190 E yritti murhata TMnetissä

[Daaz]

M-B 190 E

Olen luottanut auton toimivuuteen kunnes - yht'äkkiä kun piti lähteä liikkeelle valoista, kaasupoljin oli toimimaton! Auto oli ja pysyi tyhjäkäynnillä vaikka miten poljinta painoi.

Ajokilometrejä on noin 430 tuhatta ja se muoviosa, jonka avulla kaasuvaijerista tuleva vetävä liike siirtyy kaasuttimen kyljessä olevaan vipuun oli väsynyt ja katkennut.

Tämä onkin yleistä näissä autoissa, sillä Turun alueen Vehon varaosamyyjä sanoi heiltä myydyn jo 17 kpl näitä tänä vuonna. Hinta oli muuten 1 euro! Materiaali on parempaa muovia.

Vika on erittäin vaarallinen, jos esim. kesken ohituksen muoviosa rikkoutuu ja auto siirtyy tyhjäkäynnille - jos vaikka vastaantulijakin on näkyvissä - mahdollisesti jäinen keli ja muuta sellaista.

[epk]

huhheijaa, voihan paska kuinka huonon osan mersu onkin tehnyt, ei kestänyt kuin 400tkm

*miettii niitä kaiken maailman pommeja mitä liikenteessä on, ja joku jaksaa tuollaisesta*....

[Ju55i]

Niin siis mitä, voiko mersukin mennä rikki?
Tai niinkun yhdelle luokkikselle joskus juttelin et kävin auton katsastamassa ja läpi meni.. niin kaiffari rupesi tosissaan ihmettelemään että täytyykö mersujakin katsastaa? No hän ehkä liikkuu enemmän fillarilla kun autolla mutta se kuvastaa ihmisten ajattelu tapaa.

[M.K]

Ja muita "kuluvia" osia ei sitten autossa olekaan
Autoilu on vaarallista, ties vaikka jakoketju katkeaisi kesken ohitukset.

http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=9601

[enska]

Niin tai jokainen rengas irtoaa samaan aikaan kesken riski ohituksen ja tukkirekka puskee 150KM/h päin ilman rajoitinta, koska kuski on Puolalais syntyinen Lada virittäjä ja eihän se ylikuorma mihinkään liikkuisi ilman sopivaa vauhtia.

[Aki P]

Semmosia nämä mersun.........t ovat

[Boss]

Huh sentään, ja vasta reilu 400 ajeltu ja euron remppa sentään, oksat pois!
Pääseehän tuollaisista heikkouksista kun alkaa korvaamaan kaasuvaijerit rautakangilla, tulisi corolloihinkin tuplaten painoa kun kaasuvaijerin virkaa toimittava rautakanki painaisi rapiat 40kg. Poljin pohjaan-kanki ylös-läpät auki.
Kuulostaa kirjoittaja vähän samanmoiselta kuljettajalta kuin Amerikkalaisissa elokuvissa autoilijat, paitsi käänteisesti, Amerikkalainen autoilija kun on hätää kärsimässä jos joku on katkonut jarruletkut niin vauhtihan ei hidastu millään, ei varsinkaan kun painaa kaasupolkimen pohjaan ja alkaa kirkua
Ei kannattane liukkailla lähteä ajelemaan jos tuollaisia fobioita on, kuten sanottua voihan vaikka rengas puhjeta aivan yllättäen.