W220 automaattivaihteisto ja P-asento-ongelma

[Jussi*]

Moro,

Ongelmana on Ässän automaattivaihteisto ja kepin saaminen P-asennosta jouhevasti pois muihin valintoihin.

On ruvennut pikkuhiljaa jumittamaan ja saa muutaman kerran keplotella, että keppi luistahtaa pois P-valinnasta.

Vaihteistossa lienee sähkötoiminen lukko, joka vapauttaa kepin P-asennosta?

Löytyisikö neuvoja, miten kepin siirroon saa herkistymään ja toimimaan entiseen tapaan? Voitelua tms?

Jussi

[CDI203]

Moro,

Ongelmana on Ässän automaattivaihteisto ja kepin saaminen P-asennosta jouhevasti pois muihin valintoihin.

On ruvennut pikkuhiljaa jumittamaan ja saa muutaman kerran keplotella, että keppi luistahtaa pois P-valinnasta.

Vaihteistossa lienee sähkötoiminen lukko, joka vapauttaa kepin P-asennosta?

Löytyisikö neuvoja, miten kepin siirroon saa herkistymään ja toimimaan entiseen tapaan? Voitelua tms?

Jussi

Vaihteistossa ei ole muuta lukoa kuin se
Mekaaninen parkki lukko(mikä voi olla jäykkä jos auto on sen varassa vaikka mäessä)
Kepissä on sähkö"lukko"
Tarkistele jarruvalo katkisin
Sitten Jos on jäykkä kaissa asenoissa niin tarkista se kepistä lähtevä vipu

S keppi on osa ajon estoa joten varovainen kanattaa olla

[Jussi*]

Muuten vaihtaminen onnistuu jouhevasti ja ainut ongelma on tosiaan vapautus P-asennosta. Ongelma esiintyy aina, myös tasaisella.

[masterrontti]

Moro,

Ongelmana on Ässän automaattivaihteisto ja kepin saaminen P-asennosta jouhevasti pois muihin valintoihin.

On ruvennut pikkuhiljaa jumittamaan ja saa muutaman kerran keplotella, että keppi luistahtaa pois P-valinnasta.

Vaihteistossa lienee sähkötoiminen lukko, joka vapauttaa kepin P-asennosta?

Löytyisikö neuvoja, miten kepin siirroon saa herkistymään ja toimimaan entiseen tapaan? Voitelua tms?

Jussi

itsellä omassa s mallissa samaa ongelmaa, mäessä rykäsee kunnolla joka kerta kun ottaa p-asennosta pois ja kun liikuttaa keppiä niin takertelee, mut jos esim katot sitä keppiä että missä suunnassa kuuluu liikuttaa niin menee paljon helpommin...

[Jussi*]

Mäessä kyllä napsahtaa, kun parkkilukko vapautuu. Näinhän se aina tekee.

Kyseesssä on parin viikon aikana tullut ongelma, jossa P-asennosta vapautus kanittaa.

Kyllä minä hahloa myöten osaan keppiä siirtää monen vuoden kokemuksella

[killerimersu]

vähä lisää kaurapuuroo aamuisin

[CDI203]

Muuten vaihtaminen onnistuu jouhevasti ja ainut ongelma on tosiaan vapautus P-asennosta. Ongelma esiintyy aina, myös tasaisella.

Elikä ensimäinen tarkisteltava(vaihdetava...samalla vaivalla)jarru valokatkasija,
jos ok niin SAM ja johdot seuraavaksi tutkailu kohteeksi
toki kannatta vilkasta sinne kepin juureen että siellä ei ole mitään ylimääräistä

[jvk210cdi]

Jos se on ihan alkupään W220...
Onko siinä mallissa se vaijerilla menevä lukkon vapauttaja, joka menee kepiltä sinna laatikon vas. takakulmaan.
Sähköinen magneetisolkku on kepin juuressa ja vaijeti mahdollistaa mekaanisesti laatikossa olevan vivun, jotka taasen vapauttaa parkkilukon hampaan...

Siis olisiko joku syy, miksei ko. vaijeri jaksa liikkua kunnolla?
Likaa, jäykkä vaijeri tai likaa keppipaketin juuressa/magneettisolenoidilla.

Esim, jos sen vaijerin ottaa kokonaan pois (tulppaa reijän laatikon päästä), niin vaihteen saa vapaalle vaikka vahingossa ilman avainta.

jos ei ole vaijeria, niin likaa keppipaketin juuressa... Ei vapaudu lukosta.