Käykö etanoli RE85 suoraan Tankkiin

[Rotsi]

Mulla tälläinen ongelma Käykö etanoli RE85 suoraan Tankkiin ,huollon ukot sano että amerikassa on erillainen etanoli . Tankin läpässä lukee PREMIUM GASOLINE OR E85 ONLY auto on amerikan vientimalli MB 230C V6 W203 2007

[Rotsi]

Mulla tälläinen ongelma Käykö etanoli RE85 suoraan Tankkiin ,huollon ukot sano että amerikassa on erillainen etanoli . Tankin läpässä lukee PREMIUM GASOLINE OR E85 ONLY auto on amerikan vientimalli MB 230C V6 W203 2007

Eikös Etanoli E85 on Etanolia maasta huolimata Huollosta kyselin puhelimitse niin että H%¤&/(/&%¤tiä tänne soittelet, Eikä tuolta saksastakaan vaivauduta vastaamaan.Pitääkö tätä kysyä nesteelta vai saakohan tähän luotettavan vastauksen jostain?

[Sergey]

jaa olisko se siis flexifuel mersu? kyllä niitä on olemassa. Ruottis ollu takseina paljon.

[JarkkoN]

Kysy maahantuojan (Veho) teknisestä neuvonnasta. Soita vaikka numerotiedustelun kautta
ja pyydä Mercedes-Benz/henkilöautot.

Jos laitat valmistusnumeron esille, niin voidaan yrittää selvittää asiaa itsekin.

[Rotsi]

Kysy maahantuojan (Veho) teknisestä neuvonnasta. Soita vaikka numerotiedustelun kautta
ja pyydä Mercedes-Benz/henkilöautot.

Jos laitat valmistusnumeron esille, niin voidaan yrittää selvittää asiaa itsekin.

Kiitos paljon voin soittaa huomenna sinne

WDBRF52HX7F877123 Tuossa on tuo valmistenumero

[JarkkoN]

Jep, se kulkee E85:lla hyvin, kuten tarra väitti, siinä on koodi SA 929:

929 ENGINE FOR ETHANOL FUEL E85

RE85 on sama aine kuin E85. Suomalainen RE85 tehdään elintarviketeollisuuden jätteistä
ja amerikkalainenn E85 maissista. Kummassakin on samaa etanolia 85% ja loput bensiiniiä.

http://fi.wikipedia.org/wiki/E85_(polttoaine%29" onclick="window.open(this.href);return false;

Identification number: WDB2030521F877123 8
VIN: WDBRF52HX7F877123
Chassis
Sales designation: C 230
Order number: 0 7 715 28668
Delivery date: 09 10 2006
Paint code 1: 747U PERLITE GRAY METALLIC FINISH
Equipment: 141A IMITATION LEATHER - BLACK/ANTHRACITE
Engine no.: 272920 30 485802
Transmission: 722998 00 911427
Engine
Engine no.: 272920 30 485802
Major assembly variant: A 272 010 45 02
Part var. design.: 27292030
Text 2,5 LTR / V 6 MOTOR IM F 203 AUTOM.GETR.
BITTE BASISMOTOR A272010344580 BESTELLEN.
HIMWEIS BASISMOTOR BEACHTEN.
ORDER PLEASE BASIS ENGINE A272010344580.
REFERENCE BASIS COMBUSTION ENGINE CONSIDER.
SA code
07Q GV-NAO BRAKE LININGS
140A IMITATION LEATHER
141A IMITATION LEATHER - BLACK/ANTHRACITE
212B OP. INSTRUCT. AND MAINT. BOOKLET-ENGL. FOR USA/CAN
221B SIGN COOLANT/REFUELING - ENGLISH
232 GARAGE DOOR OPENER WITH 284 - 390 MHZ FREQUENCY
244 SPORTS SEATS, FRONT
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
264 LICENSE PLATE ATTACHMENT AMERICA
265 LINES-NO.PLATE DISCONTINUED
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
284B AIRBAG LABEL - ENGLISH FOR USA
301 ASHTRAY PACKAGE
309 CUP HOLDER
345 RAIN SENSOR
414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
461 INSTRUMENT WITH MILES IND. AND ENGLISH LEGEND
486 SPORTS SUSPENSION
494 U.S. VERSION
524 PRODUCT PROT. F.PAINT - TRANSPORT VEH.PRESERVATION
530 COMAND DVD APS USA WITH NAVIGATION
540 ROLLER BLIND, ELECTRIC, FOR REAR WINDOW
543 SUN VISOR WITH ADDITIONAL FUNCTION
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
573 CHILD SEAT MOUNTING, ISOFIX IN REAR
580 AIR CONDITIONER
634 DELETION - FIRST AID KIT
636 DELETION - WARNING TRIANGLE
668 PRODUCT PROT.F.TRANSPORT VEH. W/ TIE-DOWN HOOKS
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
690 EMERGENCY SPARE TIRE (MINI SPARE)
691 BLUE HEAT-INSULATING GLASS ALL-AROUND, GLASS REAR
732 BIRDS EYE MAPLE WOOD FINISH
747U PERLITE GRAY METALLIC FINISH
763 RADIO REMOTE CONTROL W/ PANIC SWITCH (315 MHZ)
772 AMG STYLING PACKAGE-FRONT SPOILER, SIDE SKIRT
7XXL NORTH AND SOUTH AMERICA
807 YOM 06/1/M/X; 16/1/M/X
875 HEATED SCREEN WASH SYSTEM
919 AIRCON COOLING POWER PACKAGE
929 ENGINE FOR ETHANOL FUEL E85
949 SPORTS PACKAGE
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
986 IDENTIFICATION NUMBER (VIN-NO.)
989 IDENTIFICATION LABEL UNDER WINDSHIELD
A22 NEW CONVERTER GENERATION
A45 O-SHIFT PLATE WITH VGS2
M25 DISPLACEMENT 2.5 LITER
M272 V6-GASOLINE ENGINE M272
NG9 CONTROL CODE BREMEN PLANT
R64 LA 6-SPOKE DESIGN 17" STERLINGSILVER MIXED TYRES

[Sergey]

Haaa teeppäs kuule kulutusmittaus ja raportoi siitä foorumille!

[Rotsi]

Jep, se kulkee E85:lla hyvin, kuten tarra väitti, siinä on koodi SA 929:

929 ENGINE FOR ETHANOL FUEL E85

RE85 on sama aine kuin E85. Suomalainen RE85 tehdään elintarviketeollisuuden jätteistä
ja amerikkalainenn E85 maissista. Kummassakin on samaa etanolia 85% ja loput bensiiniiä.

http://fi.wikipedia.org/wiki/E85_(polttoaine%29" onclick="window.open(this.href);return false;

Identification number: WDB2030521F877123 8
VIN: WDBRF52HX7F877123
Chassis
Sales designation: C 230
Order number: 0 7 715 28668
Delivery date: 09 10 2006
Paint code 1: 747U PERLITE GRAY METALLIC FINISH
Equipment: 141A IMITATION LEATHER - BLACK/ANTHRACITE
Engine no.: 272920 30 485802
Transmission: 722998 00 911427
Engine
Engine no.: 272920 30 485802
Major assembly variant: A 272 010 45 02
Part var. design.: 27292030
Text 2,5 LTR / V 6 MOTOR IM F 203 AUTOM.GETR.
BITTE BASISMOTOR A272010344580 BESTELLEN.
HIMWEIS BASISMOTOR BEACHTEN.
ORDER PLEASE BASIS ENGINE A272010344580.
REFERENCE BASIS COMBUSTION ENGINE CONSIDER.
SA code
07Q GV-NAO BRAKE LININGS
140A IMITATION LEATHER
141A IMITATION LEATHER - BLACK/ANTHRACITE
212B OP. INSTRUCT. AND MAINT. BOOKLET-ENGL. FOR USA/CAN
221B SIGN COOLANT/REFUELING - ENGLISH
232 GARAGE DOOR OPENER WITH 284 - 390 MHZ FREQUENCY
244 SPORTS SEATS, FRONT
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
264 LICENSE PLATE ATTACHMENT AMERICA
265 LINES-NO.PLATE DISCONTINUED
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
284B AIRBAG LABEL - ENGLISH FOR USA
301 ASHTRAY PACKAGE
309 CUP HOLDER
345 RAIN SENSOR
414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
461 INSTRUMENT WITH MILES IND. AND ENGLISH LEGEND
486 SPORTS SUSPENSION
494 U.S. VERSION
524 PRODUCT PROT. F.PAINT - TRANSPORT VEH.PRESERVATION
530 COMAND DVD APS USA WITH NAVIGATION
540 ROLLER BLIND, ELECTRIC, FOR REAR WINDOW
543 SUN VISOR WITH ADDITIONAL FUNCTION
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
573 CHILD SEAT MOUNTING, ISOFIX IN REAR
580 AIR CONDITIONER
634 DELETION - FIRST AID KIT
636 DELETION - WARNING TRIANGLE
668 PRODUCT PROT.F.TRANSPORT VEH. W/ TIE-DOWN HOOKS
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
690 EMERGENCY SPARE TIRE (MINI SPARE)
691 BLUE HEAT-INSULATING GLASS ALL-AROUND, GLASS REAR
732 BIRDS EYE MAPLE WOOD FINISH
747U PERLITE GRAY METALLIC FINISH
763 RADIO REMOTE CONTROL W/ PANIC SWITCH (315 MHZ)
772 AMG STYLING PACKAGE-FRONT SPOILER, SIDE SKIRT
7XXL NORTH AND SOUTH AMERICA
807 YOM 06/1/M/X; 16/1/M/X
875 HEATED SCREEN WASH SYSTEM
919 AIRCON COOLING POWER PACKAGE
929 ENGINE FOR ETHANOL FUEL E85
949 SPORTS PACKAGE
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
986 IDENTIFICATION NUMBER (VIN-NO.)
989 IDENTIFICATION LABEL UNDER WINDSHIELD
A22 NEW CONVERTER GENERATION
A45 O-SHIFT PLATE WITH VGS2
M25 DISPLACEMENT 2.5 LITER
M272 V6-GASOLINE ENGINE M272
NG9 CONTROL CODE BREMEN PLANT
R64 LA 6-SPOKE DESIGN 17" STERLINGSILVER MIXED TYRES

Hienoa Kiitos tuhannesti!!!!

[Rotsi]

[quote="Sergey"]Haaa teeppäs kuule kulutusmittaus ja raportoi siitä foorumille![/quote

Ilman muuta pitää seurata kulutusta. Väittävät että kuluttaa vähä enempi. Työkaverilla saab jossa tehty muutos ja sano että vie 2-3 litraa enempi

[JarkkoN]

Ole hyvä!

[M4ketech]

Mielenkiinnolla seurataan. Jos oikeesti jotain järkeviä tuloksia niin vois miettiä bensa-autoo siirtymistä takasi.

Tosin jos laskee kulutuksen vaikka 6l / 100km ja hintaa 98:lla menis noin 10,5€ ja jos laskee 3l lisää sadalle ja tankkii RE85 jolloin menisi noin 9,9€ säästöä olisi noin 0,6€ / 100km. Omilla kilometreillä olisi silloin säästöä tullut 102€ vuodessa noin, tosin ajan nyt kiisselillä

[JarkkoN]

Mielenkiinnolla seurataan. Jos oikeesti jotain järkeviä tuloksia niin vois miettiä bensa-autoo siirtymistä takasi.

Tosin jos laskee kulutuksen vaikka 6l / 100km ja hintaa 98:lla menis noin 10,5€ ja jos laskee 3l lisää sadalle ja tankkii RE85 jolloin menisi noin 9,9€ säästöä olisi noin 0,6€ / 100km. Omilla kilometreillä olisi silloin säästöä tullut 102€ vuodessa noin, tosin ajan nyt kiisselillä

AutoBild (Suomi) oli tehnyt vertailun uusimpaan numeroon ja kulutus oli 17% suurempi etanolilla kuin
bensalla. Volkswagen oli kyseessä. Myös diesel ja maakaasu olivat mukana.

http://www.autobild.fi/tilaa-lehti/uusin-lehti/" onclick="window.open(this.href);return false;

[JP74]

Miten tuo etanoli näkyy päästömittauksessa? Vähentääkö vai lisääkö päästöjä käytännössä?

[napa]

Miten tuo etanoli näkyy päästömittauksessa? Vähentääkö vai lisääkö päästöjä käytännössä?

vähentää, myös vanhoissa autoissa, joissa ei ole kattia... sehän on se perinteinen tapa saada vanha bensauto läpi päästöistä, että kaataa sinolia tankkiin, jos päästöt on oikein kuralla kattihan taas ei tykkää viinasta, joten sen voi joutua uusimaan tiheäpää tahtia, kuin bensalla ajettaessa... joten säästö voi hyvinkin olla - merkkinen pitkässä juoksussa, jos joka vuosi saa uusia katin (ja menee vielä ostamaan alkuperäisen...)

[M4ketech]

Vähentää ja kuulma aika hyvinkin. Tuosta katin rikkomisesta en tiedä, kun en tiedä mitä tuossa naapurin auton alla on. Käytti säädössä heti kun RE85 tuli ja pelaa kuulma hyvin.

Mitenhän se katti nyt viinaa saa?

[JP74]

Selvä peli. Lähden katsastamaan emännän -96 Mitsu Lanceria, niin E85 tankkiin pikkasen. Kerrotaan, miten kävi. Auto meni nippa nappa läpi päästöistä vuosi sitten ja nyt käynti on aavistuksen heikompi...

[etrade]

Mitenhän se katti nyt viinaa saa?

Moottoriöljy saa viinaa ja viina puhdistaa paikat konees eli öljyt vaihtoo pikaisesti kun on aloittanu viinalla läträämisen ja jatkossakin vaihtoon useammin.

[nix0n]

Viina ohentaa juu öljyjä. Hyvä suositus olis vaihtaa ölpät max 10tkm välein. En oo ainakaan kuullu, että katti hajois, jos on ohjelmoitu viinalla toimivaks.

[Sergey]

Haaa teeppäs kuule kulutusmittaus ja raportoi siitä foorumille!

Ilman muuta pitää seurata kulutusta. Väittävät että kuluttaa vähä enempi. Työkaverilla saab jossa tehty muutos ja sano että vie 2-3 litraa enempi

Niin, se kuluttaa ainetta 10-30% enemmän mutta rahaa vähemmän kun muualla maailmassa tuo E85 on 40-50% halvempaa.

[etrade]

Mihinkä tuo katin tukkeutuminen perustuu? Sen tiedän että palotilasta tulee viinalla puhdas ja liittyykö se siihen kun paskat lähtee liikkeelle?

[napa]

Mihinkä tuo katin tukkeutuminen perustuu? Sen tiedän että palotilasta tulee viinalla puhdas ja liittyykö se siihen kun paskat lähtee liikkeelle?

ei se tukkoon mene, vaan alkoholilla on paha tapa "syödä" ne jalometallit sieltä kennon pinnasta katalyysi on kai tavallaan liian tehokasta... flexifuel autoissa tuo on luultavasti otettu paremmin huomioon ja valittu sellaiset katit (pinnoituksessa käytetty jalometalli on joko erilaista tai sitä on vain yksinkertaisesti enemmän...), jotka kestää parhaiten tuota alkoholia "kuluu" se katti ihan bensallakin, ei ne ikuisia ole, mutta alkoholilla ajettaessa kuluminen on moninkertaista... lisäksi se tunnettu ongelma, että E85 autot tahtoo kylmänä päästää palamatonta putkeen aika rajusti, ei ainakaan lisää kattien ikää...

lyijy taas pilas katit muodostamalla ohuen lyijykerroksen niiden jalometallien päälle, jolloin katin toiminta myös estyi (siis se katalyyttinen vaikutus...)

ei tämä mitään uutta tietoa ole, ja on siitä ollut juttua jo ennenkuin nämä 95E10 ja 98E5 tuli markkinoille, silloin tämä pelko kattien kulumisesta vain nousi uudelleen "otsikoihin"

[etrade]

Ok. Hyvä kerrata kuitenkin aihetta. Löytyykö flexifuel mersuista keskusteluja foorumilta? Moottorin ohjauksesta tuos on kuitenkin kysymys.

[napa]

lisätään nyt tämä vielä tähän jatkoksi... eli ainakin platina, näistä katalysaattorien katalyyteistä liukenee alkoholiin... luultavasti (toivottavasti...) flexifuel autojen kateissa platina on siis korvattu jollakin muulla katalyytillä

http://fi.wikipedia.org/wiki/Platina%28IV%29kloridi" onclick="window.open(this.href);return false;

[napa]

ja kun tässä nyt oli katalysaattoreista puhetta, niin moniko muistaa minkä "kaasun" määrä lisääntyy pakokaasuissa katalysaattoria käytettäessä... no, hiilidioksidin tietysti ja sehän on nykyään se aine, joka eniten määrää veropohjaa... on ne ovelia, ei voi muuta sanoa, melkein voisin sanoa, että tämä osoittaa jo hienoista suunnitelmallisuutta maailmanlaajuisesti ensin siis määrätään katalysaattorit pakollisiksi ja kun niistä on tullut ihan "normaaleja varusteita", keksitään alkaa verottaa autoilua hiilidioksidi päästöjen perusteella, joko tosi outo yhteensattuma tai ihan puhdasta suunnittelua... enkä nyt siis puhu pelkästää suomen asioista, vaan ihan maailmanlaajuisesti...

[Sergey]

olen itte vähä miettiny samaa salaliittoteoriaa

[JP74]

Mitsu meni leimasta, että heilahti läpi. Arvot olivat paremmat, kuin viime vuonna, mutta happea oli enemmän ja Lambda 1,3. E85 noin puolet 98:n seassa. Ei mitään eroa toiminnassa, ehkä vääntöä aavistuksen ohuemmin alakierroksilla.

[jaakkoha]

ja kun tässä nyt oli katalysaattoreista puhetta, niin moniko muistaa minkä "kaasun" määrä lisääntyy pakokaasuissa katalysaattoria käytettäessä... no, hiilidioksidin tietysti

Eipä ole tänne tullu kirjoteltua vielä mutta alotellaan... Katalysaattorihan muun muassa hapettaa hiilimonoksidin CO hiilidioksidiksi CO2. Eli eihän se sitä hiilidioksidia mistään tyhjästä kehitä. Jos olisikin niin, että pakokaasujen CO2 tulis häkänä pihalle, niin vois olla aika heikkotehonen laite... Koska hiilivety-yhdisteiden täydellisempi yhtyminen happeen (palaminen) tuo enemmän tehoja.

Sitä paitsi häkä on kasvihuonekaasuna moninverroin hiilidioksidia pahempi.

[pera8x]

pannaas nyt sitten vielä sellanenkin, että jos sillä viinalla ajellaan, niin sehän tuottaa (ainakin pensaan sekotettuna) palaessaan muitakin haitallisia aineita. mm. formaldehydejä ja acetaldehydeja mitkä aiheuttaa syöpää ja kaikkea muuta paskaa. sitä vaan ei mainosteta niin voimakkaasti, kun se ei vaikuta ilmastonmuutokseen, eikä siitä veroteta, tai muuten rokoteta samalla tavalla.

[Mesemies89]

pannaas nyt sitten vielä sellanenkin, että jos sillä viinalla ajellaan, niin sehän tuottaa (ainakin pensaan sekotettuna) palaessaan muitakin haitallisia aineita. mm. formaldehydejä ja acetaldehydeja mitkä aiheuttaa syöpää ja kaikkea muuta paskaa. sitä vaan ei mainosteta niin voimakkaasti, kun se ei vaikuta ilmastonmuutokseen, eikä siitä veroteta, tai muuten rokoteta samalla tavalla.

Ja lisäksi vielä etanolin pakokaasut liukenevat maaperään/ pohjavesiin tehokkaammin kuin hiilivety-yhdisteisillä polttoaineilla.

[Kakemake]

Ja lisäksi vielä etanolin pakokaasut liukenevat maaperään/ pohjavesiin tehokkaammin kuin hiilivety-yhdisteisillä polttoaineilla.

Onhan se etanolikin hiilivety