Ulinaa perästä (auton) välillä 60-80 kmh

[pepe69]

Onko perä menossa vai mistä ääni johtuu?

60-80 vauhdissa kuuluu äänekäs ulina takapäästä. Alle sen ei. eikä sen yli vauhdeissa.

Mitä kannattaisi tehdä?

[lai]

No ensiksi kannattaa katsoa, onko perässä edes yhtään öljyä.

[Sivonen]

Öljynvaihto saattaa auttaa. Ainakin Valvolinella on hyvää peräöljyä, tarkempaa merkkiä en muista, mutta joku "anti-noise" tai vastaava se on. Tarkoitettu nimenomaan ulinan poistoon.

[spede10]

Onko perä menossa vai mistä ääni johtuu?

60-80 vauhdissa kuuluu äänekäs ulina takapäästä. Alle sen ei. eikä sen yli vauhdeissa.

Mitä kannattaisi tehdä?

Onko ASD-perä?

[pepe69]

Pitää katsoa öljyt. Pitää vaan selvittää kuinka se tehdään, kun en ole vähään aikaan autojen kanssa touhuillut...

Ja on ASD-perä.

[spede10]

Pitää katsoa öljyt. Pitää vaan selvittää kuinka se tehdään, kun en ole vähään aikaan autojen kanssa touhuillut...

Ja on ASD-perä.

Niin, kysyin siksi, että sama ongelma. Kerro, kun tiedät syyn.

[mebe]

Onko perä menossa vai mistä ääni johtuu?

60-80 vauhdissa kuuluu äänekäs ulina takapäästä. Alle sen ei. eikä sen yli vauhdeissa.

Mitä kannattaisi tehdä?

Kyllä sieltä perä on menossa tai on jo mennyt. tuo perän ulvonta on merkki siitä. Mulla taas 40-80 kympissä sama ääni.

Kyllä käytetyn perän osto on asiaa. Olen itse ollut yhteydessä Venetmäkeen.

[jamavi]

Laakerisarja oman auton perään kustansi Veholla muistaakseni jotain 250euroa. Vaan ei tarvinnut vaihtaa, kun ääni paljastui ruostuneeksi kardaanin tukilaakeriksi...

[jussi290]

Pitää katsoa öljyt. Pitää vaan selvittää kuinka se tehdään, kun en ole vähään aikaan autojen kanssa touhuillut...

Ja on ASD-perä.

Eikös ainakin w124 :ssä siellä ole muistaakseni perän taka kannessa tarkistus roppu 13 tai 14 mm kuusiokolo kannalla en nyt muista ihan varmaks.

[jorma-k]

Eikös ainakin w124 :ssä siellä ole muistaakseni perän taka kannessa tarkistus roppu 13 tai 14 mm kuusiokolo kannalla en nyt muista ihan varmaks.

On 14 mm 6-koloproppu, mutta perän kyljessä.
Ylempi on täyttö/tarkastusproppu (öljyä siihen asti), alempi tyhjennysproppu.

[spede10]

Laakerisarja oman auton perään kustansi Veholla muistaakseni jotain 250euroa. Vaan ei tarvinnut vaihtaa, kun ääni paljastui ruostuneeksi kardaanin tukilaakeriksi...

Meneekö perästä laakerit vai hammasrattaat?
Ei ole aikaisempaa kokemusta kuin ristinivelen hajoamisesta. Sekin aikanaan Escortissa.

[jamavi]

Mun käsittääkseni tuossa oli laakerit vain. Oma arvailuni on että tuskin ainakaan ihan heti hammaspyörät kuluvat niin, että alkavat pitää ääntä. Jollain on varmasti tietoakin asiasta? Varmaan ajan myötä "väärässä kulmassa" (josta äänikin tulee?) toisiinsa kiinni ottavat hammaspyörät nekin kuluvat pilalle ja joudutaan vaihtamaan?

Arvailua ja toisen käden tietoa siis..

[Timo K.]

Ei ole aikaisempaa kokemusta kuin ristinivelen hajoamisesta. Sekin aikanaan Escortissa.

Mersuissahan ristinivel hajoaa suhteellisen harvoin, johtuen varsinaisen suorasta voimansiirtolinjasta/kulmasta.

[suhari]

Sivonen mainitsi tällaisen anti-noise öljyn, joka poistaisi/vaimentaisi perän volinoita. Onko kellään käytännön kokemuksia k.o aineesta?

[jorma-k]

Sivonen mainitsi tällaisen anti-noise öljyn, joka poistaisi/vaimentaisi perän volinoita. Onko kellään käytännön kokemuksia k.o aineesta?

En oikein ymmärrä, miten ne voisivat toimia. Mitkään keinoliemet eivät kestä noita pintapaineita, joten välyksen "täyttäminen" jollakin nesteellä on tuhoon tuomittu yritys.
Ellei sitten kyse ole vanhan "sahajauhoja perään" -kikan hienostuneemmasta versiosta.

[PKivireki]

Minun 124-farkussani alkaa kanssa melkoinen ulina jossain vaiheessa 80 tuolla puolen. Luulin aluksi käsijarrun kanittamisen pitävän ulinaa, kun tuntuu tulevan vasemmalta puolelta ja kuuluu takaluukussa istuskellessa pienemmilläkin nopeuksilla. Mutta mutta - ulina tulee ainostaan silloin kun kaasu on painettuna.

Mikkelin Mersutietäjä Saikkosen välitön ja armoton tuomio oli, että perästähän on menossa hammasrattaat. Ei kuulemma ihan pikkujuttu olekaan. Ja mistähän sitte metsästämään remppaajaa tahi rempattua 3.91 ABS perää? Hirvittää jo nyt.

[M.K]

Öljynvaihto saattaa auttaa. Ainakin Valvolinella on hyvää peräöljyä, tarkempaa merkkiä en muista, mutta joku "anti-noise" tai vastaava se on. Tarkoitettu nimenomaan ulinan poistoon.

SynPower Gear Oil TDL "Suppresses noise"

[spede10]

Öljynvaihto saattaa auttaa. Ainakin Valvolinella on hyvää peräöljyä, tarkempaa merkkiä en muista, mutta joku "anti-noise" tai vastaava se on. Tarkoitettu nimenomaan ulinan poistoon.

SynPower Gear Oil TDL "Suppresses noise"

Käykö myös lukkoperään?

[M.K]

Öljynvaihto saattaa auttaa. Ainakin Valvolinella on hyvää peräöljyä, tarkempaa merkkiä en muista, mutta joku "anti-noise" tai vastaava se on. Tarkoitettu nimenomaan ulinan poistoon.

SynPower Gear Oil TDL "Suppresses noise"

Käykö myös lukkoperään?

Veikkaisin että ei(turvallisinta ), mutta toisaalta tuo API GL-5 luokitus meinaa jotain hypoidivetopyörästö luokitusta kyllä.

[samip]

Öljynvaihto saattaa auttaa. Ainakin Valvolinella on hyvää peräöljyä, tarkempaa merkkiä en muista, mutta joku "anti-noise" tai vastaava se on. Tarkoitettu nimenomaan ulinan poistoon.

SynPower Gear Oil TDL "Suppresses noise"

Nyt tuli sitten tuo Valvolinen öljy testattua... ei auttanut ainakaan omassa Autossani perän ääntelyyn. Vähän jo arvelinkin ettei kulunutta osaa mitkään litkut korjaa...

[Hemingway]

Laakerointi auttaa monesti. Täällä pohjosessa Rovaniemellä P.Mourujärvi laakeroi periä ammattitaitosesti. Yksi ASD-perä huusi juuri 80-100 alueella, ja kun sitte laakeroi, kaikki äänet hävisi. Eikä ollu muistaakseni edes kallista lystiä, hyviä vaihtoperiä silti aika harvoin. Päteviä syitä perämurikan vaihtoon ei ole silti monia, toki rakentelijat muuttaa välityksiä yms, mutta kuitenki ei niitä pilvin pimein kotimaan markkinoilla ainakaan ole.