w115 serie 0.5

[Aapo.T]

Taitaa olla ihan hinnoissaan noi esisarjan pystärit kun tuo projektikin maksaa 1350euroa

http://www.strich8basis.de/benz4.htm

[Saul]

Anteeksi maalaisuuteni, mutta mitäs eroa tuossa 0.5:ssä on 1:een? Oliko puutteita kuten etuturvavyöt, hätävilkku yms. pientä vai jotain oikein isompaakin? Ne "mulkosilmävalot" kuuluivat tähän malliin?

[Aapo.T]

No tuossa linkin autossa on ainakin väärä etupuskuri. Eroaa se 1-sarjasta mielestäni konsolin ja ovipahvien muodossa. Kuten aina mersuissa, uudistukset tulivat aika ajoin, niin sarjojen sisälläkin on eroja.

[Daaz]

Tässä hieman valistusta, interneet ja babelfish palkitsevat . Nää on siitä yhdestä kirjasta muuten kopsattu nettiin alunperin. Kyseessä on siis kaikki 0,5-sarjasta 1,0-sarjaan siirryttäessä tehdyt muutokset, eikä tässä ole sarjan ainana tapahtuneita muutoksia!

Changes for the series of 1 (August 1969)

- Instrument panel with other structure
- Model 250 with wood screens at the instrument panel and a large foil-disguised loudspeaker cover
- Manipulation for heating lights up, pattern DEF
- Glove compartment lights up in series
- Center console one-piece with increased ashtray (not with air conditioning system), new grain, carpet insert in the console subject
- Model 250 with carpet lining at the sides of the center console (not with air conditioning system)
- Window key at the windshield put instead of screwed, with continuous sicke and other Narbung
- Floor mat and entrance range carpet instead of rubber mat
- Carpet on the hat rack in series
- Door linings in the new Design and soft PVC Hinterschaeumung instead of welding cotton wool
- Model 250 chrome border only on door bag instead of on lining in front and in the back
- Interior colors beige and grey with easy Metallic gloss
- Seat rear wall lining with welded strip (not with leather)
- Cushion and seat-back with material padding stitched
- Outside mirror right (special equipment) from the door on the fender shifts
- Karostoff with Cognacpolstern (Coupé)
- Hazard warning flasher in series
- Jacking equipment with integrated crank
- Ignition key only in position 0 removable, no more in position 1