Peltivanteiden maalaus - Ruiskulla

Kaikki Mersujen muokkaamiseen liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
JocceKoo
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 211
Liittynyt: Ke 16.01.2008 17:46

Peltivanteiden maalaus - Ruiskulla

Viesti Kirjoittaja JocceKoo »

Nonni,

talvi tekee tuloaan, ja tarttis alkaa pihan kalustoon hissukseen hankkia uutta talvirengasta alle. Peltivanteilla tähän asti menty - ja mennään vielä tämäkin talvi, ovat ainakin helppohoitoiset..
Noh, helppohoitoiset kyllä kun ei ole viimeiseen kymmeneen vuoteen pesty = umpiruosteessa.

Tuommoisia ruosteisia 15-16" sarjoja löytyisi piha / kaveripiiristä 5kpl, ja meinasinkin josko noi kaikki ehostelis jokin kaunis viikonloppu. Ovat kuitenkin suoria, niin ei kannata alkaa vääriä halpoja alumiinivanteita netistä hamstraamaan.

Ajattelin siis edetä jotenkin näin;

1. Pesen 10v aikana kertyneet nannat pois painepesurilla ja lastaan pakuun
2. Ajan rengasliikkeeseen ja otatan renkaat pois vanteilta ( kaikista 20:stä renkaasta vain 2 kappaletta on säästämisen arvoisia, vain muutama tkm ajetut laatukitkat ).
3. Matka jatkuu kaverille jolla on hiekkapuhalluskaappi ja isohko kompura - ruosteiden ja vanhojen maalien kuorinta
4. Nyt tarkoitus bilteman yläsäiliöruiskulla ( se seksikäs sininen ) ruiskia vanteisiin jokin pohjaväri, MIKÄ?
5. Pintamaali, MIKÄ?

Kaikkiin vanteisiin väriksi tulossa musta, eikä tarvitse olla kiiltävä, efekti- tai metalliväri. Tavallisen tylsän peltivanteen lookkia haetaan. Vaikkei kiilto tosin miinusta tuo, älkää väärin ymmärtäkö.
Mutta kestoa, sitä pitää olla. Eli musta, kestävä ja ruosteelta suojaava maaliyhdistemä / maali hakusessa. Ja saisi löytyä alueelta Salo - Turku, tahi jostain fiksusta nettipuljusta.

Saa myös ehdottaa renkaiden ostopaikkaa, jopa renkaiden merkkiä ja mallia. Koot siis 15 ja 16" ja kitkoja kaikki.

Maalausvinkit yms. myös tervetulleita :!:
Jukkis79
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 239
Liittynyt: Su 13.03.2011 07:42
Paikkakunta: Kanta-häme

Re: Peltivanteiden maalaus - Ruiskulla

Viesti Kirjoittaja Jukkis79 »

Vedä vaikka teknoksen epoksipohjaväri puhalletulle ja sitten saman virman "teollisuusväriä" päälle. Itellä ainakin tämä resepti toiminut monessa ei niin viimesen päälle pintaa vaativissa kohteissa.
Avatar
napa
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 7067
Liittynyt: Ke 23.08.2006 09:24
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Peltivanteiden maalaus - Ruiskulla

Viesti Kirjoittaja napa »

Jukkis79 kirjoitti:Vedä vaikka teknoksen epoksipohjaväri puhalletulle ja sitten saman virman "teollisuusväriä" päälle. Itellä ainakin tämä resepti toiminut monessa ei niin viimesen päälle pintaa vaativissa kohteissa.
samoilla linjoilla, eli epoksi pohjamaali ja teollisuusmaali päälle (tai raskaankaluston maali, samaa myrkkyä eri nimellä)... itse ajattelin jossain välissä vetää kokeeksi yhden mersun yli tuollaisella teollisuus mustalla, niin kestää ainakin kulutusta :D
W124 300E -89 "päivityksessä", W124 200E -91 huilimassa, S124 E250TD -94 ajossa

"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
JocceKoo
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 211
Liittynyt: Ke 16.01.2008 17:46

Re: Peltivanteiden maalaus - Ruiskulla

Viesti Kirjoittaja JocceKoo »

Okei, eli inertaa siis? Myyvätkö ihan rautakaupoissa, saako jostain tilattua? Ei oo paikalliseen maalikauppaan tullut tutustuttua valikoiman osalta.
Jukkis79
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 239
Liittynyt: Su 13.03.2011 07:42
Paikkakunta: Kanta-häme

Re: Peltivanteiden maalaus - Ruiskulla

Viesti Kirjoittaja Jukkis79 »

just sitä. Kaipa sitä jokaisessa hyvässä maalikaupassa on.
JocceKoo
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 211
Liittynyt: Ke 16.01.2008 17:46

Re: Peltivanteiden maalaus - Ruiskulla

Viesti Kirjoittaja JocceKoo »

Noniin,

Maalit hommattu. Inerta Primer 5 pohjalle, 3L kovetteineen 70€. Päälle Tikkurilan Tematur 90, litra kovetteineen ja 5:llä sekoituskipolla 40€. Hinnat siltä varalta, että joku joskus miettii vastaavan operaation kannattavuutta..

Mitenkä, uskaltaako ton Dematurin vetää Inertan päälle, kun inerta vielä nihkeää? Eli kuinka kauan tarvii odotella, että uskaltaa päälle maalata? Ja molempia varmaan uskaltaa ihan tinnerillä ohennella? Kun kiillolla nyt mitään väliä ole.
Avatar
atlas
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 19213
Liittynyt: Su 25.01.2009 21:06
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: Peltivanteiden maalaus - Ruiskulla

Viesti Kirjoittaja atlas »

Helpoin olisi laittaa pölärit ruosteisten peltivanteiden päälle :D
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor

-Rämät mutta maksetut-
Jukkis79
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 239
Liittynyt: Su 13.03.2011 07:42
Paikkakunta: Kanta-häme

Re: Peltivanteiden maalaus - Ruiskulla

Viesti Kirjoittaja Jukkis79 »

molempiin on omat ohenteet. Itse olen vetänyt pinnan seuraavana päivänä... Voithan toki kokeilla sulaako väri siihen oheteeseen mitä käytät mutta omalla vastuulla....
Tomicsh
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 56
Liittynyt: Ke 03.10.2012 18:25
Paikkakunta: Tampere

Re: Peltivanteiden maalaus - Ruiskulla

Viesti Kirjoittaja Tomicsh »

Ruiskuta pohjamaali vanteiden päälle märkää märälle tekniikalla: pohjamaali -> kunnes pinta on kuivunut (+20 asteessa ei kestä kauaa) sen jälkee suorakiiltoväri/teollisuusmaali päälle. Si antaa rauhas kuivua yön ylitte että on kosketuskuiva (y). En oo täysi varma että toimiiko noide valmistajil tää märkää märäl tekniikka ku ei oo omaa kokemus valmistajast... Jos ei nii kannattaa hio se pohjamaali mataks et tarttuu kiinni kunnol pintamaali ettei käy hassusti et maali irtoilee ku ei oo kunnol ottanu kiinni.
Vastaa Viestiin