Kun auto on ollut piuhassa lämmössä niin mittari näyttää noin 50 astetta mutta heti kun starttaa niin mittari valahtaa asteikolta pois eli alle 40 . Onko tämä selvä oire että termari on finaalissa . Eikö sen juuri pitäisi estää kylmän veden kierto .kylmäkin alkaa olla kun lämmöt ei nouse ajossakaan yli kuuden kympin. Pitäisköhän vaihtaa termari vai talviauto erikseen.....luulin kyllä että mesellä pärjää mutta mitenkähän on..vai onko nykydieselit noin kylmiä...
Mietin vaan että onko tuossa alkup. Termarissa jonkinlaista ohivuotoa tms. Olisi tallissa sellainen paljon puhuttu letku termari. Siinä ei ainakaan ole mitään ns.juorureikää. Uskaltaisikohan sitä koettaa vai tuleeko sen taakse liikaa painetta ja sitten poks......kellään kokemuksia. .....