W203 lohkolämmittimen paikka

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
akme
Uusi tuttavuus
Uusi tuttavuus
Viestit: 4
Liittynyt: Ma 17.01.2011 09:23

W203 lohkolämmittimen paikka

Viesti Kirjoittaja akme »

Minulla jotain vikaa lohkolämmittimessä kun laukoo vikavirtasuojaa. Vastusarvo minusta ok eli 83 ohmia.Suojamaan ja nollan välinen vastusarvo vaeltelee 4-12 kilo-ohmin välillä, tässä varmaan syy.En löytänyt konehuoneesta itselohkolämmintintä letkuviidakon keskeltä.Mitä pitää purkaa pois että pääsee käsiksi lämmittimeen ?
W203-2007 vm. -200 cdi on auto
Mesemies89
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1606
Liittynyt: Pe 02.03.2012 19:09
Paikkakunta: Turku

Re: W203 lohkolämmittimen paikka

Viesti Kirjoittaja Mesemies89 »

akme kirjoitti:Minulla jotain vikaa lohkolämmittimessä kun laukoo vikavirtasuojaa. Vastusarvo minusta ok eli 83 ohmia.Suojamaan ja nollan välinen vastusarvo vaeltelee 4-12 kilo-ohmin välillä, tässä varmaan syy.En löytänyt konehuoneesta itselohkolämmintintä letkuviidakon keskeltä.Mitä pitää purkaa pois että pääsee käsiksi lämmittimeen ?
W203-2007 vm. -200 cdi on auto

Alakautta pääsee näkemään parhaiten. Ohjeistus kertoo lohkolämmittimen paikan starttimoottorin puolelle, jotkut asentaa sen pakosarjan puolelle, jossa elementti voi saada liikaa lämpöä.
Risto113
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1249
Liittynyt: To 27.10.2011 14:47
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: W203 lohkolämmittimen paikka

Viesti Kirjoittaja Risto113 »

Johtosarjassa erillinen rengasliitin suojamaalle, todennäköisesti liitos siinä löysä, kun kerran vastusarvo heittelee.

Etsi se, ja tarkista ettei ole hapettumaa ja kunnolla kiinni!
akme
Uusi tuttavuus
Uusi tuttavuus
Viestit: 4
Liittynyt: Ma 17.01.2011 09:23

Re: W203 lohkolämmittimen paikka

Viesti Kirjoittaja akme »

Hip !

Sieltä se vähän näkyy startin takaa kun kaveri näytti ylhäältä valomerkkejä...
Yläkautta sain lämmityskaapelin pois ja sen liittimet täynnä ruoste töhnää.
Puhdistin ne paineilmalla ja taiteilin kaapelin takaisin paikoilleen, siihä meni n. 35 min...
Liittimiin laitoin liitosrasvaa ja vastusarvo edelleen 83 ohmia.Vastusarvo suojamaata vasten epämääräinen ja laukoo edelleen vikavirtaa... Vastuksen vaihto vaikuttaa haasteelliselta kun pitää purkaa mm. startti pois ja tietty akunnapa irroittaa.
Taitaa jäädä tekemättä kun ei ole kunnollista nosturia ja tietoa miten toimitaan akunnavat palauttamisen kanssa.
Avatar
atlas
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 19213
Liittynyt: Su 25.01.2009 21:06
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: W203 lohkolämmittimen paikka

Viesti Kirjoittaja atlas »

Oletko kokeillut ilman vikasuojaa olevasta pistorasiasta.
Ulkona ollessaan ei tartte olla kun kosteutta vähän töpseleissä niin katkoo.
Jos tieten vastus vikaa niin palaa tieten koko auto ja vakuutus yhtiö ei korvaa kun ei ole ollut vikavirtasuojan takana.
Ruosteinen liitin muuten kertoo että liittimet on lämmenneet liikaa joko huonosta kontaktista tai ylikuumumisesta..siksi ruosteinen.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor

-Rämät mutta maksetut-
akme
Uusi tuttavuus
Uusi tuttavuus
Viestit: 4
Liittynyt: Ma 17.01.2011 09:23

Re: W203 lohkolämmittimen paikka

Viesti Kirjoittaja akme »

En ole kokeillut vaikka näin 30 v. sähköalalla olleena en tykkää suojalaitteiden ohittamissesta. Tosin eihän vanhaan hyvään aikaan ollut mitään vikavirtasuojia...
Avatar
atlas
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 19213
Liittynyt: Su 25.01.2009 21:06
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: W203 lohkolämmittimen paikka

Viesti Kirjoittaja atlas »

Nämä nyky rakennus määräykset ja ainakin uusissa niin kun on pelkkä keskus ja rakennus vaiheessa niin monasti oon nähnyt kun miehet ovat kyllästyneet jatkuvaan vikabirtasuojan potkimiseen mutta on kyllä roikan päässä monta konettakin ja voi olla sateinen päiväkin syynä potkimiseen.Tällöin tehneet ohituksen taululta mutta talo valmis ja vikvirta systeemit taas laitettu käyttöön.
jos tieten työmailla ottaa voimapuolelta jossa jakotukki verkkovirtalähdöllä myös.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor

-Rämät mutta maksetut-
Vastaa Viestiin