ABS,ESP,BAS...

[merssumiäs]

CLK 320 V6 -97 Olisko kellään tietoa mistä johtuu, että autossa syttyy abs,esp,bas valot ihan omia aikojaan, ja kun sammutan auton ja käynnistän niin sammuu, ja kun lähden liikkeelle, niin jossain vaiheessa taas syttyy noi valot ihan omia aikojaan..??? ja mikä mahtaa parkkitutkia vaivata kun ne kytkee päälle niin valot palaa jonkun hetken ja sammuu pois eikä hälytä ollenkaan..

[Mohmelo]

Ihan yksinkertainen kotikonstein tehtävissä oleva juttu on mennä auton alle toteamaan jarruputkien (ja letkujen) kunto. Pullistuneet ja ruostuneet putket voivat hyvinkin poltella jarrujärjestelmän vikavaloja (tässä vaiheessa aletaan jo elämään putkien viimeisiä vuosia).

Monia muitakin syitä voisi luetella, mutta katso ne putket ensin, ja tarkastuksen yhteydessä kannattaa jarrua runtata niin paljon kuin ikinä jaksat.

[LopenUupunut]

Jarruvalokytkin.

.

[Samuli]

ABS pumppu (hiilet), jarruvalokatkaisija, ABS anturi, kehä? Mutta testeriin lukemaan vikakoodeja...

[kari v]

ABS/ESP valon syttymis syy tod. näköisesti jarruvalokytkin. Kytkin toimii kaksi toimisesti. Toiset käret yhdistää jarruvalon, toiset ABS/ESP anturin toiminnan. Kun auton sammuttaa/käynnistää uudelleen valot eivät pala, mutta kun lähtee liikkeelle, syntyy sen verran tärinää, että käret sulkeutuvat, koska on viallinen. Jos valo rupeaa palamaan jatkuvasti tai esim.jarrun polkasun jälkeen, niin sitten on pyörintänopeusanturi/tastinkehä sökö. Parkkitutkista joku on pimeänä jos kyseinen oire. Auto Star-testeriin ja viat paikallistuu...

[Riparale]

Itellä -00 313cdi ja testeri valitti oikea takanopeudentunnistin, no, löytyi johto poikki, korjattu, vaihdoin tunnistimenkin, ei pala valot, 10m ja takaisin tuli...pedalin takaa kytkin mahd. menny? jos testeri valittaa taas taka oikeeta ni voi juma..joo ja kehä putsattu että kyllä lukee ja etäisyys ok.

[arska10]

Itellä -00 313cdi ja testeri valitti oikea takanopeudentunnistin, no, löytyi johto poikki, korjattu, vaihdoin tunnistimenkin, ei pala valot, 10m ja takaisin tuli...pedalin takaa kytkin mahd. menny? jos testeri valittaa taas taka oikeeta ni voi juma..joo ja kehä putsattu että kyllä lukee ja etäisyys ok.

Tekkö oiken koe lenkin starin piuhan päässä ollessa mitä nuo anturi tiedot näytti silloin.

[Riparale]

ei ollut star vaan oli boschin testeri meselisenssillä...voi olla et pitää starin päähän viel lykätä, mutta uusi kytkin pedalin päätyyn on tulossa jo ja jatketaan ihmettelyä mikäli tämä ei auta..ainakin vastaava kikkaree vaihdos hävis kyseiset valot c läisestä.

[kari v]

Kyllä se vikakoodi on nollattava staarilla, kun osat on vaihdettu, muuten ei valot sammu...

[Riparale]

Mersukoodari sanoi että menee ilman kuittausta, eikä valo hidasta kun leimaa ja sprintshiftin automaattia ja 5,6 vaihdetta ellei ennen 50kmh pakoita. Ja tällähetkellä vaikuttaa siltä, että pitää opettaa auto tunnistamaan se anturi eli ei muuta kun ajamaan, toinen vaihtoehto Star, jolla tosiaan tämä ajo-opetus voidaan suorittaa.

Lisäys: eli koska vain toinen johto on aikoinaan katkennut, eikä anturi vaurioitunut --> Star kiinni, kun tieto ollut virheellinen niin on sekoittanut, eli ei mene vain ajamalla, vaan vaatii Starin ajon/ kuittauksen. Kuittaus onnistuu vaikka millä, mutta palaa kun koeajoa ei tehty

[merssumiäs]

Jarruputkea vaihdettiin takapäästä puolisenmetriä, ja oli jäänyt ilmaa putkeen ja kun ilmattiin niin valot ei enään pala.. kiitoksia kuitenkin vinkeistä..

[Riparale]

Lisätään vielä ihan nice-to-know, ainakin sprinterit niin n. 2 vuoden välein joka nurkasta päästää desin jarrunestettä niin tulee märkä ja ilma pois. Kosteus voi olla osasyy joskus tuohon valojen syttymiseen.

[Riparale]

Joku valopää oli lyöny abskehän paikallee nii et eipä anturi lukenu kunnol, nyt on uusi kehä paikallaa muutama tunni hikoilu jälkee ja valot lähti taulust pikkuajo jälkee.