ABS-valo palaa silloin tällöin (W201)

[Huikko]

700km matkalla ABS-valo syttyi pari kertaa. Kun sammuttaa auton ja käynnistää uudestaan, niin valo sammuu.
Kerran aiemmin vuoden sisään tehnyt tuon saman, nyt ainakin 4 kertaa.

YJ-rele on uusi ja kun ABS-valo palaa antaa lambda volttimittarilla mitattuna järkevää dataa, eli en epäile YJ-relettä.
Eli elektroninen (KE) puoli ruiskusta toimii vaikka ABS-valo palaa.

Missä vika? Etupyörien anturit? Perän anturi?
Pitääkö vian olla päällä että siitä pyöreästä diagnostiikkatöpselistä saa jotain pihalle?
Tuo vika on hankalahko toistaa tarkoituksella. Ilmeni pari kertaa kovemman kiihdytyksen jälkeen ja ehkä kerran kääntäessä risteykseen maantieltä...Kun valo syttyy se ei kuitenkaan sammu ennen kuin virrat ottaa pois päältä.

Kuinka hankala homma on vaihtaa nuo ABS-anturit etupyöriin?

[Mikadoo]

Kokeiles ekaksi vaihtaa Jarruvalokatkaisia.

kustantaa reilut parikymppiä.

voi korjaantua pelkästään sillä.

-Mika-

[Huikko]

Kokeiles ekaksi vaihtaa Jarruvalokatkaisia.

kustantaa reilut parikymppiä.

voi korjaantua pelkästään sillä.

-Mika-

Selitä...? Miten jarruvalokatkaisija sytyttää ABS-valon? Ei ole sähkökaaviota tässä esillä juuri nyt.

[JeremyH]

Selitä...? Miten jarruvalokatkaisija sytyttää ABS-valon? Ei ole sähkökaaviota tässä esillä juuri nyt.

Se on se yleisin ABS valon sytyttäjä.

ABS nopeus anturit saa mitattua siitä isosta 35 napaisesta topselistä ABS boxin luona.
etu vasen. pinnien 4 ja 6 välinen vastus 850-2300ohm
etu oikea. pinnien 21 ja 23 välinen vastus 850-2300ohm
taka pinnien 7 ja 9 välinen vastus 600-1600ohm

124 koppasen ohje, mutta W201:ssä tietääkseni sama.

[Huikko]

Todennäköisesti ohje on sama W201 myös, kiitos.

Kuinka syvällä tuo jarruvalokatkaisija asuu? Tällainen selkävikainen läskikin saa sen ehkä vaihdettua?

[Qzaz]

Kertoilehan sitten miten kävi, oma tekee tuota silloin tällöin kanssa.

[Huikko]

http://www.w124performance.com/service/ ... 42-720.pdf

Tuon mukaan jos valo syttyy kesken ajon eikä sammu, niin vika on muualla kuin jarruvalokatkaisijassa.

[veskola]

Anturi jos hetkeksi menettää signaalin, vaikkapa sen takia että pyörän napa heilahtaa kuopassa laakerin ollessa hitusen löysällä, se sytyttää ABS valon. Kannattaa tarkkailla tapahtuuko tämä juurikin monttuun ajettaessa vai missä tilanteessa.

Korjauksena olisi tarkistaa hammaskehän kunto, putsata se, putsata anturi ja koittaa saada se mahdollisimman lähelle hammaskehää ja tietysti samalla kannattaa tarkistella, ettei navoissa ole välystä.

(Nimimerkki: Jätin laakerin löysälle ja huomasin asian )

[Huikko]

Pari kertaa tapahtunut kun olen kantannut risteykseen vähän vauhdikkaammin ja ainakin pari kertaa rampilta kiihdyttäessä. Kovalla nopeudella ja pyörien pyörimisnopeuden eroilla on selvä syy-yhteys valon syttymiseen.

Vika myös ilmenee nyt useammin ja useammin. Minkälainen projekti on putsata nuo kehät. Mitä kaikkea pitää purkaa?

[Timo L.]

Eikös ne ainakin vähäsen näy kun ottaa jarrulevyn pois? Muistaakseni näin ainakin W124 edessä. Oma 4Matic sytytti valoa ostaessa. Paineilmalla putsattiin kehät edestä, ei ole valo vilkahdellut kolmeen vuoteen. Tsekkaa myös antureille menevät johdot pyöräkotelosta tarkkaan.

[Huikko]

Jaahs...no puran tänään jarrut ja nappaan levyt pois. Katsotaan mitä sieltä löytyy. Samalla voisi vaihtaa (taas) jarrupalat eteen, kun vehon myymät aidot bosch-valmisteet kitisevät pahemmin kuin ruosteinen anoppi ruuvipenkissä.

Jos joku osaa suositella hiljaisia paloja zimmermannien kaveriksi, niin saa kertoa.

[veskola]

Putsaa ne palat, niiden takaosa ja liimaa sinne motonetista saatava kitinänvaimennuslevy. Löytyy ihan yleistarvikehyllystä mustaa kumimattomaista ainetta.

...jaa tuosta mun kirjoittamasta jutusta näköjään näkee ne hammaskehätkin. Tosin mulla on noissa kuvissa hapannut tuo jarrukilpi poijes

http://www.nic.fi/~danes/w124/jutut/12082007.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Huikko]

Putsaa ne palat, niiden takaosa ja liimaa sinne motonetista saatava kitinänvaimennuslevy. Löytyy ihan yleistarvikehyllystä mustaa kumimattomaista ainetta.

Öö...Sen alkuperäisen kitinävaimennuslevyn päällekö?

[veskola]

Jaa no jos niissä on jo niin sitten ei

[Huikko]

Joo koitan ensin toisenmerkkisillä paloilla. Nuo boschit varmaan kestää isältä pojalle käyttöä mutta ovat jotenkin väljät tuonne satuloihin ja kihisevät ja vinkuvat. Veholta hommasin levyt ja palat. Tuota on nyt minun lisäksi kaksi korjaamoa yrittäneet poistaa tuota vinkunaa ja molemmilla on käsi yhtä päässä kuin minullakin.

Ei jaksa ajaa ikkuna auki kaupungilla kun auto kihisee kuin kiimainen piisami. Heti jos painaa vähän, niin ääni lakkaa - kuten piisamissakin.

[blackslide]

...Heti jos painaa vähän, niin ääni lakkaa - kuten piisamissakin.

Repesin!

[Mikadoo]

Mulla oli omassa 300ce:ssä kun auton käynnisti niin sytty ABS-valo, kun Akun kengän käytti irti valo sammu.

n. 15min voi ajaa kun valo sytty taas.

KL-varaosista ostin uuden katkasia ja loppu ABS-ongelmat siihen.

Helppo vaihtaa menee varmaan 5min?,

JA Mahtuu tällänen 188cm ja 135kg ihminen sen vaihtamaan. Ei tarvita Gynekologia

-Mika-

[Timo L.]

Joo koitan ensin toisenmerkkisillä paloilla. Nuo boschit varmaan kestää isältä pojalle käyttöä mutta ovat jotenkin väljät tuonne satuloihin ja kihisevät ja vinkuvat. Veholta hommasin levyt ja palat. Tuota on nyt minun lisäksi kaksi korjaamoa yrittäneet poistaa tuota vinkunaa ja molemmilla on käsi yhtä päässä kuin minullakin.

Ei jaksa ajaa ikkuna auki kaupungilla kun auto kihisee kuin kiimainen piisami. Heti jos painaa vähän, niin ääni lakkaa - kuten piisamissakin.

Mitä, Veholta Boschin palat? Epäilen alkuperäisyyttä. Joka tapauksessa itse ostan myös jarrupalat merkkiliikkeestä. Eivät kitise ja kestävät aika pitkään. Valmistaja taisi oll ajokin T:llä alkava, en muista, ranskalainen?

[Huikko]

Mersun paketissa oli palat ja paloissa lukee bosch.

[ma-ra]

Selitä...? Miten jarruvalokatkaisija sytyttää ABS-valon? Ei ole sähkökaaviota tässä esillä juuri nyt.

Se on se yleisin ABS valon sytyttäjä.

ABS nopeus anturit saa mitattua siitä isosta 35 napaisesta topselistä ABS boxin luona.
etu vasen. pinnien 4 ja 6 välinen vastus 850-2300ohm
etu oikea. pinnien 21 ja 23 välinen vastus 850-2300ohm
taka pinnien 7 ja 9 välinen vastus 600-1600ohm

124 koppasen ohje, mutta W201:ssä tietääkseni sama.[/quo

Minkä vuotisesta on kyse? Itsella ilmaantunut sama vika että ABS valo palaa, puhistelin anturit ja ei ainakaa sillä korjaantunut.

[jaakko.putkisaari]

Selitä...? Miten jarruvalokatkaisija sytyttää ABS-valon? Ei ole sähkökaaviota tässä esillä juuri nyt.

Se on se yleisin ABS valon sytyttäjä.

ABS nopeus anturit saa mitattua siitä isosta 35 napaisesta topselistä ABS boxin luona.
etu vasen. pinnien 4 ja 6 välinen vastus 850-2300ohm
etu oikea. pinnien 21 ja 23 välinen vastus 850-2300ohm
taka pinnien 7 ja 9 välinen vastus 600-1600ohm

124 koppasen ohje, mutta W201:ssä tietääkseni sama.[/quo

Minkä vuotisesta on kyse? Itsella ilmaantunut sama vika että ABS valo palaa, puhistelin anturit ja ei ainakaa sillä korjaantunut.

ABS viat noin yleensä kuten tässä jo tullutkin esille etunapojen hammaskehät,anturit ja niiden johdot,kannattaa mitata kaikki kolme huolella edessä kaksi ja takana yksi johtimen liitin löytyy 124 ainakin apparinpuolelta takapenkin alta,yj rele aika usein,samoinkuin jarruvalokatkaisinkin,myös latausjännite kannattaa mitata koskapa ABS putoaa ensimmäisenä pois käytöstä jos latausjännite/akku heikko,tuota kun ei heti välttämättä hoksaa jos kaikki muu pelaa vielä suht normisti.Sitten lopuksi ne huonommat vaihtoehdot jos muut osat kunnossa,ABS boxi ei ihan tavatonta tuonkaan meno ole koettu on ja lopuksi tosin harvemmin ABS yksikkö tuota en itse ole joutunut vaihtamaan vielä,mutta mustelen joskus täällä jonkun kirjoitelleen asiasta.

[Tommi1966]

Mulla 180c -96. APS-valo palaa kun laittaa auton käymään.Ajan hetken ja sammutan auton ja käynnistän uudestaan,aps-valo ei enää syty. Virheeksi ilmoittaa vasen takapyörän anturi.Tässä mallissa taka-anturi menee perämötikkään.Käskivät sen putsata.Magneettianturi kerää metallisiruja ja kun peräöljyt lämpee ajossa,ei valo enää syty.Mitenköhän tuo anturi lähtee pois? yksi kuusioruuvi oli mutta en saanut silti irti.Lähteeköhän ihan vetämällä vai kiertämällä? Anturan putsauksen jälkeen käskettiin vaihtaa vielä peräöljyt.

[jaakko.putkisaari]

Mulla 180c -96. APS-valo palaa kun laittaa auton käymään.Ajan hetken ja sammutan auton ja käynnistän uudestaan,aps-valo ei enää syty. Virheeksi ilmoittaa vasen takapyörän anturi.Tässä mallissa taka-anturi menee perämötikkään.Käskivät sen putsata.Magneettianturi kerää metallisiruja ja kun peräöljyt lämpee ajossa,ei valo enää syty.Mitenköhän tuo anturi lähtee pois? yksi kuusioruuvi oli mutta en saanut silti irti.Lähteeköhän ihan vetämällä vai kiertämällä? Anturan putsauksen jälkeen käskettiin vaihtaa vielä peräöljyt.

Näyttäisi olevan samanlainen mekanismi kuin 124sessakin,kuusiokolo irti voi olla tiukassa ja sitten ulospäin vetämällä pitäisi anturin lähteä,niin ja tämäkin yleensä tiukassa myös..Varovasti jos ees-taas nitkuttelee ja nostaa samalla.