Mersun luotettavuus

[tähtisumu]

Lukeekos porukat Iltistä?

Vähiten luotettavat autot 1997–2012

Audi RS6 (02-11)
BMW M5 (04-11)
Mercedes SL (02-)
Mercedes V-Class (96-04)
Mercedes CL (00-07)
Audi A6 Allroad (00-05)
Bentley Continental GT (03-)
Porsche 911 (996) (01-06)
Land Rover Range Rover (02-)
Citroën XM (94-00)

Luotettavimmat autot 1997–2012
(suluissa valmistusvuodet)

Mitsubishi Lancer (05-08)
Opel Agila (00-08)
Suzuki Alto (97-06)
Toyota Aygo (05-)
Honda HR-V (98-06)
Volvo S40 (96-04)
Mazda MX-5 (05-)
Mercedes E Class (06-)
Toyota Yaris (99-03)
Honda Jazz (01-08)

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288519935596.html

[jupehalm]

Tilastot ja vertailut näyttää siltä miten ne halutaan tehdä.

Tuossa vertailussa oli laitettu myös sen korjauksen hinta mukaan. Varmaan siitä johtuu että on aika hintavia autoja tuolla vähiten luotettavissa.

Surkea vertailu omasta mielestäni. Korjauksetkin teen itse

[Pakardinen]

Ei tuo varmaan kovin kauaksi totuudesta mene, samaa suttapaskaa ne on nykyautot kaikki. Enempi tietokoneita, kuin autoja niin arvaahan tuon.

Sitä vastoin näkisin mieluusti sellaisen testin, jossa testattaisiin 20-30 vuotta vanhoja autoja. Siinä testissä saattais Mersunkin sijoitus olla toisenlainen.

[RH]

Jaksa tämmöisiin enempää perehtyä. Mutta jotenkin vaan jo valmiiksi hymyilyttää, että millaisella otoksella tämäkin lie tehty. Tuota Bentley Continentalia ainakin mietin...

[esukki]

V-class on ainakin oikeassa kohdassa...

[atlas]

Popliini takkisille miehille tämä voisi ollakin tärkeää tietoa muttei miehisille miehille...ei ainakaan itseäni kiinnostaisi tollaset tilastot.
no oma fakta tai täältä luettu ja punnittu omassa päässä oleva tieto ohjaa auto kauppojani enemmän niinkuin monen muunkin.
Järjellä vai tunteella......viduiksi silti menee.

[veskola]

Jos tuo lista olisi osunut silmään vuonna 2003 niin olisi saanut se Mercedes V-Class (96-04) jäädä kauppiaan riesaksi ja olisin valkannut transportterin. Kyllä tuo tilasto kertoo ihan faktaa sen kyseisen auton luonteesta. Noihin erikoisempiin merkkeihin nyt pitää suhtautua vähän eri tavalla, tappiinsa viritetyn rs6:n nyt ei tarvitsekkaan kestää kovin pitkiä matkoja ja korjaus saa olla hieman kalliimpaa. bentleyt ei voisi vähempää kiinnostaa, ne on h.mojen autoja

Tuota listaa analysoidessa kannattaa nyt kuitenkin pitää mielessä, että tuon aikakauden autoista sadat saman aikakauden tekeleet menivät edelle tuon inhokkilistan mallien. Sikäli aika surullinen listaus saksalaisautoille. Ei siinä tarvitse mitään vertailuja kivikauden autoihin alkaa tekemään. Vaikka on hyvä ja hiljainen ajaa, niin kai se voi olla samalla myös yhtäluotettava tai jopa luotettavampi kuin joku pirun corolla, joka on koottu halvimmista mahdollisista osista.

[Sergey]

Heh siel o Vito Highperformance autojen seassa JA Citikka. taitaa olla ainoat alle 100k€ mallit

[veskola]

Noin 65 k€ oli V-mallin alkaen hinnat suomessa. Citikasta en tiedä, enkä halua mutta varmasti on alle 100k€

[tähtisumu]

Vaikka vertailu on ehkä tehtykin jollain oudoilla painotuksilla, W211-S211 facelift on kuitenkin sitten tuolla luotettavimpien autojen listalla. Jotain mersu ehkä sitten otti opikseen tuosta Chrysler -seikkailusta?

[veskola]

Onkos mitään havaintoa mitkä tyyppiviat tätä Mercedes CL (00-07) mallia vaivaa, jotka sen on tuonne listalle laittanut ?

[atlas]

Onkos mitään havaintoa mitkä tyyppiviat tätä Mercedes CL (00-07) mallia vaivaa, jotka sen on tuonne listalle laittanut ?

Naapuri kateus

[veskola]

<reps> eli oikeasti V vito on ainoa joka on tuonne sitroenhapanjohdon kanssa joutunut oikeiden vikojen vuoksi

[JarsaR]

Sehän oli jo tieto, että W211 naamahissimalli on hyvä peli. Jos toi lista olisi vielä suhteutettu siihen, kuinka monta noita kuitankin malleja on liikkeellä, niin liekkö Meisseli kärkipaikalla..?

[Noname]

Siis uskomaton nollatutkimus taas

Pikavilkaisu nettiautoon kertoo että tyypillisellä vm 2006 - 2007 Toyota Aygolla on ajettu noin 60 tkm ja saman ikäisellä E-mersulla 250 - 300 tkm. Kuka viitsii ajaa Aygolla 4x maapallonympäri on eri asia..

Käsittääkseni 60 tkm ajettu Mersu tuntuu vielä uudelta ja kovin paljon ei vikaa saisi olla - niin ei Toyotassakaan ole näköjään.

Kilpa olisi vähän reilumpi jos kaikilla olisi ajettu mittariin saman verran ja sitten katsottu kulut ja kamppeen kunto.

[veskola]

Siis uskomaton nollatutkimus taas

Tutustuitko aiheeseen miten tuo tutkimus on tehty ja jos niin missä, eli laitappas linkkiä kehiin ? Meinaat varmaankin että Mercedes CL on ajettu jotain 100 000 km / vuosi taxi käytössä

[s1jviita]

Valmistusmaa tuossa tulee selväksi missä tehdään ne kestolaitteet. Oma S204 alkoi kiukuttelun 48tkm:ssä ja loppua ei näy! Jos jonkun rikkinäisen osan saa ehjättyä niin toisena päivänä tulee maahantuojalta takaisinkutsu. En jaksa edes luetella mitä kaikkea on vaihdettu ja nyt viikon päästä tehdään taas uusi osienvaihtokampanja: uusitaan puhaltimen moottori, mahdollisesti vaihdetaan jakoketju ja uusitaan vesipumpun kansi (takaisinkutsu). Ajettu 69tkm.

Jos multa joku kysyy Mersun laadusta niin saatatte varmaan arvata vastauksen! Hondan kanssa 130tkm matkalla käytiin ainoastaan huolloissa, se oli laatupeli!

[Noname]

Siis uskomaton nollatutkimus taas

Tutustuitko aiheeseen miten tuo tutkimus on tehty ja jos niin missä, eli laitappas linkkiä kehiin ? Meinaat varmaankin että Mercedes CL on ajettu jotain 100 000 km / vuosi taxi käytössä

Lähinnä tuli mieleen että tutkimuksessa on laskettu vain huolto ja korjauskustannukset / vuosi unohtaen että Mesussa voi olla 12 pyttyä / vs aygo 3. Huoltolasku saattaa jo siitäkin johtuen olla vähän korkeampi eikä tarkoita että Mersu olisi sen huonompi kestoltaan. CL Mekkerissa on myös huollettavaa / ajastaan hajoavaa tekniikkaa paljon enempi. Mobilesta löytyi myynnissä 6 sivua kyseisen ikäluokan CL Mersuja joilla on ajettu noin 200 tkm tai enempi. Eniten ajettu Aygo joka rahalla oli ostettavissa oli porattu 198 tkm ja yhden sivun jälkeen alkoi tulla 100 tkm ajetut.

Edellinen C280 oli erittäin kestävä ja luotettava auto. Varsinaiset korjaukset 6 vuoden aikana oli akku ja jarrupalat sekä uusin johtosarjaa ennen kuin alkoi aiheuttaa ongelmia. Muuten meni hyvällä perus huollolla.

[killerimersu]

tuossa vähiten luotettavat listassa kun on viimisenä sitikka niin kyl mä luotan mihin tahansa muuhun autoon enemmän kun siihen.. ja millä helvetillä voi vertailla esim rs6 audia kun niitä nyt ei kauheesti edes ole suomessa kyllä näyttää nuo listat repästy yhden ihmisen päästä ja sitten ku on nuo luotettavat autot niin mitä helvettiä siellä tekee 40 sarjan volvo 40sarjan volvot on oikee volvojen eniten päin v*ttuun mennyt sarja kyllä mäkin tollasen listan voisin tehdä, ainoo vaa et siinä listassa olis pelkkää japsi ja ranska rautaa

niin ku aikasempaa jo kirjoteltu et ne tehdään sellasiks ku ne halutaan tehdä, eli jos ton listan tekiää v*tuttaa mersut niin tottakai epäluotettavissa on sillon kaikki mersut

[killerimersu]

niin ja vielä kun epäluotettavista puhutaan niin miks tossa listassa ei ole nissania ja toyotaa?? kuinka montakertaa viimisen 3vuoden aikana on nissaneita ja toyotia kutsuttu korjauksee tehtaan pyynnöstä kun niistä nyt on saattanut ratti irrota valu vian takia ja toyotassa oli jotai kaasupoljin ongelmia ja niitä pyydettiin korjaukseen kymmeniätuhansia.. ja nyt kun mersufoorumilla ollaan niin en ole ikinä kuullukkaa että mersuja oltais lähellekkään tollasia määriä pyydetty takasin korjauksee tehtaan pyynnöstä, eikä kyllä audejakaan

[tj86430]

millä helvetillä voi vertailla esim rs6 audia kun niitä nyt ei kauheesti edes ole suomessa
.....
jos ton listan tekiää v*tuttaa mersut niin tottakai epäluotettavissa on sillon kaikki mersut

Warranty Directiä tuskin kiinnostaa paljonko jotain autoa on Suomessa, enkä myöskään usko että niitä kauheasti v*tuttaa mikään erityinen merkki.

[tj86430]

niin ja vielä kun epäluotettavista puhutaan niin miks tossa listassa ei ole nissania ja toyotaa?? kuinka montakertaa viimisen 3vuoden aikana on nissaneita ja toyotia kutsuttu korjauksee tehtaan pyynnöstä kun niistä nyt on saattanut ratti irrota valu vian takia ja toyotassa oli jotai kaasupoljin ongelmia ja niitä pyydettiin korjaukseen kymmeniätuhansia.. ja nyt kun mersufoorumilla ollaan niin en ole ikinä kuullukkaa että mersuja oltais lähellekkään tollasia määriä pyydetty takasin korjauksee tehtaan pyynnöstä, eikä kyllä audejakaan

Et siis ilmeisesti lainkaan lukenut millä periaatteilla tutkimus oli tehty.

[killerimersu]

ei varmaa v*tutakkaa mutta muuten vaa ajelee toyota aygolla

[killerimersu]

niin ja vielä kun epäluotettavista puhutaan niin miks tossa listassa ei ole nissania ja toyotaa?? kuinka montakertaa viimisen 3vuoden aikana on nissaneita ja toyotia kutsuttu korjauksee tehtaan pyynnöstä kun niistä nyt on saattanut ratti irrota valu vian takia ja toyotassa oli jotai kaasupoljin ongelmia ja niitä pyydettiin korjaukseen kymmeniätuhansia.. ja nyt kun mersufoorumilla ollaan niin en ole ikinä kuullukkaa että mersuja oltais lähellekkään tollasia määriä pyydetty takasin korjauksee tehtaan pyynnöstä, eikä kyllä audejakaan

Et siis ilmeisesti lainkaan lukenut millä periaatteilla tutkimus oli tehty.

nii just näitä tilastoja hhah köyhästä voi tuntuu kalliilta ja kyllä toyota aygoon esim vaihtelee öljyt ja tulpat opiskelia budjetilla kun riisikipan öljytilavuus on desi ja mun mielestä tässä topikissa just vähän mielipiteitä haetaan, et älä lue tälläsia topikkeja jos muiden mielipiteet ei miellytä..

[tj86430]

niin ja vielä kun epäluotettavista puhutaan niin miks tossa listassa ei ole nissania ja toyotaa?? kuinka montakertaa viimisen 3vuoden aikana on nissaneita ja toyotia kutsuttu korjauksee tehtaan pyynnöstä kun niistä nyt on saattanut ratti irrota valu vian takia ja toyotassa oli jotai kaasupoljin ongelmia ja niitä pyydettiin korjaukseen kymmeniätuhansia.. ja nyt kun mersufoorumilla ollaan niin en ole ikinä kuullukkaa että mersuja oltais lähellekkään tollasia määriä pyydetty takasin korjauksee tehtaan pyynnöstä, eikä kyllä audejakaan

Et siis ilmeisesti lainkaan lukenut millä periaatteilla tutkimus oli tehty.

nii just näitä tilastoja hhah köyhästä voi tuntuu kalliilta ja kyllä toyota aygoon esim vaihtelee öljyt ja tulpat opiskelia budjetilla kun riisikipan öljytilavuus on desi ja mun mielestä tässä topikissa just vähän mielipiteitä haetaan, et älä lue tälläsia topikkeja jos muiden mielipiteet ei miellytä..

Ei kai "miks tossa listassa ei ole nissania ja toyotaa??" ole mielipide vaan kysymys.

Vastaus kysymykseen löytyy juurikin tuosta tavasta millä tutkimus on tehty.

[killerimersu]

nii tohonkin nyt voi vastata että laatu maksaa

[simoks]

Kyllähän nyt SL ja CL on semmosia autoja että korjaukset maksaa varmasti paljon ja tekniikkaa on niin paljon että vikojakin tulee... oliko tää nyt oikeesti jollekkin joku yllätys? sama juttu rs6 ja m5 kanssa..

[s1jviita]

Kiinnostaisi nyt tietää, että mitä se "paljon tekniikkaa" sisältävä vapari M5 nyt sitten oikein sisältää?

[simoks]

Kiinnostaisi nyt tietää, että mitä se "paljon tekniikkaa" sisältävä vapari M5 nyt sitten oikein sisältää?

no kaisse nyt on vähän v*tusti eriauto kun noi perus nelipyttyset ?

[s1jviita]

Kiinnostaisi nyt tietää, että mitä se "paljon tekniikkaa" sisältävä vapari M5 nyt sitten oikein sisältää?

no kaisse nyt on vähän v*tusti eriauto kun noi perus nelipyttyset ?

Sitä se on, mutta tekniikka samaa vaparia kuin kolmipyttyinen vvti eli uudestaan mitä "paljon tekniikkaa" M5 sisältää, joka hajoaa kun sitä on niin paljon ja mitä ei ole peruslaitteessa Tojotalla?