w124 1989 yskii

[eka_mersu]

Ajan harvakseltaan, yleensä 2-3 krt /vkossa. Nyt kun kuusi päivää oli 1989 T200 farkkumersuni ollut seisomassa (päivälämpötila 8-10 astetta) ja olipa työ&tuska saada se käyntiin. Onnistui sentään, sujuva 6 km ajo kauppaan, mutta siellä sama juttu. Toiset 6 km ja auto meinasi hyytyä liikennevaloissa odottamatta ihan tyystin. Liikkeelle lähdössä kierroksia piti ottaa 2000+ ettei sammu ja mitää tehoja ei ollut koneessa. Sain sillä reissulla mersun ajettua lämpimäksi ja nyt 2 pvää myöhemmin kone toimii aivan normaalisti. Kerran tehnyt samat temput aiemmin. Onko kyse kosteudesta? [2 kk sitten tulpat, virranjakajan kansi ja pyörijä on uusittu]. Pitäisikö tuon välttämiseksi käyttää jotakin kaasutinsprii tms valmistetta säännönmukaisesti? Joku on antanut ohjetta että tankki pitäisi yrittää pitää mahdollisimman täynnä; riittäisikö se?

[M4ketech]

En tiedä mitä muut tekevät, mutta samapa tuo on mulle ollut onko diesel vai bensa niin aina kaasuttimen- tai ruiskun-puhdistusaineet kuukauden pari välein ajanut tankista läpi seassa. Pullo maksaa sen 10e niin eipä maailma kaadu.

Ja tietysti vuosittainen polttoaineen suodatin vaihto.