W220 Kysy&vastaa.

[Raupet]

No, niin nyt alkaa olla tietoa. Kiitoksia paljon ohjeista, lähden kohta talliin ässän kanssa. Sulakkeet löytynevät toiselta puolen varmaankin eli kartanlukijan puolelta. Onko sähköisiä muita lämmitys muotoja kun webasto tähän minun ässään, esim. letkulämmitin? Lohkon tulpassa ei ole kierteitä eli siihen en saanut lohkolämmitintä. Auto otan tallissa aamulla kun lähden niin käyttäisin mielellään sähköä tallissa olessa, muuten kyllä webaston on ok. Kunhan saan sen kuntoon ilmeisesti käret on menny. Ai niin onko webastossa mahdollisesti joku ominaisuus, joka pitää sen päällä aika ajoin, kun tuli pakkaspäiviä niin se alkoi itse tohisemaan (tarkistin kellon ajat)? Jotain outoa auton webastossa oli ennenkuin se meni mykäksi. Ostin auton kesällä, niin ei ole talvi kokemusta vielä. Muuten olen kyllä ollut tyytväinen autoon kaikinpuolin.

[ssuvik]

Millä koneella autosi on? Ainakin tohon bensa kasiin saa vesiletkuun tulevan lämppärin, miksei muihinkin.

[Raupet]

Mulla on 320 CDI.

[ssuvik]

Ainakin Defan valikoimista näytti löytyvän lämmitin, tossa vielä linkki KL-Varaosien sivuille:http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/ ... 29289/1178

[masterrontti]

mites vaihdekepin vieressä olevan sähköisen lisälämmittimen napin pitäisi toimia ?, mulla palaa punainen valo kokoajan ja ilmeisesti off ?, olen koittanut virrat päällä ja auton käydessä painaa nappia useammankin kerran ja pitänyt pohjassa varmaan 30s--> ei vaikutusta.

toinen asia, syksyllä aloitteli ja nyt useammin, kun esim ohittaa autoa ja kickdown pohjas niin miettii kierrokset tapissa vaihteenvaihtoa 1-2s. öljyt vaihdettu 8tkm sitten ja on riittävästi. muuten toimii laatikko hienosti.

[Ville500]

Minä taas mietin, et mistä sais uudemman mallin comandin ostettua? Ja onko paha vaihtaa?

[masterrontti]

Minä taas mietin, et mistä sais uudemman mallin comandin ostettua? Ja onko paha vaihtaa?

- tossa, kannattaa tutkia sivua että löytyy sopiva kun monta vaihtoehtoo, sulla ilmeisesti ei oo facelift ?-----> http://www.mbscashopen.com/en/s-class/w ... en-mm.html" onclick="window.open(this.href);return false;
- ohjeet vaihtamiseen tossa ----> http://www.youtube.com/watch?v=1pmKjygh ... g&index=32" onclick="window.open(this.href);return false;

[jysi]

Minä taas mietin, et mistä sais uudemman mallin comandin ostettua? Ja onko paha vaihtaa?

...

Tuo ylläolevahan ei ole uudemman mallin comand, vaan NTG2.5 Comandin kopio - jota taas ei ole W220:een koskaan saanutkaan.

Alkuperäisissä on valikoimaa vähän niukasti, kun vain ei-faceliftin maillit toimii suoraan keskenään - faceliftissä valokuitu vaihtuu D2B:stä MOST:iin eli kuituun kytketyt lisälaitteet menee myös vaihtoon, ja myös CAN-väylän kommunikaatiossa on jotakin eroa. Leveänaamaisia pre-facelift Comandeja on ollut käytössä vain 2003-vuosimallissa ja siksi ne on harvinaisia.

[masterrontti]

Minä taas mietin, et mistä sais uudemman mallin comandin ostettua? Ja onko paha vaihtaa?

...

Tuo ylläolevahan ei ole uudemman mallin comand, vaan NTG2.5 Comandin kopio - jota taas ei ole W220:een koskaan saanutkaan.

Alkuperäisissä on valikoimaa vähän niukasti, kun vain ei-faceliftin maillit toimii suoraan keskenään - faceliftissä valokuitu vaihtuu D2B:stä MOST:iin eli kuituun kytketyt lisälaitteet menee myös vaihtoon, ja myös CAN-väylän kommunikaatiossa on jotakin eroa. Leveänaamaisia pre-facelift Comandeja on ollut käytössä vain 2003-vuosimallissa ja siksi ne on harvinaisia.

okei, ei tietoa tästä ollut, nyt vähä enemmän taas

[Ville500]

Eli kun mulla on toi eka comandi, niin se ei onnistukkaan ihan helpolla laittaa uudempaa tilalle??

[jysi]

Jos auto on 1999-2002 niin 2003 Comand APS käy


mutta 2004-2005 Comand APS ei käy

[tas]

Itellä kanssa toi eka comand, niin pystyykö siihen liittämään mitenkään aux piuhaa?

[Aku Ankka]

täällä myös uusi w220 ässän omistaja. koneena palvelee 4 litran V8 CDI. onhan tossakin jo kaikkea pientä korjattavaa, mutta koriltaan ja tekniikaltaan moitteeton. paras auto ajaa, mitä olen kokeillut. olen tyytyväinen ainakin toistaiseksi hankintaa.

[kari v]

[quote="masterrontti"]mites vaihdekepin vieressä olevan sähköisen lisälämmittimen napin pitäisi toimia ?, mulla palaa punainen valo kokoajan ja ilmeisesti off ?, olen koittanut virrat päällä ja auton käydessä painaa nappia useammankin kerran ja pitänyt pohjassa varmaan 30s--> ei vaikutusta.

Sulla on siinä huolto lukitus päällä. On mennyt useasti vikatilaan. Staarilla sen saa pois, mutta jos lämmitin on sökö, se lukkiutuu uudestaan...

[masterrontti]

mites vaihdekepin vieressä olevan sähköisen lisälämmittimen napin pitäisi toimia ?, mulla palaa punainen valo kokoajan ja ilmeisesti off ?, olen koittanut virrat päällä ja auton käydessä painaa nappia useammankin kerran ja pitänyt pohjassa varmaan 30s--> ei vaikutusta.

Sulla on siinä huolto lukitus päällä. On mennyt useasti vikatilaan. Staarilla sen saa pois, mutta jos lämmitin on sökö, se lukkiutuu uudestaan...

kiitos tiedosta huomasin että w203 valikosta saa valita onko sähkölämmitin päällä vai pois, omassa ei kyseistä valikkoa ole.. , osaatko sanoa voiko olla myös polttoainekäyttöinen lämmitin ja miten sen saa toimimaan ?, huomasin tuossa aiemmin auton pohjassa vähän niinkuin webaston pakoputken mutta en sitä sen enempää tutkinut kun joutuu purkaan aikaspaljon, oik eturenkaan takana, matkustajan etupenkin kohdalla pohjassa.

[kari v]

Polttoainelämmittimiähän noi on....

[Aku Ankka]

Sulla on siinä huolto lukitus päällä. On mennyt useasti vikatilaan. Staarilla sen saa pois, mutta jos lämmitin on sökö, se lukkiutuu uudestaan...

mulle se punainen valo palaa myös, mutta kun painaa kyseisestä napista niin valo myös sammuu. miten se tarkalleen ottaen toimii? autoni mukana ei tullut käyttöohjekirjaa, mutta pitänee veholta sellainen tilata, vai voiko sitä jostain netistä saada suomenkielisenä?

mä oon vähän alottelija näiden mersujen suhteen, vasta muutaman kuukauden olen mersuilla ajellut

[ssuvik]

mulle se punainen valo palaa myös, mutta kun painaa kyseisestä napista niin valo myös sammuu. miten se tarkalleen ottaen toimii? autoni mukana ei tullut käyttöohjekirjaa, mutta pitänee veholta sellainen tilata, vai voiko sitä jostain netistä saada suomenkielisenä?

mä oon vähän alottelija näiden mersujen suhteen, vasta muutaman kuukauden olen mersuilla ajellut

Lämmitin on aina "päällä", eli olikohan niin että aina lämmittää alle +5 asteessa. Kun napista painaa ja valo syttyy, niin lämmitin on pois pelistä.

[Ville500]

hoplaa. Löysin briteistä uudemman comandin. Eli autossa eka comandi ja se vaihtuu helposti tähän?
http://www.ebay.co.uk/itm/2003-EUROPE-M ... 5899e3dedd

[Aku Ankka]

mulle se punainen valo palaa myös, mutta kun painaa kyseisestä napista niin valo myös sammuu. miten se tarkalleen ottaen toimii? autoni mukana ei tullut käyttöohjekirjaa, mutta pitänee veholta sellainen tilata, vai voiko sitä jostain netistä saada suomenkielisenä?

mä oon vähän alottelija näiden mersujen suhteen, vasta muutaman kuukauden olen mersuilla ajellut

Lämmitin on aina "päällä", eli olikohan niin että aina lämmittää alle +5 asteessa. Kun napista painaa ja valo syttyy, niin lämmitin on pois pelistä.

ok. eli toimii niin sanotusti automaattisesti ja katkaisimella sen saa siis vain kiinni, asia selevä. tossa omassa väyrysessä on muuten sama systeemi mut ei ole erikseen katkaisijaa millä weeberin saa pois käytöstä.

[jysi]

hoplaa. Löysin briteistä uudemman comandin. Eli autossa eka comandi ja se vaihtuu helposti tähän?

Vaihtuu helposti, mutta tuossakaan ei ole navigaattoria, eli käytännössä hyötyä isommasta näytösta ei ole (jos ei katsele parkissa telkkaria)

[masterrontti]

Polttoainelämmittimiähän noi on....

muistelisin että w203 pelkästään sähkövastuslämmitin ja ei tarvisi ollenkaan polttoainetta ?, oletin että s mallis sama.. olenko aivan väärässä?..

[Aku Ankka]

mikähän vois olla kun tuntuu ässä kovin kylmältä sisältä. koneen lämmöt on reippaat 80 astetta, eli siitä ei ainakaan johdu, mutta kun tuntuu että ei saa puhaltamaan kunnolla mistään räppänästä. voisko olla lämppärin kenno tukossa tai jokin muu syy? helpatkaa kokematonta. missä kenno sijaitsee jos sen joutuu vaihtamaan?

[jysi]

Kokeile onko puhallus sisäkiertoasennossa yhtä heikkoa.

Jos ulkoa tuleva ilma ahdistaa, katso ettei ole ilman sisäänmenoallas vettä/jäätä täynnä siinä ritilän alla. Sitten suodattimien tarkistus/vaihto - se on hanskalokeron takana, ilmanvaihtokoneen päällä.

Jos kaikki ahdistaa niin sitten joku/jotkut läppien säätömoottorit ei liiku. Ne voi perusasettaa testerillä mutta sekään ei auta jos moottori tai läppä on jumissa, sitten auttaa vain kojelaudan avaaminen ja testaus (+voitelu?) yksitellen.

[Aku Ankka]

Kokeile onko puhallus sisäkiertoasennossa yhtä heikkoa.

Jos ulkoa tuleva ilma ahdistaa, katso ettei ole ilman sisäänmenoallas vettä/jäätä täynnä siinä ritilän alla. Sitten suodattimien tarkistus/vaihto - se on hanskalokeron takana, ilmanvaihtokoneen päällä.

Jos kaikki ahdistaa niin sitten joku/jotkut läppien säätömoottorit ei liiku. Ne voi perusasettaa testerillä mutta sekään ei auta jos moottori tai läppä on jumissa, sitten auttaa vain kojelaudan avaaminen ja testaus (+voitelu?) yksitellen.

ok, kiitos vinkeistä. pitää ruveta testaamaan.. sellaisen pistin merkille että välillä rupeaa kuulumaan vänkärinpuolelta järkyttävän kuuloinen kuivan ja rikkinäisen laakerin ulinaa ja se loppuu hetkenpäästä. eli voisko olla myös puhallinmoottori viallinen vai sijaitseeko se edes vänkärin puolella?

[jysi]

On se siellä:
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=107645" onclick="window.open(this.href);return false;

[Aku Ankka]

On se siellä:
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=107645" onclick="window.open(this.href);return false;

hyvät ohjeet, kiitos vaan.

onko siellä muuten jokin toinenkin puhallin jossain kun kuuluu kohinaa ja lasit pysyy sulina, mutta ei juurikaan voimaa saa puhallukseen, silleen vaan hönkii haaleeta ja välillä sit toi lämppärin puhallin koittaa vikistä mukana n.15-20 sekunttia kunnes sammuu. en kerenny vielä saada selvyyttä että puhaltaako sit voimalla kun lämppärin moottori on päällä ja vikisee. perhana kun ei tullut ohjekirjaa mukana niin ei tajua mihin noi lammityslaitteen napit pitäs asettaa. onko jossain pdf tiedostona ohjeita että voisi lukaista?

[jysi]

Normaalisti painat molemmat pyöritettävät nupit pohjaan niin että "AUTO" (automaattiasento) teksti on näytöllä. Tuulilasin sulatusta varten painat vasemman yläkulman napin pohjaan = kuva tulee näyttöön. Painat toisen kerran kun lasi on sula ja taas ollaan "AUTO"-tilassa

[Aku Ankka]

Normaalisti painat molemmat pyöritettävät nupit pohjaan niin että "AUTO" (automaattiasento) teksti on näytöllä. Tuulilasin sulatusta varten painat vasemman yläkulman napin pohjaan = kuva tulee näyttöön. Painat toisen kerran kun lasi on sula ja taas ollaan "AUTO"-tilassa

tuli testattua tossa pihalla ja luulen että lämppärin moottori on nyt kokonaan sökö. ei puhalla mistään enää mitää. kokeilin kaikkia asentoja moneen kertaan ja kuulen kyllä että läpät kääntyilee kojelaudan sisällä, mutta ei vaan puhalla. eli uutta moottoria pitää alkaa katteleen jostain. mikäs on se nappi siinä tuulilasin sulatuksen alapuolella? kuva ei kerro mulle mitään, siis alimmainen nappi vasemmalta?

[jysi]

Aktiivihiilisuodatin päälle, jos autossa sellainen on. Poistaa pahaa hajua, otsonia ja muuta turhuuksia ilmasta mutta tuskin niitä tarpeellisimpia asioita Suomen oloissa.