Tänää huomasin et oli menny molemmilta puolilta uudet raudat poikki(2kk käytetyt), vanhat oli kans menny poikki ni ne hitsattiin. Kai noita sit tarvii vahvistaa että ne kestäis vähä pidempään.*Korjattu*Pam, taas meni S124 kallistuksenvakaajan tukirauta
Re: *Korjattu*Pam, taas meni S124 kallistuksenvakaajan tukir
On näköjää muillaki menny noita kallistuksenvakaajan tukirautoja poikki Tänää huomasin et oli menny molemmilta puolilta uudet raudat poikki(2kk käytetyt), vanhat oli kans menny poikki ni ne hitsattiin. Kai noita sit tarvii vahvistaa että ne kestäis vähä pidempään.
Tänää huomasin et oli menny molemmilta puolilta uudet raudat poikki(2kk käytetyt), vanhat oli kans menny poikki ni ne hitsattiin. Kai noita sit tarvii vahvistaa että ne kestäis vähä pidempään.
Re: *Korjattu*Pam, taas meni S124 kallistuksenvakaajan tukir
eiku paa ne oikeinpäin 
Pajero 2005, Hullu-Pösö 2023, Skoda Citigo-e 2021
Re: *Korjattu*Pam, taas meni S124 kallistuksenvakaajan tukir
Edelleen...
Mulla noita rautoja meni poikki koska autoon oli vaihettu väärälainen kallistuksenvakaaja. Hain romuttamolta käytetyn vakaajan joka oli aivan erilainen kuin alla oleva. Vakaajan vaihdon jälkeen yhtään tukirautaa ei ole mennyt poikki ja aikaa on mennyt jo kolme vuotta. Vakaaja joka vaihdettiin pois oli hieman lyhyempi ja paksumpi kuin se vakaaja joka nyt on ollut menestyksellisesti alla. Vakaajarautoja on erilaisia vaikka huoltokirja ja muut väittävät toisin.
Mulla noita rautoja meni poikki koska autoon oli vaihettu väärälainen kallistuksenvakaaja. Hain romuttamolta käytetyn vakaajan joka oli aivan erilainen kuin alla oleva. Vakaajan vaihdon jälkeen yhtään tukirautaa ei ole mennyt poikki ja aikaa on mennyt jo kolme vuotta. Vakaaja joka vaihdettiin pois oli hieman lyhyempi ja paksumpi kuin se vakaaja joka nyt on ollut menestyksellisesti alla. Vakaajarautoja on erilaisia vaikka huoltokirja ja muut väittävät toisin.