w115 uudet oventiivisteet?/neuvoja w115 220d mallista

[santtu]

mistähän voisin löytää w115 uudet oventiivisteet? löytyykö etolasta mitään mistä saisi rakennettua?

eilen ostin kyseisen auton kyllä nyt on herkässä

[Aapo.T]

Jossain näin kaupattavan ovitiivisteitä tarvikkeina hintaan 480mk kappale, en usko että saa halvemmalla kuin käytettynä.

[jorma-k]

w115 ... eilen ostin kyseisen auton kyllä nyt on herkässä

Onnea "uudelle" autolle!
Ostitko tuon
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=106160
vai löysitkö vielä halvemman/paremman?

[santtu]

jep,sama peli. tiivisteet on niin riekaleina että ne on pakko ostos.
onko antaa jotain käyttö vinkkejä automallille?
eikös tässä ole ruiskupumpusssa öljysäiliö? mitä öljyä?

[tyko h]

Niitä tiivisteitä saa raumalta sellainen firma kuin Oitracon. Siltä äijältä löytyy
mersun tiivisteitä suoraa hyllystä.Ostin omaani joskus 2 vuotta sitten.kohtuu hintaiset mielestäni! Löytyy myös ikkunatiivisteitä.Multa löytyy jotai uusia peltiosia w115:een esim helmat taakse+oikea ym.ym.
soita jos tarviit ja se oitracon löytyy kyl netistä
tyko 0505116351

[snw]

mistähän voisin löytää w115 uudet oventiivisteet? löytyykö etolasta mitään mistä saisi rakennettua?

eilen ostin kyseisen auton kyllä nyt on herkässä

Joo ne tiivisteet oli vähän heikossa kunnossa . Menikö matka hyvin takas sinne etelä-suomeen?

[SEV8]

mistähän voisin löytää w115 uudet oventiivisteet? löytyykö etolasta mitään mistä saisi rakennettua?

eilen ostin kyseisen auton kyllä nyt on herkässä

Löytyy esim. dbdepot.de tiivistesarja 4 oveen, uudet:

240,00 euroa laadultaan alkuperäinen
160,00 euroa laadultaan hyvä
95,00 euroa laadultaan välttävä

+pk

[Daaz]

240,00 euroa laadultaan alkuperäinen
160,00 euroa laadultaan hyvä
95,00 euroa laadultaan välttävä

Mitähän mallia ne Timo L:n tiivisteet olivat, taisivat olla laadultaan varoittavia esimerkkejä.

-Daaz

[Aapo.T]

mistähän voisin löytää w115 uudet oventiivisteet? löytyykö etolasta mitään mistä saisi rakennettua?

eilen ostin kyseisen auton kyllä nyt on herkässä

Löytyy esim. dbdepot.de tiivistesarja 4 oveen, uudet:

240,00 euroa laadultaan alkuperäinen
160,00 euroa laadultaan hyvä
95,00 euroa laadultaan välttävä

+pk

Nuohan on edullisempia kuin muistinkaan

[Mesedesi]

240,00 euroa laadultaan alkuperäinen
160,00 euroa laadultaan hyvä
95,00 euroa laadultaan välttävä

Mitähän mallia ne Timo L:n tiivisteet olivat, taisivat olla laadultaan varoittavia esimerkkejä.

-Daaz

Eikös ne ollut niitä Turkkilaisten kumisiivuja...?

[santtu]

snw:matka meni ok,oisko sulla / vanhalla omistajalla auton kantakortit?
rto tiivisteet 54e kpl oitraconissa 40e kpl

[Timo L.]

Mitähän mallia ne Timo L:n tiivisteet olivat, taisivat olla laadultaan varoittavia esimerkkejä.

Kieltämättä. Laitoin tiivisteet (4) kiinni tammikuussa, ja nyt kaikki ovat enemmän tai vähemmän ala-arvoisessa kunnossa. Takaovien tiivisteistä tiivisteen "harja" on murtunut, ja niissä on kauttaaltaan halkeamia. Merkki oli turkkilainen Benpart, ja täältä foorumilta ne ostin hintaan 100 € sarja. Alkuperäislaatuinen tiiviste maksaa Venetmäellä 42 €/kpl. Kuukauden sisään lähtee tilaus sinne. Tulipahan kalliit tiivisteet.

[santtu]

tyko k: minkäs laatuset oli sun tiivisteet? OSAISKO joku kertoa tuleeko ruiskupumppuun öljyä ja jos tulee niin mitä öljyä?

[SEV8]

tyko k: minkäs laatuset oli sun tiivisteet? OSAISKO joku kertoa tuleeko ruiskupumppuun öljyä ja jos tulee niin mitä öljyä?

Jos ruiskupumpun päässä on punainen korkki, ota korkki pois ja kaada moottoriöljyä täyteen ja laita sitten korkki kiinni.

[snw]

snw:matka meni ok,oisko sulla / vanhalla omistajalla auton kantakortit?
rto tiivisteet 54e kpl oitraconissa 40e kpl

Kaikki paperit mitä mulla ja käsittääkseni edellisellä omistajalla oli autosta ovat auton mukana tulleet sulle.

[tyko h]

santtu kirjoitti:
tyko k: minkäs laatuset oli sun tiivisteet?


Laatu oli hyvä ei kuitenkaan erinomainen muutta ihan käypänen??
tilasin samalla uudet ikkuna tiivisteet silloin ja niiden sopivuus ja laatu oli erinomainen??
ett zilleen...

[Jyry]

Jos ruiskupumpun päässä on punainen korkki, ota korkki pois ja kaada moottoriöljyä täyteen ja laita sitten korkki kiinni.[/quote]


Ei varmaankaan kannata tehdä näin, vaan kaada syöttöpumppuun öljyä sen verran, että ylivuotoputkesta, joka on moottorin lohkon ja syöttöpumpun välissä alkaa tulemaan öljyä. Ei siis minun mielestä ainakaan kannata kaataa korkkiin asti, kun ylivuotoputkesta tulee sitten suurin osa kaatamastasi öljystä heti ulos.

[santtu]

huh! ensin ihmettelin kuinka v**un paljon tänne menee öljyä, vähän myöhemmin siivosin isoa öljylammikkoa pihalta
kuinka usein öljyä joutuu lisäämään pumppuun?

[santtu]

tyko k: onko ovien tiivisteet kestäny?

[SEV8]

Jos ruiskupumpun päässä on punainen korkki, ota korkki pois ja kaada moottoriöljyä täyteen ja laita sitten korkki kiinni.


Ei varmaankaan kannata tehdä näin, vaan kaada syöttöpumppuun öljyä sen verran, että ylivuotoputkesta, joka on moottorin lohkon ja syöttöpumpun välissä alkaa tulemaan öljyä. Ei siis minun mielestä ainakaan kannata kaataa korkkiin asti, kun ylivuotoputkesta tulee sitten suurin osa kaatamastasi öljystä heti ulos.

Tulinpa antaneeksi liian karkean ohjeen. Tuon täyteen kaadon voi suorittaa öljyn vaihtamiseksi eli siinä samalla tulvii mahdollisesti pohjalla oleva pumpusta päin tullut diesel pois ja tuore öljy vaihtuu tilalle.

[pilipali]

Jos ruiskupumpun päässä on punainen korkki, ota korkki pois ja kaada moottoriöljyä täyteen ja laita sitten korkki kiinni.


Ei varmaankaan kannata tehdä näin, vaan kaada syöttöpumppuun öljyä sen verran, että ylivuotoputkesta, joka on moottorin lohkon ja syöttöpumpun välissä alkaa tulemaan öljyä. Ei siis minun mielestä ainakaan kannata kaataa korkkiin asti, kun ylivuotoputkesta tulee sitten suurin osa kaatamastasi öljystä heti ulos.

Tulinpa antaneeksi liian karkean ohjeen. Tuon täyteen kaadon voi suorittaa öljyn vaihtamiseksi eli siinä samalla tulvii mahdollisesti pohjalla oleva pumpusta päin tullut diesel pois ja tuore öljy vaihtuu tilalle.

Missä päi tää punanen korkki on. Ja jos sitä ei oo niin mites sinne lisätään, vai tarviiko ollenkaan.

[onre]

Siinä niin ruiskutuspumpun päällä. Näkyy kyllä selkeästi, ei ole ihan pieni. Jos sitä ei ole, kyse on uudemman mallin pumpusta (ja koneesta) joka jakaa samat öljyt moottorin kanssa. Tällöin ei luonnollisestikaan tarvitse tehdä mitään.