Mistä mahtaa johtua, että eberi ei pysy enää käynnissä kuin n. 10 minuuttia kerrallaan ja sisätilat eivät lämpene yhtään? Autoon vaihdettiiin sähköinen kiertovesipumppu pari kuukautta sitten ja sen jälkeen toimi tähän päivään asti kuin unelma. Puolen tunnin käytön jälkeen sai heittää pyyhkeen pois ja hypätä lauteille heittämään löylyä.
Nyt kuitenkin ilmaantui tämä uusi ongelma. Voiko tämä johtua lämpöä lämmityslaitteelle ohjaavan vesiventtiilin viasta, mikä johtaisi siihen, että lämpö meneekin koneeseen eikä lämmityslaitteelle. Miksi eberi sitten sammuisi 20 asteen pakkasellakin jo 10 minuutissa, ei kai siinä ajassa moottori ehdi lämpenemään kokonaan?
Vaneon eberi temppuilee
Re: Vaneon eberi temppuilee
Nyt kun tänään käytin eberiä n. 10 asteen pakkasella, niin taaskaan se se ei pysynyt päällä 10 minuuttia pidempään kerrallaan. Tuulilasin jäähän kyllä suli jo jalkapallon kokoiset aukot, mutta ei tosiaan samalla tavalla kuin aiemmin. Tuntuu, että lämmityslaitteen puhallus on todella heikko. Voiko tämä aiheuttaa tämän ongelman? Kuukausi sitten puhaltimesta kuului sirinää, joten vetelisikö se viimeisiään eikä jaksaisi enää pyöriä 2-nopeudella kunnolla?
Miten tuo vedenkierto mahtaa olla toteutettu, eikö lämpöä ohjata moottoriin, ennen kuin tavoitelämpötila komentosillalla on saavutettu?
Miten tuo vedenkierto mahtaa olla toteutettu, eikö lämpöä ohjata moottoriin, ennen kuin tavoitelämpötila komentosillalla on saavutettu?
Re: Vaneon eberi temppuilee
Nyt kun auto kävi pajalla, niin selvisi, että kiertovesipumpulle tuleva virta pätkii omituisesti. Kun eberin laittaa päälle virta pätkii jonkin aikaa ja sitten joko jää päälle tai sitten ei. Yleensä ei. Mistä ihmeestä tällainen käyttäytyminen johtuu, mistä tuo ohjaustieto tulee? Voiko vika olla jossain releessä?