Mercedes 190 vuotaa jäähdytin nestettä kuskin jalkatilaan.

[Tomo19988]

Moro.

Elikkäs mulla on Mercedes-benz 190E w201 2.3 8v

Semmonen vika tuli että yhtäkkiä kesken ajon rupesi vuotamaan jäähdytin nestettä kuskin puolelle jalka tilaan,
huomasin että vuoto tulee putkesta mikä menee lämmitys laitteelle irroitin putken lämmitys laitteesta ja putken päässä oli O-rengas tiiviste vaihdoin sen uuteen vuoto ei lakannut ja nestettä tulee ihan lorona putken kiinitys kohdan vierestä kun painaa kaasua voisiko olla mahdollista että lämmitys laitteen kenno olisi rikki?? Suhteellisen kettumainen vika tarttis saada auto pikinmiten kuntoon.

[atlas]

Eikös näissä ole perinteinen vesi venttili eli närhenmuna systeemejä ei ole niinkuin muissa mersuissa?
Jos kenno menee niin alkaa pikkuhiljaaa vuotamaan ja tollanen lorona tulo jos nyt ei ole murjonut letkuja on kyllä outoa.
Voi olla joku letkukin vioittunut.
toivottavasti saat kuntoon kun tollaset vuodot on kettumaisia ja ikkunat huurtuu ja makia maku kielen päällä koko ajan.
muutenkin kun kastelee matot ja niitä ei kuivaksi..joutuu pesemään matot ja kuivaamaan.

[Tomo19988]

no juu on aikas kettumaista, joku kuukaus taka perin se sytytti neste valon ja lisäisin nestettä ja sitten nyt lähi aikoina olen joutunut lisäilemään nestettä kunnes sieltä tuli nyt lorona sitä nestettä ja auto jäi seisomaan pihaan.

[Pansu]

Se kennon "pakeliitti" mikä lie pääty varmaan hapertunut halki/murusiksi, ei ole ensimmäinen tapaus.. Vasta kesällä vaihdoin kennon yhteen 180 mersuun.

[pera8x]

lämppärin kennohan siellä on sökänä. hapettuu koko kenno ajan kanssa ihan pehmoseks. sitten, kun vaihdat sen kennon, niin kato tarkkaan mitenkä ilman ohjausläpät kuuluu olla ja liikkuu ennenku purat sen paketin siitä kennon ympäriltä. helpottaa sitten kasausvaiheessa, ettei käy niinku mulla, että joku läppä jää huonosti ja sitten saa ihmetelle, kun kabiiniin ei tule joka suuttimesta kunnolla kuumaa. ja sitten saa toistamiseen purkaa kojelaudan pois edestä.

[mynhausen]

Itellä 200d joka tekee aivan kauhean paineen, jäin illalla kiinni hankeen ja tuli sitten vähän kaasuteltua niin lämmöt nousi n.90 asteeseen. yhtäkkiä alkoi höyryämään jalanvierestä, jostain päin kennoa räjähti auki? mikähän mahtaa olla heikoin lenkki ja pääseeköhän käskiksi mitenkään ilman että irroittamatta koelautaa. vaikka jalkatilasta otti paneelit irti nii ei ainakaan nähnyt mitään halkeamaa tms....