200TE m102 Flektimurhe

[Samuli]

Elikkäs lämmöt nousee paikallaan ja rupee keittämään, mutta ei ajossa, kaupunkiajossa nousee jos joutuu matelemaan... No flekti ei lähde pyörimään... flekti ittessää toimii kun magneettikytkimelle työntää virran niin nappaa kiinni. Mutta mutta... lämpötilakatkaisija on yksinapainen malli vesipumpun kyljessä eli lienee maadoittava. Sitten on relelaatikossa rele johon tulee virta syöttönastalle mutta ei ohjausnastaan... eli mistäkautta tämä ohjaus kiertää vai pitäisikö vaan laittaa piuha poikki ja syöttää jostain vaikka virtalukon kautta oma jännite sinne?
Voiko joku yj tai muu rele ohjata tätä...

On siis ilmastoitu malli jos jotain väliä...

[killerimersu]

termostaatti?? vaihda mallia kylmempää... tai pistä flekti toimii kytkimen kautta

[atlas]

Kannen etu päässä on punamuovinen ja kaksi nastainen kytkin ja tämä on flektin kytkin...se ei pitäisi olla muualla.
Tai oisko joku sitten vaihtanut toisenlaisen.
No pistoke onko se kaksi johtoinen?
No toi että lämpö ei nouse ajossa niin syy on termarin ja flekti lähtee pyörimään yli sadan asteen.

[Samuli]

Kannen etu päässä on punamuovinen ja kaksi nastainen kytkin ja tämä on flektin kytkin...se ei pitäisi olla muualla.
Tai oisko joku sitten vaihtanut toisenlaisen.
No pistoke onko se kaksi johtoinen?
No toi että lämpö ei nouse ajossa niin syy on termarin ja flekti lähtee pyörimään yli sadan asteen.

Juu näin mäkin luulin mutta tässäpäs nyt kuitenkin on vesipumpun kyljessä yksinapainen katkaisija... flektin magneettikytkimelle menee kaksi piuhaa joista toinen menee maihin ja toinen sinne releelle josta sitä ohjataan. lämpö nousee kyllä ajossa normaaliksi mutta ei kuumene yli...

[epk]

katsoppas vielä kerran kannen päästä, kyllä se sieltä löytyy oikea anturi.

[killerimersu]

kyllä erikoiselta kuulostaa että se anturin paikka olis vaihdettu

[Samuli]

kyllä erikoiselta kuulostaa että se anturin paikka olis vaihdettu

Kyllä se on varmasti ihan aluperinkin siellä ollut... kyllä siinä kannenpäässä on montakin anturia mutta yksikään ei liity flektiin tässä tapauksessa.

Mutta tämä nyt ei alkuperäiseen ongelmaan liity. Anturi ei ole viallinen vaan releeltä jota se ohjaa puuttuu virta... mutta täytynee sinne keksiä jostain se virta...

[epk]

no muttakun se yks napainen ei ole sen flektin kytkin...


jos kerran kuvan mukaisesta paikasta löytyy liittimiä, ota se 2napainen suorakaiteen muotoinen liitin irti, laita liittimen nastat yhteen johdosta ja auto käyntiin, nyt pitäis flektin ottaa kiinni jos rele, sulakkeet ja johdotus kunnossa.

[luppa]

Minkä anturi se vesipumpun kyljessä oleva yksinapainen muuten on?

[killerimersu]

varmaa joku lämpötila anturi???

[luppa]

Niin, on se lämpötila anturi joo, tarkoitin että mihin se tieto siltä menee?

[ardeparde]

Niin, on se lämpötila anturi joo, tarkoitin että mihin se tieto siltä menee?

Villi veikkaus mutta voi olla että menee loppupeleissä eculle? Itselläkin oli tuo flektin anturi kesällä paskana ja se maksoi MB-osalta pari euroa.
Punainen kaks napainen anturihan se oli. niitä on monen värisiä niitä flektinantureita mutta ne on kyllä kaikki kaks napaisia.

[atlas]

Käsittääkseni siitä vesipumpun tai kannen kupeesta menee lämpömittarille tieto.

[H.Salminen]

Minustakin se flektin lämpökytkin on vesipumpussa. Ainakin omassa lankussa se kannessa oleva kolminapainen kytkee ilmastoinnin flektit päälle jos lämpenee tarpeeksi ja siinä samassa on lämpömittarin anturi. Eculle taas menee tieto sen vieressä olevasta nelinapaisesta anturista. Eli noin on ainakin omassa 91 vuoden 200te:ssä jossa on ilmastointi.

[jaakko.putkisaari]

Minustakin se flektin lämpökytkin on vesipumpussa. Ainakin omassa lankussa se kannessa oleva kolminapainen kytkee ilmastoinnin flektit päälle jos lämpenee tarpeeksi ja siinä samassa on lämpömittarin anturi. Eculle taas menee tieto sen vieressä olevasta nelinapaisesta anturista. Eli noin on ainakin omassa 91 vuoden 200te:ssä jossa on ilmastointi.

Juurikin näin 200e mallissa normisti tuo punainen perusvarustuksella ja kaksinapainen,vedäppä se kaksinapainen liitin irti siitä anturista,laita virta päälle ei siis käyntiin asti,tyrkkää vaikka paperiliittimestä tehty u lenkki siihen jotimeen,nyt pitäisi flektin sähkömagneetti lonkshtaa päälle jolloin et voi pyörittää käsin flektiä.(noita antureita on useampaakin väriä varusteista ja moottori tyypeistä riippuen eri lämmöille)

Jos näin tapahtuu kuten edellä on anturi todennäköisesti se jossa vika...

[H.Salminen]

Pitihän se kokeilla ja ottihan se flektin kytkin kiinni. Itselläkin hajos tuosta anturista lämpömittarin puoli. Sillon nous lämpömittari tappiin ja ilmastoinnin flektit lähti pyörimään mutta varsinainen flekti toimi normaalisti. Mikäs se vesipumpussa oleva anturi sitten on jos tuo kolminapainen on lämpömittarille+flektille ja nelinapainen ruiskulle??

[H.Salminen]

Taitaa liittyä kylmäkäynnistykseen tuo vesipumpun 1-napainen anturi