W203 C180 ei käy eikä lähde käyntiin, apuva.

[JesseJames]

Autona siis -01 W203 C180 joka rupesi ensimmäisillä pakkasilla kiukuttelemaan.
Ongelma ilmeni käynnistettäessä autoa, pyöritti hyvin, mutta ei meinannut käynnistyä vasta kun pitkän sahaamisen jälkeen.
Seuraavan kerran käynnistettäessä lähes sama homma; Sahasin hetken, ei käynnisty. Virrat pois, starttaus ja laakista käyntiin.
Seuraavaksi huomasin ajossa auton "tukehtuvan" vähänkin enemmän kaasua painettaessa.
Tässävaiheessa tyhjäkäynti aina normaali. Välillä laakista käyntiin, välillä sai sahata ja kauan..
2 päivää ensimmäisistä oireista myöhemmin töistä kotiin ajaessa, meinasi olla jo vaikea päästä eteenpäin, auto sammuili ja tuntui että bensansaannissa olisi ongelmia. Hetken tienposkessa seistessä sain kuitenkin nilkutettua auton talliin sopivaan alamäkeen.
Lämpöinen talli ei auttanut asiaa, välillä starttasi hienosti, välillä ei. Tyhjäkäynti välillä tasaista, välillä ei käy lainkaan.
Vikakoodit luettiin jotka antoivat ilmamassamittariin ja imuilmanlämpötilaan vikakoodit.
Auton käydessä("kiusaamalla" sai käynnissä pysymäään) otettiin ilmamassa-anturin piuha irti jolloin auto rupesi käymään nätisti tyhjäkäyntiä.
Konehuoneesta tarkasteltu myös letkuja mahdollisten vuotojen takia mutta mitään irtonaista ei löytynyt.
Tallissa seistessä, välillä lähti laakista käyntiin, välillä sai sahata eikä sittenkään käynnisty. Välillä käynnistyessää, kävi hyvin tyhjäkäyntiä mutta "booasi, tukehtui, takelteli" kaasua painettaessa. Joskus käynnistyessään kävi hetken hyvin kunnes taas sammui.
Nyt ilmamassamittari vaihdettu, ei vaikutusta.
Nyt auto ei lähde edes käyntiin, pyörittää kuitenkin hyvin.

Mistähän sitä seuraavaksi lähtisi vikaa hakemaan?
Minä kun en näistä niin ymmärrä niin hyvät neuvot olisivat enemmän kuin tervetulleita.

Kiitos jo etukäteen.

[jones50]

Autona siis -01 W203 C180 joka rupesi ensimmäisillä pakkasilla kiukuttelemaan.
Ongelma ilmeni käynnistettäessä autoa, pyöritti hyvin, mutta ei meinannut käynnistyä vasta kun pitkän sahaamisen jälkeen.
Seuraavan kerran käynnistettäessä lähes sama homma; Sahasin hetken, ei käynnisty. Virrat pois, starttaus ja laakista käyntiin.
Seuraavaksi huomasin ajossa auton "tukehtuvan" vähänkin enemmän kaasua painettaessa.
Tässävaiheessa tyhjäkäynti aina normaali. Välillä laakista käyntiin, välillä sai sahata ja kauan..
2 päivää ensimmäisistä oireista myöhemmin töistä kotiin ajaessa, meinasi olla jo vaikea päästä eteenpäin, auto sammuili ja tuntui että bensansaannissa olisi ongelmia. Hetken tienposkessa seistessä sain kuitenkin nilkutettua auton talliin sopivaan alamäkeen.
Lämpöinen talli ei auttanut asiaa, välillä starttasi hienosti, välillä ei. Tyhjäkäynti välillä tasaista, välillä ei käy lainkaan.
Vikakoodit luettiin jotka antoivat ilmamassamittariin ja imuilmanlämpötilaan vikakoodit.
Auton käydessä("kiusaamalla" sai käynnissä pysymäään) otettiin ilmamassa-anturin piuha irti jolloin auto rupesi käymään nätisti tyhjäkäyntiä.
Konehuoneesta tarkasteltu myös letkuja mahdollisten vuotojen takia mutta mitään irtonaista ei löytynyt.
Tallissa seistessä, välillä lähti laakista käyntiin, välillä sai sahata eikä sittenkään käynnisty. Välillä käynnistyessää, kävi hyvin tyhjäkäyntiä mutta "booasi, tukehtui, takelteli" kaasua painettaessa. Joskus käynnistyessään kävi hetken hyvin kunnes taas sammui.
Nyt ilmamassamittari vaihdettu, ei vaikutusta.
Nyt auto ei lähde edes käyntiin, pyörittää kuitenkin hyvin.

Mistähän sitä seuraavaksi lähtisi vikaa hakemaan?
Minä kun en näistä niin ymmärrä niin hyvät neuvot olisivat enemmän kuin tervetulleita.

Kiitos jo etukäteen.

Jos on bensakone, tarkista bensapumppu.

[JesseJames]

Niin tosiaan juu bensakone, ilman kompuraa. Bensapumppu tarkistettu, toimii hyvin. Suodatin myös vaihdettu. Ei vaikutusta.

[atlas]

Testeriin kone...voisi olla kampi tai nokka anturi ...imm..hmm ..tekeeköhän tota.
sitten ajonesto meneeköhän päälle jotenkin eli patterit.

[eerola]

Testeriin kone...voisi olla kampi tai nokka anturi ...imm..hmm ..tekeeköhän tota.
sitten ajonesto meneeköhän päälle jotenkin eli patterit.

Kampiakselin asentotunnistimen huonoistakin signaaleista syttyy Check Engine-valo. Joten sulkisin sen pois todennäköisien vikasyiden listalta..