Japi-partsin avantgardemaski w124

[juha1]

Tuskin olen ainoa joka kyseisen osan ostanut, niin kysytäänpä löytyykö kohtalotovereita..

Itsellä ko kapistus ollu maskissa jo ehkä noin 6 vuotta tms. Toki oireet ovat alkaneet jo kauan sitten..

Maskissa ei tahdo maali pysyä sitten millään, se on ilmeisesti tehty kromin värisestä muovista ja musta osa on maalattu siihen jälkeenpäin.

Käytössä musta maali irtoaa kivien iskusta jne ja kohta koko maski alkaa olla enemmän kromia kuin mustaa.

Onko muilla sama maski käyttäytynyt samalla tavalla?

Mietin ratkaisuksi vanhaa alkuperäistä maskia, josko se pysyisi pitempään parempana maalilla ja muutamalla lisäraidalla, tai sitten jotain tarraa mustan tilalle taikka jotain hiilarikopiota liimata siihen, josko sellainen mahtaisi kiinni pysyä siinä kivisateessa..

Kuinka te muut olette ko asian ratkaisseet..?

[EeKi]

Kromissa ja etenkää muovijäljitelmäkromissa ei tahdo maali pysyä. Kromi tarvis hioa pois ja muovin päälle tarvittavat maalit.

Pari maskia nyt tehnyt sillä lailla että hionu "kromi"osat raa-asti vaan jollain p240 että tulee kunnon tartunta pinta. Siihen happomaalia ja p400-500 hionta koko maski läpi. Tämän jälkeen pahimmat kohdat vielä happomaalilla tarkistaa ja hiota läpi. Sitten koko maskiin pari harsoa ja loppuhionta. Massat ja lakat päälle, eikä ainakaan vielä oo omistajilta tullu valituksia että maalit lähtee.
Olen kylläkin sanonut että takuuta en anna koska noista ei vaan tiedä.

Ainakin w201 tarvike maskista lähti lakat pois ja oireili samaan tapaan.

Jos sulla on se maski jo ihan kromilla ni melkeen ite kikkailisin teipillä ne välit mustaksi. Varmasti pysyy paremmin kuin maali.

[juha1]

Täytynee kokeilla jotain tarraa siihen. Tai sitten jotain hiilarijäljitelmää, kunhan on tummaa ja suht sitkasta tavaraa.

Muutenkin nyt keväällä menossa koko vehje maalaukseen, niin samalla sen sitten laittaa kuntoon, ei huvita pakkasessa muuten turhaan touhuta jos ei pakko..prkl...

Sitten seuraava homma on valita jotkut vanteet alle, siinäpä sitä hommaa sitten onkin...