mb 200 89vm. Ei ota kierroksia!

[ami18]

Elikkäs mulla on tuommonen mese kun 200 vuosimallia 1989. Ja tässä on kaasutin. Ongelma on sellainen että käynistää nii käy epätasaisesti, polkasee kaasua nii kulutus mittari menee pohjaan ja boooaaa n.2 sekunttia ja sit nostaa hiljalleen kierroksia. sit löysää ja painaa kaasua sillee nopeesti uudelleen nii ihan normaalisti nousee. mut sit ku ne laskee sinne ´normaaliin´ ja polkasee nii taas sama homma. tämä AINA KUN KONEEN LÄMMÖT ALLE 50 astetta. Kun koneen lämmöt on vaikka 85 nii toimii lähes normaalisti. toinen vika on että keski suulakkeista puhaltaa kylmää vaikka pitäis kuumaa. MISSÄ VIKA??? Vaihdettu tulpat. virranjakajan kansiki aika vasta.

[atlas]

Onko tää w201 vai 124?
Keskisuulakkeista ainakin lankista tulee pelkästään kylmää.
Onko kaasutin strömgerg?
tällöin voisit vaihtaa kalvon ja laittaa öljyä tarpeeksi"putkeen".
Tarkasta kaasarin ja imusarjan välinen kumilaippa jossa monesti viat piilee ja voisit myör tinata yj-releen uudelleen joka kontaktit vaikka näyttäisi uudelta.

[jaakko.putkisaari]

Itselläkin heti tuli mieleen kaasarin kalvo,vaan tarkistappa myös ne kiinnitys pultit/mutterit että on tiukassa on tullut vastaan joissa ovat olleet löysälläkin!?Muutoin kuten Atlas edellä vinkkasi.

[ami18]

Elikkä w124, joo tais olla tuo kaasutin.

[jaakko.putkisaari]

Niin ja jos on epävarmuus siitä onko kaasari vaiko ruiskumalli,niin kaasarimallin ilmanputsari on pyöreä ja kaasari selvästi sen vieressä kuskinpuolella näkyvissä,kun taas ruiskussa on selvästi ovaali ja peittää suurimman osan koneesata.Niin ja tietty ilmamäärämittarit ja muut hilppeet on ilmanputsarin alla piilossa.