w124 200e tyhjäkäynti

[jounil]

Nyt se vanha vaiva jälleen tuli eli kylmänä tyhjäkäynti humpaa ja ajossa kone tehoton ja nykii moottorin täysin lämmettyä kulkee melko hyvin.
Vaihdettu
-Tulpat ja johdot
-Virranjakajankansi ja pyöriä
-yj-rele
-polttoainesuodatin
-ilmamäärämittari ja määränsäädin
-kumikaukalo uusi ja muut ilmavuodot tutkittu
-Ryyppysuutin myös vaihdettu
-Lämpöanturi uusi
Eli nyt alkaa usko loppua kun mikään ei auta on kyllä toiminut puolisen vuotta hyvin mutta taas toi tökkiminen alkoi.
Mitähän voisi vielä kokeilla tk-moottori ja paineensäädin ehkä.

[terotepastelija]

sammaa vikkaa ja samat melkein vaihettu...itelä kuuluu vaan pirun moinen pulputus tankista, ku se humpaavan käynnin jälkeen sammuu...en tiiä ennee...mitä ton kans tehä..apuja kaipais tääläki.. misähä kohtaa tuo ryyppy suutin löytys ?

[h33bo]

Tyhjäkäyntimoottoria yritetty putsata? Rutkasti kliineria ja putsia, jos vaikka jumittaa välillä...

[terotepastelija]

ja tohon äskeiseen lisäksi pensa releessä oli käämin jalka sulanu irti mikä meni uudelleen tinauksella...yj rele on tietekki kans uudelleen tinattu...

[terotepastelija]

mulla ei ole vika ainakaan tk-moturisa. ei jumita.

[jounil]

Liottelin crctä tk moottoriin en kyllä tiedä toimiiko ainakin jotenkin liikkuu kun liittimen irroitaa ja pistää takaisin.

[jounil]

Mites on nyppäsin tk-moottorin liittimen irti vaikutti sen verran että tyhjäkäynti nuosi ihan vähän ja kävi hyvin moottori lämmin. onkohan se tk- motti ihan kunnossa.

[atlas]

Jos jonkin sähköisen ruiskun osan otat pois toiminnasta niin ruisku muuttuu mekaaniseksi ja kun tällöin käynti muuttuu niin se kertoo että sähkö jetti pelaa.
Humppaamista tekee kyllä yj-rele ja tinaamalla ei välttämättä tule kuntoon aina.Kokeile toisesta autosta relettä.
Joku kertoi aikoinaan että kampuran asento tunnistin oli imenyt metallia anturin päähän ja sitten alkoi seilaus ja tehottomuus.
eli kello 2 kuskin puolella lohkon kohdilla ja vauhtipyörän kohdalla yhdellä ruuvilla kiinni.

[jounil]

Täytyypä huomena putsata se anturi ja koittaa toista yj-relettä. Sitä kyllä hieman ihmettelen mikä vaikuttaa siihen että kone täysin lämpimänä toimii hyvin mutta puolittain lämpimänä economymittari tapissa kun kaasua painaa eikä oikein meno maita.

[atlas]

Milläs se viimeksi korjaantui kun kerta tuli vika takas?

[jounil]

Silloin talvella vaihdoin ruiskuun määränsäätimen niin ongelmat korjaantui.

[jounil]

Yj-releen vaihto ei auttanut. Suuttimet vaihdoin myös keväällä, taitaa olla bensan puutetta ajoin äsken lenkin ja noin 5km meno oli tukkoista sit nykäs vähän reippaammin sit rupes kulkeen normaalisti ihan kuin olisi ruvennut saamaa bensaa niin kuin pitäisi. Voisko se paineensäädin olla kaput.Voiko sen toimivuutta kotikonstein testata.

[atlas]

Voit korkeintaan mitata bensan paineet.Oli siellä säätimessä paluu linjan putken kun ottaa pois niin läpi reiällä oleva kuusiokolo ruuvi..siitä mitä se sitten säätää ei ole tietoa...voisiko olla ihan paineen säätöä?

siellä pumppu paketin luona on paineen tasaaja joka on joillakin ruostunut puhki ja paine karkaa tankkiin päin mutta onko auto tällöin sammunut kokonaan..ei tietoa.Toi ke -jetti on muutenkin tarkka paineista mutta kovat ne kyllä kuuluu olla noin yli 5bar.

[jounil]

Tutkin sen paineen tasaajan näytti olevan päällisinpuolin terveen näköinen, mutta täytyy käydä mittauttamassa paineet eli se kannattaa varmaan mitatata kun moottori on kylmä.