Yj-rele vai polttoainepumpun rele?

[JJackdaniels]

Pihas seisoo 300ce vm. -91 ja eipä lähe käyntiin.. tai välillä lähteekin.
Eli välillä kun kääntää virrat päälle niin pa-pumppu surahtaa normaalisti ja auto käynnistyy ku kello ja välillä ei puhu mitään.. (ja jos ei surahda nii käynnistyy noin 2-4 sekunniks ja sammuu) eli ite vähän veikkailin että vois olla jompikumpi noista releistä.. on tehny muutamia kertoja suoraan ajostakin samaa että sammuu yhtäkkiä ja sit kun venailee hetken nii taas lähtee käyntiin..
Ja sit vielä tuntuu että kosteilla ilmoilla on toiminu huonommin...

Polttoainepumpun rele on tohon vaihdettu n. 5,5 vuotta sitten..
mutta kysymys kuuluukin että osaisko joku veikata kumpi olis todennäkösempi vaihtoehto noista releistä vai onko ihan hakuammuntaa (onko sit kumpikaan niistä vai jotain ihan muuta)? kun ei välttämättä huvittais ostaa kumpaakin uutta.. ja sitä tinaamistakin oon miettiny ja kaikenmaailman hyppylankoja mutta parempi varmaa että jätän ne sit ammattilaisille...

Kiitos jos joku mua fiksumpi osaa auttaa...!

[Siekkinen]

Ei se yj-rele kokonaan menoa katkase. Polttoainepumpun rele tai sitten itse polttoainepumppu.

[Timo L.]

Bensapumppu ei surise ilman relettä. Avaa ja katso näkyykö palaneita juotoksia.

[JJackdaniels]

Tota ei taida saada ehjänä avattua?

[Timo L.]

Vedä puukolla pohjan silikoni auki, taivuta meisselillä tms. varovasti muovikuorta leveältä sivulta auki ja lonkottele kuori pois.

[JJackdaniels]

http://aijaa.com/T94Rid tos se ny ois... onko tuo ny sit palaneen näkönen?

[-O-]

On ylimääräinen yj-rele ja sytkäboksi -88 vuoden ceestä, jos tarvetta.

0400-598587

[Siekkinen]

-88 vuoden ceestä

[Siekkinen]

http://aijaa.com/T94Rid tos se ny ois... onko tuo ny sit palaneen näkönen?

Joku noita on ainakin jossain vaiheessa tinaillut. Palaneesta en tiedä ja kylmäjuotoksiakin on vaikea kahtoa kuvan kautta paras olis jos saat jostain lainaan tai halvalla varmasti ehjät osat.

[Timo L.]

http://aijaa.com/T94Rid tos se ny ois... onko tuo ny sit palaneen näkönen?

Ei äkkiseltään. Omissa on ollut ihan silminnähtävä rikko. Seillä jossain käämin tienoilla se oli. Putsaa navat jos niissä on hapettumaa, pane kasaan ja kokeile. Kannattaahan sitä pumppuakin vähän koputella. Temppuileeko se useinkin?

[JJackdaniels]

No varmaan kesäkuusta lähtien on takunnu mut aika harvoin... ehkä kerran kuussa... mut nyt tekee sit koko ajan.. pitää vissii yrittää saada jostain lainaan tollanen kokeeksi tai sit ostaa käytetyn tai uuden. empä ny oikee muutakaa keksi.

[terotepastelija]

itelä oli pensa releestä yks käämin jalka sulanu tinauksesta irti...ja meno loppu ko seinään.

[muuttolintu]

Tuo sijaintitieto täs suomenmaassa vois auttaa, kun ei varmaan moni viitti ajella ympäriinsä ettimässä avuntarvitsijaa,mut jos sattuu sopivalle etäisyydelle niin uskon apuakin löytyvän jonkun paikallisen mersuilijan kautta, eikä tarvis täällä pelkkien oireiden ja kuvan perusteella arvailla.

[JarkkoN]

http://aijaa.com/T94Rid tos se ny ois... onko tuo ny sit palaneen näkönen?

Kuvan tarkkuus ei riitä juotosten kunnon arviointiin, mutta nuo isot juotokset
kannattaa lämmitellä kuntoon ennen kasausta. Mieluiten vielä niin, että homman
tekee joku, joka osaa tehdä kunnollisia elektroniikkajuotoksia. Tuommoinen paksu
juotos vaatii enemmän lämpöä kuin pieni.

http://www.mattikaki.fi/~w125312/juotoskoulu/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuvassa kylmiä juotoksia:

ylijannitereleen_kylma_juotos.jpg

[Oloffi]

Jos tekkee tuota kokoajan niin vetase yj-rele irti ja ajele jonkuaikaa, jos ei ennää pätki niin siinä vika...

Pitäs toimia ilman tuota yj-relettaki, mutta ei kannate mennä leimale päästöjä mittaamaan

[JJackdaniels]

Mä nyt sit ite amatööri juottotaidoilla juotin uusiks melkeen kaikki noista pa-pumpun releen jaloosta (ei niissä kyllä mitään silminnähtävää vikaa ollut alunperinkään) ja löin releen pakettin ja heitin konepellin alle tiistaina... ja taas toimi ku unelma kunnes tänään jälleen sama homma... eli joko oli juottajas vika tai sit se on jossain muualla..
Eli vois seuraavaksi sit vissiin kokeilla nypätä sen yj-releen pois ja kokeella ajella ja odotella että jäädään taas tienvarteen... eikö siitä oo muuta haittaa kun päästöarvot?

[wolf]

http://aijaa.com/T94Rid tos se ny ois... onko tuo ny sit palaneen näkönen?

Kuvan tarkkuus ei riitä juotosten kunnon arviointiin, mutta nuo isot juotokset
kannattaa lämmitellä kuntoon ennen kasausta. Mieluiten vielä niin, että homman
tekee joku, joka osaa tehdä kunnollisia elektroniikkajuotoksia. Tuommoinen paksu
juotos vaatii enemmän lämpöä kuin pieni.

http://www.mattikaki.fi/~w125312/juotoskoulu/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuvassa kylmiä juotoksia:

ylijannitereleen_kylma_juotos.jpg

Tuo juotos ruskeaplänttisestä klo 10-suunnassa näyttää tyypilliseltä juotoksen väsymismurtumalta. Siinähän näkyy ympyriäinen jälki tapin ympärillä. Näissä hommeleissa kannattaa käyttää tinaimuria jolla vanha tina imaistaan pois ja päästään katsomaan onko juotettava pinni hapettunut. Imuri ei ole kallis kapine.

[JJackdaniels]

Nii tietääkö joku että vaikuttaako se muuhun kun päästöihin jos nyppää sen yj releen irti ja lähtee ajelemaan?
Kuulostaa vaan vähän riskaapelilta ajella ylijännitteen suojarele pois paikoiltaan...

[arska10]

Tuon yj-releen pois nyppäämisen jälkeen voipi olla ettei kone lähde käyntiin, plus paljon muitten laitteiden virta kulkee tuon kautta.
Ei sitä turhaan sinne ole laitettu