodit ja imm arvot.Katso olisiko tulla lähellä kellään joka voisi auttaa:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&t=114363" onclick="window.open(this.href);return false;

[projektipäällikkö]

Ok, pitääpä vielä tarkemmin tiedustella mitä siihen on tehty ja mitä ei.

[atlas]

Pakoputkikin voi tukkeutua jos esim .katin palat irtoaa,kokeile ilman putkea.

[projektipäällikkö]

No niin, nyt on tämä raato tontilla. Auto lähti hyvin käyntiin 2 vuoden seisotuksen jälkeen, otti hyvin kierroksia ja tyhjäkäyntiäkin oli. Jonkun aikaa käytyään alkoi nikottelemaan, tuntui siltä ettei saisi oikein bensaa, eikä reagoinut kaasupolkimeen kunnolla ja meinasi sammua. Sitten kun ei enää koskenut kaasuun, niin kuulosti sittenkin sammuvan mutta aina melkein sammuttuaan palasi normaaliin tyhjäkäyntiin ja tämmöstä edes takasin humpausta pitää. Vanhaa bensaa ei onneksi ole paljoa, pitänee jonkun verran hakea tuoretta huoltikselta ja kokeilla uudelleen.

[projektipäällikkö]

Bensapumpun ääntäkin kuuntelin auton takaa ja se äänsi eri taajuuksilla tyhjäkäynnin kanssa samaa tahtia, että oisko se bensapumppu sitten sökönä?

[atlas]

Voihan se pumppukin olla viallinen vai oisko suotin niin tukossa että se vaikuttaisi pumpun tuottoon kulutuksen mukaan.
halvin olisi ensin vaihtaa suotin ja sitten kokeilla ja jos ei auta niin pumppu vaihtoon.Bensa relekin voi temppuilla ja yj-relekin .kaasuläppäkotelohan se normaalisti aiheuttaa humppamista ja sen puhdistus tai uusiminen auttaa.Katso myös kotelon ja imusarjan välinen kumilaippa joka hapertuu.

[projektipäällikkö]

Vika paikallistettu ja korjattu. Ruiskun lootalle menevä alipaineletku oli irti. Nyt käy hyvin ja testilenkinkin heitin. Ihme on tapahtunut \o/. Luulin joutuvani purkamaan koko auton, että saisin sen kuntoon

[projektipäällikkö]

-

[projektipäällikkö]

Semmonen ongelma tässä vielä ilmeni ettei kierrä yli 4000 rpm. Mistähän se mahtanee johtua?

[dealer]

Ajossakaan ? Paikallaan ei pidä kiertääkään.

[projektipäällikkö]

Aha ok, pitääpä kävästä ajossa testaamassa.

[projektipäällikkö]

Jo vaen, nythän se toimii ja sutariakin otti. Kiitokset vinkeistä.