w202 ABS/ESR

[lammas]

Hei.
Pahoittelen jo etukäteen jos näitä on puitu mutta kun en vaan haulla löytänyt oikein sopivia...
Eli ongelmana on w202 (käyttöönotto 4/2001) abs/esr. valot siis jää palamaan mittaristoon. Pari kertaa ovat sammuneet lyhyeksi aikaa ja silloin ESR toimii normaalisti eli saa napista pois ja varoituskolmio syttyy mittaristoon. kuitenkin muutaman minuutin tyhjäkäynnin jälkeen abs asr valot taas syttyi vaikka autoa ei liikutettu. Yleensä valot kuitenkin jää palamaan heti startista (joskus vilahtaa, mutta yleensä jää suoraan palamaan)
jarruvalokytkimen uusin, mutta sillä ei ollut vaikutusta.
Autocomilla en pääse jarrumoduliin käsiksi ollenkaan. ilmoittaa yhteysvikaa. moottori ilmmoittaa ristiriitaa mallissa. Mittariston, AC:n ja vaihdelaatikon vikakoodien luku onnistuu ilman ongelmia.

Olisiko siis hyviä vinkkejä mistä lähteä ongelmaa hakemaan. Akku on järissään ja laturikin tuntuisi toimivan (kokeilin joa startata apuvirran ollessa kiinni, mutta ei vaikutusta) eli alijännite pois suljettu.

Jos jollakin olisi lainata/myydä carsoft niin siitäkin voisin olla kiinnostunut. Vai pitäisikkö esim anturivika nähdä ihan autocomillakin?

[Anatec`h]

Abs pumppu+ aivoyksikkö pimeenä?

[lammas]

pumpusta nyt periaattessa voi olla hiilet kaput. olisko vinkkejä millä tämän voisi tarkistaa?
aivoyksikkön nyt en ensimmäisenä usko olevan kaput kun ABSit kuitenkin satunnaisesti joskus sen ohikiitävän hetken toiminut.
Missäs tuommosesta kikottimesta löytyy se ylijänniterele?

[MNF307]

Ettei vaan olisi pyörännavassa oleva abs-anturi mykkänä...

[arska10]

Abs antureiden kehällä voi olla paskaa eikä anna kunnon singnaalia tai anturissa moskaa. Tuo vika selviäisi *.rilla

[lammas]

täytynee viikonloppuna tutkia noi anturit. Löytyykös niiden liittimet ihan konehuoneen puoleltakin että saisi mitattua?
tuo kun on ensimmäinen tähtikeula niin on palikat vielä vähän hukassa.
Staria kun ei oe niin näkiskö noita millään muulla? carsoftin nyt vielä budjetti kestäs, mutta onko siitä sitten iloa?
Autocom toisaan löytyy, mutta se tässä auttanut

[MNF307]

Ainakin -97 mallissa liitin on pyöräkotelossa.

[lammas]

vianhakuku jatkuu...
mittasin / puhdistin kuskin puolen anturin. Aluksi näytti ääretöntä, lopuksi 550 ohm kun oli johtoja hiukka liikutellut. SAtarissa ABS valo sammui kerran mutta ESP jäi palamaan. Seuiraavalla startilla paloikin sitten taas molemmat.
Pitänee vielä putsata pelkääjän puoli kun sekin näytti ääretöntä, mutta loppui aika taistella tällä erää enemmän.
Mikähän noiden antureiden vastusarvon tulisi olla? onkohan tuo 550 ok?
Joo, ja taas joku sanoo, että Star kertoisi, mutta kun sitä ei ole niin koitan tiedustella muita lääkkeitä.
Kiitos taas jo etukäteen.

[arska10]

Koitappa ihan huvikseen pyrittää rattia laidasta laitaan rauhallisesti muutaman kerran edes takaisin moottorin käydessä josko auttaisi

[atlas]

Onkos yj-relettä tutkittu tai tinailltu kun toi on ykköspaikka tässä viassa?

[lammas]

Kiitos taas vinkeistä.
Kunhan tuo sade lakkaa niin taistelu taivashallissa jatkuu... Missähän tuo YJ-rele sijaitsee w202 farkussa?
akun likeltä en ainakaan löytäny

[arska10]

Tuossa linkki missä näytetään missä se sijaitsee
http://www.youtube.com/watch?v=uPBCFKih ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

[lammas]

Taistelu jatkuu.
Ilmeisesti autosta ei löydy YJ-relettä- Googlettamisen jälkeen löytyi että joissain mallissa homma olisi hoidettu Base modulella ?!?
Etuanturit puhdistelin, mutta sillä ei ollut mitään vaikutusta, edelleen vain valot loistaa mittaristossa.
Olisko kuitenkin ABS-boxi? Autocomilla kun esim. mittariston ja ilmastoinnin moduleihin saa hienosti yhteyden, mutta jarrujen kohdalla tulee aina yhteysvika. Onko tämä sitten yhteensopimattomuus autocomin kanssa vai liekkö oikeasti jotain vikaa boxissa?
Staria kun en tuota varten viitsisi hankkia. Olisko carsoft köyhän miehen ratkaisu?
Vai pitäisikö tosiaan autocomillakin päästä myös jarrumoduliin käsiksi?

Erikoisinta tässä tosiaan se, että muutaman kerran ABS on hetken toiminut eli iso vika ei varmasti ole kyseessä kunhan sen ensin löytäisi.

Vieläkö kokeneemmilla riittäs kärsivällisyys antaa vinkkejä?

[arska10]

Missä päin asustelet niin joku harrastelija voisi vilkaista sitä *.rilla. Kyllä tuolla CarSoftilla tulee hyvin toimeen vikojen etsinnässä

[lammas]

Tampere olisi ongelmalapsen sijainti.
Sillä en vielä carsoftia ole hankkinut kun se voi olla turhaa jos sama yhteysongelma tulee silläkin.

[arska10]

Paa yv:tä nimimerkille s1jviita asustaa Tampereella niin varmaan voi tsekata tuon

[lammas]

Vielä jatketaan jos selvittäs kuitenkin ilman Staria ja auton roudaamista muiden nurkkiin.
Vaihdoin hiilet ABS pumppuun (olivat aivan loppu) niin johan valot sammuiat mittaristossa - Hetkeksi.
Jos malttaa ajaa max 10km/h niin valot pysyvät poissa, mutta kun vauhti kasvaa niin johan taas loistaa mittaristo keltaisena.
Startti sammuttaa abs ja esr valot taas hetkeksi.
Pystyisiköhän noita antureita testaamaan mitenkään kotikonstein?

Kiitos taas jo etukäteen vinkeistä.

[lammas]

Mielenkiintoiseksi menee...

Nyt on carsoftilla päästy tutkimaan sielunelämää ja pyytää tarkistamaan ESP johdot/boksin. Olisko se sitten kuitenkin se alipainepumpun yhteydessä oleva boksi sökö?
Mielenkiintoiseksi vian haun tekee se, että startissa valot sammuu, mutta jos katsot carsoftilla antureiden livedataa niin valot syttyy tai kun yrität lukea ESP modulin koodeja niin valot syttyy. Kun lopetat niin valot sammuu.

Startissa valot siis sammuu mutta vauhdin noustessa ABS ja esr/bas valo syttyy taas.

nopeussensorit näytti kaikki järkeviä lukemia (sen mitä pelti auki uskalti ajaa)

Paitsi LATERAL ACCELERATION SPEED SENSOR näytti koko ajan negatiivisia lukuja (-3,5-2,5) mitähän tuon pitäisi paikallaan ollessaan näyttää?

olisko kokeneemmilla vinkkejä?

[arska10]

Koita katsoa tuosta linkistä
http://ww2.justanswer.com/uploads/mbpau ... sensor.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[lammas]

Kyseinen linkki näyttää miten se vaihdetaan, mutta mistäs sen tietää onko ongelma tässä?
Onko se ok jos se paikallaan ollessaan näyttää negatiivisiä arvoja?
Kyseiseen anturiin viittaavia vikakoodeja ei siis ollut, MB carsoft tosiaan kehottaa vaihtamaan boxin, tarkistamaan johdot ?!?

[arska10]

Mun mielestä ei pitäisi antaa negatiivisa arvoja pitäisi saada tommoinen auto tuohon pihaan niin voisi starilla tutkailla
Kysy tuolta staarin omistajalta ettei vaan lue pelkkiä vika koodeja vaan katselee muita ohjaus laitteita

[lammas]

Voihan esr!
Starilla näyttäs, että virransaanti vaivaa ja pyytää tarkistamaan jännitteet.
nyt kokeiltu uudella akullakin ja ei vaan toimi. Aina lun vauhti nousee yli 40km/h valot lävähtää tauluun.
nyt oltas taas kaikista vinkeistä kiitollisia.

[Kakemake]

"LATERAL ACCELERATION SPEED SENSOR" eli poikittaiskiihtyvyyden anturi. Paikoillaan ollessa ja suoraan ajaessa, kiihdyttäessä ja jarruttaessa pitäisi näyttää nollaa. Mutkassa sitten jotain lukemia.

[lammas]

Mutta jos se olis tuo kiihtyvyysanturi niin eikö starin pitäisi antaa siitä vikakoodi?
Ajossa ei tuota huomattu suuremmin tutkia, mutta paikallaan olessa star näytti anturitiedoksi nollaa.
Myöskään tuohon anturiin viittavia vikakoodeja ei ollut muistissa.

[lammas]

Heureka!

Koeajolenkki suoritettu ja toistaiseksi ABS/ESP valot pimeänä.
Kerrotaan nyt muillekin jos vaikka säästäs jonkun hermoja tulevaisuudessa.
Eli starilla kun katsottiin niin ilmoitti jännitevikaa. Akku on uus ja lataa ok. No mittailin sitten Boxille tulevat jännitteet ja olivat likipitäen samat kuin akullakin eli sinne asti sähkö tuli ok.
No aloin sitten ihan pohtimaan asiaa ja kuten ylempänä viestiketjussa mainitaan niin hiilet oli jo vaihdettu.
Mutta, Ne hiilet olivatkin siis ihan hiili-hiilet rälläkästä. Ne toimivat sen verran, että startissa valot sammu, mutta myöhemmin ei enää sähkö kulkenutkaan tarpeeksi.
Eli kun vaihdatte pumpun hiiliä niin huomatkaa hankkia kupari-seos hiilet muuten alkaa pinna kiristyä...
Nyt vaihdettu hiilet toistamiseen ja näyttäs, että homma rokkaa

Toivotaan, että en juhlinut ennen aikojaan, mutta so far so good....

[mobuust]

Lainataan aihetta kun samat valot loistaa CLKssa. Auto käytetty piuhan päässä ja vika viittaa ABS anturiin. Putsasin liittimen ja hammaskehän, mutta ei vaikutusta mittarin valoihin. Sammuuko valot kun vika korjaantuu tai pitääkö vielä Staralla nollata? Toinen vaihtoehto toki viallinen johto/liitin.