Paljonko vie kuussatanen vaununvedossa?

[jsmaa]

Isohko matkailuvau siis,onko kellään kokemuksia? Tekis mieli laittaa koukku,mutta kannattaako... Itseasiassa olen jo jonkinaikaa koukkua etsinyt,siis alkuperäistä. Ei ole ainakaan toistaiseksi kukaan ilmoittautunut W140:n alkuperäisen koukun omistajaksi. Siis irroitettava koukku... En ole semmoista toistaiseksi edes nähnyt. Joku jolla on,vois pistää kuvia. Ja tarjouksia saa tehdä.

[kardaani]

Isohko matkailuvau siis,onko kellään kokemuksia? Tekis mieli laittaa koukku,mutta kannattaako... Itseasiassa olen jo jonkinaikaa koukkua etsinyt,siis alkuperäistä. Ei ole ainakaan toistaiseksi kukaan ilmoittautunut W140:n alkuperäisen koukun omistajaksi. Siis irroitettava koukku... En ole semmoista toistaiseksi edes nähnyt. Joku jolla on,vois pistää kuvia. Ja tarjouksia saa tehdä.

Raju kysymys. Ihme jos jollain löytyy kokemusta. Sitten vielä mobilistit voi moralisoida päälle, että W140:seen ei saa laittaa koukkua Eikö kolmesatasellasi saa vetää kyseistä vaunua?

[JarkkoN]

Mobilessa on noin 60 kpl ko. autoa myynnissä ja yhdessä on alkuperäisen näköinen koukku:





http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... 77852.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dieseleissä kulutus on kasvanut +50%, kun otan 750 kg:n veneen vetoon.

[jsmaa]

Isohko matkailuvau siis,onko kellään kokemuksia? Tekis mieli laittaa koukku,mutta kannattaako... Itseasiassa olen jo jonkinaikaa koukkua etsinyt,siis alkuperäistä. Ei ole ainakaan toistaiseksi kukaan ilmoittautunut W140:n alkuperäisen koukun omistajaksi. Siis irroitettava koukku... En ole semmoista toistaiseksi edes nähnyt. Joku jolla on,vois pistää kuvia. Ja tarjouksia saa tehdä.

Raju kysymys. Ihme jos jollain löytyy kokemusta. Sitten vielä mobilistit voi moralisoida päälle, että W140:seen ei saa laittaa koukkua Eikö kolmesatasellasi saa vetää kyseistä vaunua?

Saa tietysti ja vedänkin,vaunun tyhjäpaino on yli 1200 kg ja tulee kevyesti. Tollanen ajatus vaan on pyörinyt mielessä kun möhkössä on vakkari ja kun tota kasitietä tulee aika usein ajettua ja se kun on oikea autoilijan helvetti. Nopeusrajoitukset muuttuu jatkuvasti ja sitten yllättäen on taas kamera edessä ja muistele siinä sitten oliko varmasti 60,80 tai 100 rajoituksena... Ja muutenkin,olishan se kivaa,on siinä kuitenkin vääntöö vähän enempi.
Ja siitä kulutuksesta. Vaununvedossa kolmesatasella kulutus noin 20 % tai vähän yli enempi kuin ilman. Johtuen tietysti siitä että ilman vaunua mennään vähän lujempaa...

[cuuno]

...taitaa olla vaikee löytää alkuperäinen koukullinen 140:n ...vie varmaan kaiken mitä ehdit tankkiin kaataa

[napa]

eipä se taida tuollainen vaunu kovin paljoa lisätä kulutusta, kun nopeus pitää kuitenkin pitää siinä 80 km/h ja voima ei ainakaan lopu heti kesken... itse sanoisin, että kulutus ei nouse edes tuota 20%, mitä se 300:lla tekee...

[tähdellinen]

...taitaa olla vaikee löytää alkuperäinen koukullinen 140:n ...vie varmaan kaiken mitä ehdit tankkiin kaataa

Mulla on ollut kauan sitten kolmesatanen möhkö,jossa oli alkuperäinen koukku.Huomioidaan vielä,että auto oli suomipeli.Taisi käydä niin,että omistin harvinaisuuden Näillä bensanhinnoilla on miehekästä vetää kuusisataisella vaunua.

Aloittajalle vielä;ei kannata harkita vaununvetoa möhköllä,jos kulutus mietityttää.

[jsmaa]

[/quote] Aloittajalle vielä;ei kannata harkita vaununvetoa möhköllä,jos kulutus mietityttää.[/quote]

No se on kyllä totta,harrastukset maksaa. Voi sen kyllä päätelläkin,tuskinpa paljon yhdistetystä kulutuksesta nousee kun nopeus kuitenkin PITÄISI olla siinä 8-90:n välillä. Ajattelin vaan että jos jollain olis kokemusta. Eipä niitä hulluja ole ilmaantunut...

[sompio]

Aikoinaan vetelin isohkoa vaunua, Dodge Royal Monaco Broughamilla 7,2 litranen kone 440, pitkin pohjoisnorjan mäkisiä teitä. Kulutus oli vajaan 1,5 litraa normikulutusta suurempi. Johtui varmaankin siitä ettei tarvinnut konetta piiskata äärimmilleen ja vaunun perässäoloa ei huomannut muusta kuin peileistä katsomalla. Luulisimpa 600 möhkön kanssa asian olevan samansuuntainen.

[Esa H.]

Tosiaan alkuperäisen koukun löytyminen varmaan kiven alla..
Ei sulle kelpaa tarvikekoukku?
Itse laitoin sellaisen w220-koriin, löytyi Saksan eBaysta.
Ja etsi nimenomaan sellaisen irroitettavan koukun, jota varten ei tarvinnut takapuskuria leikellä.
Eikä autossa kiinni oleva kiinnityspääkään näy, jos ei ala kyykkimään. Tosin tuo avatareni kuva on niin pieni, ettei siitä saa oikein selkoa.
Eli jos noista tarvikkeista innostut, niin tuolla on valinnan varaa:
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=w140 ... 40&_npmv=3" onclick="window.open(this.href);return false;

[LopenUupunut]

Minä nopsaan aloin miettiä että montako tuhatta kilometriä se vaunu raahautuu vuoden aikana siellä perässä....max ?

Meinaan jos se kulutus olisi vaikka kaksinkertainen ja ajosuorite 5000km.....eipä tuo kovin paljon rahassa vielä tee....ja 5000km on jo asuntovaunulle elinkaarensakin aikana paljon. Yleensähän nuita vedetään kaksikertaa kesässä...

.

[jsmaa]

Tosiaan alkuperäisen koukun löytyminen varmaan kiven alla..
Ei sulle kelpaa tarvikekoukku?
Itse laitoin sellaisen w220-koriin, löytyi Saksan eBaysta.
Ja etsi nimenomaan sellaisen irroitettavan koukun, jota varten ei tarvinnut takapuskuria leikellä.
Eikä autossa kiinni oleva kiinnityspääkään näy, jos ei ala kyykkimään. Tosin tuo avatareni kuva on niin pieni, ettei siitä saa oikein selkoa.
Eli jos noista tarvikkeista innostut, niin tuolla on valinnan varaa:
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=w140 ... 40&_npmv=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Tarvikekoukku näyttää olevn ainoa mahdollisuus,tosta jarkkoN:n edelläolevasta kuvasta kattelin että puskurinhelmaankin pitäis tehdä reikä,enkä tee. Tai koko takamuovi pitäs vaihtaa... Oli tossa tarvikekoukku eräässäkin saitissa mutta ei ollu EU hyväksytty,joten luultavasti on turha mennä katsastukseen vai kuinka luulette?

Ja sekin on totta ettei niitä vaunukilometrejä kesässä juuri kahtatuhatta enempää tuu,tänä "kesänä" ainakaan ei tullut. Mutta kuitenkin elättelen ajatusta,olishan se kiva kokeilla...

[LopenUupunut]

Tosiaan alkuperäisen koukun löytyminen varmaan kiven alla..
Ei sulle kelpaa tarvikekoukku?
Itse laitoin sellaisen w220-koriin, löytyi Saksan eBaysta.
Ja etsi nimenomaan sellaisen irroitettavan koukun, jota varten ei tarvinnut takapuskuria leikellä.
Eikä autossa kiinni oleva kiinnityspääkään näy, jos ei ala kyykkimään. Tosin tuo avatareni kuva on niin pieni, ettei siitä saa oikein selkoa.
Eli jos noista tarvikkeista innostut, niin tuolla on valinnan varaa:
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=w140 ... 40&_npmv=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Tarvikekoukku näyttää olevn ainoa mahdollisuus,tosta jarkkoN:n edelläolevasta kuvasta kattelin että puskurinhelmaankin pitäis tehdä reikä,enkä tee. Tai koko takamuovi pitäs vaihtaa... Oli tossa tarvikekoukku eräässäkin saitissa mutta ei ollu EU hyväksytty,joten luultavasti on turha mennä katsastukseen vai kuinka luulette?

Ja sekin on totta ettei niitä vaunukilometrejä kesässä juuri kahtatuhatta enempää tuu,tänä "kesänä" ainakaan ei tullut. Mutta kuitenkin elättelen ajatusta,olishan se kiva kokeilla...

Nimenomaan siksi ei kannata miettiäkään, tilaat vaan sen koukun....seuraavassa katsastuksessa katsot tuleeko sanomista...jos ei niin sehän on siinä.

.

[Mika.T]

Kai noita orkkis koukkuja luulis löytyvän.
Mullakin oli ex 300ssa alkuperäinen irrotettava koukku. Ja ompa noita tuolla tienpäällä näkynyt useampiakin.

[jsmaa]

Kai noita orkkis koukkuja luulis löytyvän.
Mullakin oli ex 300ssa alkuperäinen irrotettava koukku. Ja ompa noita tuolla tienpäällä näkynyt useampiakin.

Mutta jos takamuoviin joutuu tekemään reiän niin ei kiitos. Luulin että se ei tule takamuovin läpi kun en ole semmosta ikinä nähnyt. Ja samanlaisen reiällisen iskemättömän takamuovin löytyminen on utopiaa. Pitänee katsella noita "roikkukoukkuja" vaan.

[Mika.T]

Orkkis koukun kanssa ei tarvi puskuria leikkoa.
Koukku kun on irti niin puskurin helman alta ei näy kuin johtopistokkeen rasia.
Senkin voi piilottaa helman alle jos jaksaa.

[jsmaa]

Orkkis koukun kanssa ei tarvi puskuria leikkoa.
Koukku kun on irti niin puskurin helman alta ei näy kuin johtopistokkeen rasia.
Senkin voi piilottaa helman alle jos jaksaa.

Niinkö,päättelin vaan tosta kuvasta jonka lähetti jarkkoN että takamuovissa on luukku. Kuvassa ainakin,tai mikä luukku siinä sitten on?

[Esa H.]

Ja näytti ebayssa olevan kaupan luukun muovi takapuskuriin, jos oikein ymmärsin:

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Abdecku ... 2574a9fe93" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mika.T]

Siinä pari huonoa kuvaa -96 300td:stä
Alkuperäinen irrotettava koukku. Ei ole leikottu puskurin helmaa tai ole mitään luukkuja.
En perhana löytäny kuvia missä koukku ei olisi paikoillaan.

Topiksin aiemmissa kuvissa on vanhakoppanen w140. Puskuri voi olla sen verran erimallinen että siitä joutuu palasen veistelemään.

[umppo]

Tosiaan alkuperäisen koukun löytyminen varmaan kiven alla..
Ei sulle kelpaa tarvikekoukku?
Itse laitoin sellaisen w220-koriin, löytyi Saksan eBaysta.
Ja etsi nimenomaan sellaisen irroitettavan koukun, jota varten ei tarvinnut takapuskuria leikellä.
Eikä autossa kiinni oleva kiinnityspääkään näy, jos ei ala kyykkimään. Tosin tuo avatareni kuva on niin pieni, ettei siitä saa oikein selkoa.
Eli jos noista tarvikkeista innostut, niin tuolla on valinnan varaa:
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=w140 ... 40&_npmv=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Tarvikekoukku näyttää olevn ainoa mahdollisuus,tosta jarkkoN:n edelläolevasta kuvasta kattelin että puskurinhelmaankin pitäis tehdä reikä,enkä tee. Tai koko takamuovi pitäs vaihtaa... Oli tossa tarvikekoukku eräässäkin saitissa mutta ei ollu EU hyväksytty,joten luultavasti on turha mennä katsastukseen vai kuinka luulette?

Ja sekin on totta ettei niitä vaunukilometrejä kesässä juuri kahtatuhatta enempää tuu,tänä "kesänä" ainakaan ei tullut. Mutta kuitenkin elättelen ajatusta,olishan se kiva kokeilla...[/quote

Itse laitoin 93vm tenavaan koukun ja normi katsastuksen yhteydessä asiasta kysäisin niin katsuri sanoi että 1.4.2000 ja sen jälkeen käyttöönotetuissa autoissa koukun tulee olla e-hyväksytty. Sitä vanhemmissa ei tarvii olla eu hyväksytty eikä tarvitse tehdä muutoskatsastusta
jos ei ole oma valmiste koukku.

[jsmaa]

[ http://img.photobucket.com/albums/v625/mikatau/S300TD/IMG_1731.jpg ]
[ http://img.photobucket.com/albums/v625/mikatau/S300TD/IMG_1695.jpg ]

Siinä pari huonoa kuvaa -96 300td:stä
Alkuperäinen irrotettava koukku. Ei ole leikottu puskurin helmaa tai ole mitään luukkuja.
En perhana löytäny kuvia missä koukku ei olisi paikoillaan.

Topiksin aiemmissa kuvissa on vanhakoppanen w140. Puskuri voi olla sen verran erimallinen että siitä joutuu palasen veistelemään.

Nonnih,ehkä niitä alkuperäisii on sitte ainaki kahta eri mallia,luukullinen ja toi "roikkukoukku".