aluvanteen hitsaus
aluvanteen hitsaus
Onko kellään kokemusta kevytmetallivanteen hitsauksesta?mistä saisi selville millä aineella pystyy hitsaamaan?
- Jani Anttila
- Mersumies

- Viestit: 1801
- Liittynyt: Su 15.06.2003 03:09
- Paikkakunta: Riippuu vähän mihin sattuu yöksi pääsemään
Re: aluvanteen hitsaus
Vaihtovirta TIG. Kannattaa viedä jollekkin paikalliselle alumiinihitsarille.tepe kirjoitti:Onko kellään kokemusta kevytmetallivanteen hitsauksesta?mistä saisi selville millä aineella pystyy hitsaamaan?
S203 C32 AMG 2002
[url=http://www.opto.fi]LED valaistusta[/url]
[url=http://www.opto.fi]LED valaistusta[/url]
Kaverilla oli joku vuosi sitten japsiautossa hitsattu aluvanne. En tiedä kuka sen oli hitsannu mutta hyvin se oli tehty ja näytti kestävän ihan kuin ehjäkin.
MB E280 CDI 4Matic -07 AMG-Look
Ford Focus Trend Wagon -11(Vaimon auto)
Zetor 6245 + Quicke 520 etukuormaaja -89
David Brown 996 -76
MF 35 -59
Tunturi Super Sport -85
Ja vielä Stiga Park 12 HST -90 :)
Ford Focus Trend Wagon -11(Vaimon auto)
Zetor 6245 + Quicke 520 etukuormaaja -89
David Brown 996 -76
MF 35 -59
Tunturi Super Sport -85
Ja vielä Stiga Park 12 HST -90 :)
Jos vanne on jo rikki niin mitä sitä epäröimään - koittaa ensin puhtaalla alumiinilangalla ja jos ei onnistu niin sitten kokeilee muutamaa seostettua lankaa. Epäonnistunut hitsi pitää hioa pois ennen uutta yritystä. Mangnesium seoksiset vanteet tuntuu olevan haastavimpia - onneksi myös harvinaisia.
Alumiinivanteen niin kuin muunkin alumiinin hitsaamisessa on pari jippoa millä sauman saa onnistumaan. Yleensä riittää kun juuri ennen hitsaamista hio mekaanisesti muodostuneen oksidikerroksen pois ja hitsaa hieman liian isolla virralla eikä yritä "lämmitellä" tig kolvilla. Alumiini sulaa helposti isolta alueelta jos hieroo hitsatessa. Mig ja puikko hitsaus onnistuu myös kunhan on oikeanlaiset koneet. Tig on paras korjaushitsaukseen.
Alumiinivanteen niin kuin muunkin alumiinin hitsaamisessa on pari jippoa millä sauman saa onnistumaan. Yleensä riittää kun juuri ennen hitsaamista hio mekaanisesti muodostuneen oksidikerroksen pois ja hitsaa hieman liian isolla virralla eikä yritä "lämmitellä" tig kolvilla. Alumiini sulaa helposti isolta alueelta jos hieroo hitsatessa. Mig ja puikko hitsaus onnistuu myös kunhan on oikeanlaiset koneet. Tig on paras korjaushitsaukseen.
Vastuunsa tunteva hitsari ei ala hitsaamaan aineita minkä hitsattavuudesta ei ole mitään tietoa ja tulee vielä tuollaiseen käyttöön. Jos joku seos on onnitunutkin ei sillä perusteella välttämättä toinen seos samallakaan lisäaineella. Valamalla kai ne on tehtykkin. Eiköhän käytetty uusi ole varmempi ratkaisu.juhape kirjoitti:Kaverilla oli joku vuosi sitten japsiautossa hitsattu aluvanne. En tiedä kuka sen oli hitsannu mutta hyvin se oli tehty ja näytti kestävän ihan kuin ehjäkin.



