w210 220D käynnistys- ja webastovikaa

[se-ilonen]

Elikkäs tuli vaimolle hommattua tämmönen -97 w210 korimallin 220d mersu. Vikana on että käynnistettäessä moottorin vikavalo syttyy palamaan eikä auto käy kunnolla, mutta kun sammuttaa ja starttaa uudelleen niin taas toimii normaalisti. Lämpimällä koneella jos ei anna hehkuttaa ihan loppuun asti niin auto toimii taas normaalisti.
Webastosta sen verran että kellolle tulee virta mutta yrittäessä sytyttää ei tapahdu mitään. Mikähän voisi olla vikana ?

[se-ilonen]

up

[atlas]

Tossa on lucasin pumppu ja hakusanalla lucas löytyy textiä.
Tutki ensin onko ilmakuplia kirkkaissa polttoaine putkissa ja tällöin o-renkaita vaihtoon.
sitten tämän pumpun yksi heikkous on siirtopumppu ja tähän on lääke ostaa ihan bensa auton kaasari mallin sähköinen bensapumppu ja ennen pumppua asennus.Moni voi suoraan haukkua pumpun mutta kokeiles näitä ja lue siis lisää haulla.
Toisekseen jos ongelmat jatkuu ja autosi on manuaali niin sinne sittden 200d mekaaninen bosch niin loppuu murheet mutta tämä onnistuu vaihtaa vain manuaali malliin.

[atlas]

Ostitko auton liikkeestä?

[atlas]

Sen siirto pumpun vian sai selville kun avasi suotimen kannen ja jos se ei ollut täynnä dieseliä niin o-renkaat ja se irtosiirtopumppu niin jekkaa.
Lueskele jotain tuolta:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... as#p796270" onclick="window.open(this.href);return false;
Webaston voit vielä vikakoodin lukuun ihan webasto huoltoon.Piirikortti viasssa auttaa Sercap.fi joka korjaa näitä.
Tosin tehdaskorjattu vaihto weba maksaa kaiketi kl/veho noin 500e.

[se-ilonen]

Mersu on automaatti ja ostettu yksityiseltä henkilöltä. pitääpäs alkaa sitä pumppua katseleen.

[pp__85]

Tarkista webaston sulake ja kokeile sulakeresetointia.

[puunakki]

Lainataanpa vanhaa topiccia. Eli kyseessä -98 w210 220D lucasilla. Eli jos auton käynnistää heti hehkuvalon sammuttua auto yskii sekunnin kaksi, mutta jos annan jälkihehkuttaa parin sekunnin ajan niin ongelmaa ei ole. Ja todella kylmällä kelillä saa käynnistää heti hehkuvalon sammumisen jälkeen, eikä yski lainkaan. Mitä lämpimämpi auto niin sitä kauemmin kannattaa jälkihehkuttaa. Ilmakuplia ei näy, joten itselle tuli ensin mieleen että hehkut ei välttämättä ole täysissä voimissa. Miten hehkut mitataan ja mitä arvoja niiden pitäisi näyttää?