W203 220 Cdi A lisää voimaa

sa_mmy · Viesti Kirjoittaja **sa_mmy** » To 15.07.2004 00:18

Tere,

On varmaan monesti käsitelty, mutta:

Tulee saada kiva voima ko. autoon. Ei mittavia muutoksia ole tarkoitus kuitenkaan tehdä. Siis mitä kannattaa tehdä jotta saadaan ruutia muutama kymmen heppaa lisää?? Siellä on nyt PSI boxi paikalla, ei ole kuitenkaan mikään mairitteleva lisäteho. Kaipaan siis tehoa suuremmalle kierros alueelle.

Jani Anttila · Viesti Kirjoittaja **Jani Anttila** » To 15.07.2004 00:57

Jep onhan tätä käsitelty...

K-S Autosäätö
Mika Karala
040 564 7607

M.K · Viesti Kirjoittaja **M.K** » To 15.07.2004 09:14

Sohaisen nyt kyllä varmaan kepillä muurahaispesää, mutta kysynpähän nyt kuitenkin.

Eli onko kukaan koskaan sattunut kysymään kuinka autonvalmistajan myöntämien takuiden käy, jos esim. moottoria lähdetään "viilaamaan" noilla lastuvirityksillä yms. jutuilla.

Jani Anttila · Viesti Kirjoittaja **Jani Anttila** » To 15.07.2004 12:44

M.K kirjoitti:Sohaisen nyt kyllä varmaan kepillä muurahaispesää, mutta kysynpähän nyt kuitenkin.

Eli onko kukaan koskaan sattunut kysymään kuinka autonvalmistajan myöntämien takuiden käy, jos esim. moottoria lähdetään "viilaamaan" noilla lastuvirityksillä yms. jutuilla.

Mersulla kyllä suhtaudutaan virittämiseen erittäin kielteisesti, eli takuu raukeaa välittömästi, mutta tietääkseni vain asiaan liittyvien osien suhteen. Valitettavasti moottorivirityksessä asiaan liittyy lähes kaikki mikä vain voi hajota: Moottori ja voimansiirto tietty ensimmäisenä, mutta pilkunnussijathan voi vetää mukaan vaikka puslat yms...

Esim. Audilla taasen lastuvirittämistä katsotaan ymmärtääkseni täysin läpi sormien.

Mutta jos sillä softalla oikein alkaa pelaamaan niin mikseipä itsellä voisi olla vanha softa tallessa, jonka sitten flashaa takaisin kun sattuu käymään ikävästi

Viesti Kirjoittaja **Saul** » To 15.07.2004 12:56

Mr_Benz kirjoitti:Mutta jos sillä softalla oikein alkaa pelaamaan niin mikseipä itsellä voisi olla vanha softa tallessa, jonka sitten flashaa takaisin kun sattuu käymään ikävästi

Voivat ryökäleet nähdä milloin se softa on sille heitetty...

Jani Anttila · Viesti Kirjoittaja **Jani Anttila** » To 15.07.2004 14:43

Saul kirjoitti:
Mr_Benz kirjoitti:Mutta jos sillä softalla oikein alkaa pelaamaan niin mikseipä itsellä voisi olla vanha softa tallessa, jonka sitten flashaa takaisin kun sattuu käymään ikävästi
Voivat ryökäleet nähdä milloin se softa on sille heitetty...

Totta, mutta eiköhän senkin voi haxoroida

No voipi olla parempi ettei takuun alaista autoa peukaloi mitenkään...

tuikku · Viesti Kirjoittaja **tuikku** » To 15.07.2004 19:13

Mr_Benz kirjoitti:
Saul kirjoitti:
Mr_Benz kirjoitti:Mutta jos sillä softalla oikein alkaa pelaamaan niin mikseipä itsellä voisi olla vanha softa tallessa, jonka sitten flashaa takaisin kun sattuu käymään ikävästi
Voivat ryökäleet nähdä milloin se softa on sille heitetty...
Totta, mutta eiköhän senkin voi haxoroida No voipi olla parempi ettei takuun alaista autoa peukaloi mitenkään...

Niinkuin Mr_Benz sanoi, niin takuuseen kuuluu paljon muutakin, kuin moottori, tai voimansiirto.

Mikäli takuuasiat huolettaa, niin ehdottomasti ei kannata ehdoin tahdoin hommata itselleen huolia, niitä tulee kyllä tavallaan muutenkin tarpeeksi.

Takuuseen liittyvät asiat kyllä riippuu hirveän paljon siitä korjaamon työnjohtajasta, ja siitä miten hän sen työn haluaa aikakirjoihin kirjata.

Mulla ei ole milloinkaan ollut vaikeuksia, enkä ole mitenkään peitellyt tai piilotellut sitä, että autoon on tehty muutoksia. Mutta toisilla voi tietenkin olla toisenlaisiakin kokemuksia.
.

petri.n · Viesti Kirjoittaja **petri.n** » To 15.07.2004 20:25

Toisaalta en ymmärrä mihinkä täällä Suomen maassa isoja tehoja tarvitaan henkilöautoissa, kun niillä ei vedetä tukkikärryä niinkuin tuolla Actroksella.

Jani Anttila · Viesti Kirjoittaja **Jani Anttila** » Pe 16.07.2004 03:18

petri.n kirjoitti:Toisaalta en ymmärrä mihinkä täällä Suomen maassa isoja tehoja tarvitaan henkilöautoissa, kun niillä ei vedetä tukkikärryä niinkuin tuolla Actroksella.

Huoh.....

tää on taas sitä että, ei suomessa tartte 50 hv enempää kun ei voi ajaakkaan kuin 120 ja ei kannata laittaa isoja ja matalia renkaita, koska suomen teissä on helvetinmoiset urat jne...

vastaus: Se vaan sattuu olemaan aika perhanan mukavaa laitella leluja... Myönnettäköön että ei siinä paljon järkiperäisiä syitä ole olemassa.

tuikku · Viesti Kirjoittaja **tuikku** » Pe 16.07.2004 19:39

petri.n kirjoitti:Toisaalta en ymmärrä mihinkä täällä Suomen maassa isoja tehoja tarvitaan henkilöautoissa, kun niillä ei vedetä tukkikärryä niinkuin tuolla Actroksella.

Hyvä !

Tämmöistä mielipidettä olenkin jo jonkun aikaa odotellutkin.

Onko sitä ollenkaan käyty sellaista keskustelua auton teknisestä "parantelusta"?

Minun mielestäni on kyllä hyvä, että joku uskaltaa avata suunsa asian tältäkin kantilta. Samaa mieltä olevia on varmasti paljonkin, mutta ilmeisesti häveliäisyyssyistä eivät ole mitään virkanneet.

Karkeasti jaotellenhan täällä foorumilla osa neuvoo toisiaan, mitenkä auton saisi korjattua, osa taas mitenkä sen saisi särjettyä.

Olisikkohan mitään järkeä jotenkin eriyttää eri osioihin rakentelu ja korjaaminen ?
.