Mercedes Benz E 280 Avantgarde a.k.a Sähikäinen

[H.Leinonen]

On kyllä upeet noi barzetan vanteet! En oo koskaan nähny tollasia, taitaa olla aika harvinaiset? Tais tulla autolle toisen väykyn verran hintaa kun tollaset löysit, mistä noita oikein saa? Haluaisin itsellekin tollaset, mutta täytyis melkein autolaina ottaa että pystyis tommoset hommaamaan. Noi sopii kyllä autoon kun autoon, on sen verran tyylikkäät!

No ei nuo nyt minusta mitenkään kalliit olleet, kun tuolta esimerkiksi käy katselemassa. Kumien kera koko satsi maksoi hitusen päälle 800 euroa

[Taski]

OK, hyvä tietää tulevaisuuden varalle!

[H.Leinonen]

Siinäpä sunnuntaille pieni projekti... Tarkoitus on laittaa etuoviin uudet kajarit sisuksiin, jotta hieman saadaan äänenlaatua parannettua.

[H.Leinonen]

[ http://i1052.photobucket.com/albums/s443/HLeinonen/Mercedes/temporary_zpsb43a07f8.jpg ]
Selvää reikää tai vauriota en löytänyt, vaan sihinä tulee prässätyn reunan välistä. Kokeilin paikata vuotoa ujuttamalla väliin pikaliimaa, mutta se ei tuntunut toimivan kovinkaan hyvin. Pitää melkein kokeilla seuraavaksi jonkin suuremman paikkapalan liimaamista sauman ympärille, esim. leikkaamalla palan jostain paksummasta pussista.

Saitko tuon korjattua jo?
Liimasin kumivenettä joskus tälläisellä liimalla http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=60-5325" onclick="window.open(this.href);return false;
Ihan ehdoton liima kumiin. Tarttuu hyvin ja jää elastiseksi. Ei ollut niin tarkka siitä korjauspalastu kunhan vaan oli liima reijänkohdalla. Periaatteesa pystyi sivelemään reijän umpeen. Liima jopa pysyi vaikka olikin järvi- ja merivedelle alttiina.

En ole saanu sitä tiiviiksi. Hieman hitaammin nyt se pussi vajenee, mutta edelleen siis vuotaa. Tuo kumiliima kyllä näyttää varsin pätevältä tökötiltä, eli menee testattavaksi heti kunhan aikaa vaan löytyy kalenterista. Kiitos siis hyvästä vinkistä.

No niin... Eli sunnuntain puhdetyönä sain laitettua erillisarjan paikoilleen ja voin sanoa, että sointi muuttui valovuodella parempaan päin jo ihan etuovien kaiuttimien/diskantin vaihdolla aiemmin mainittuihin Rainbowin tuotteisiin. Lisäksi aiemmin puhuttu penkin ilmapussin vuotaminen tuli tilkittyä tuolla Motonetin kumiliimalla, jossa näytti olevan mukana mm. harsoa tukimateriaaliksi itse liimalle ja homma muistutti hieman lasikuidun kanssa leikkimistä. Ihan en vielä uskaltanut pussin kestoa kokeilla, koska kuivumisajaksi annettiin 48h mutta lupaavalta tuo kuitenkin näyttää.

Hieman aikataulu tosin petti, sillä alunperin suunnitelmissa oli että kaiutintyöt ja alapallonivelen vaihdot saataisiin tehtyä noin neljään tuntiin, mutta 6,5 h meni jo pelkästään kajareihin koska mistään ei lyhyellä varoajalla löytynyt W210 malliin sopivia kaiuttimen sovitepaloja vaan ne piti teurastustyylillä väkertää entisistä Nokian pöntöistä. Suuren kiitoksen ansaitsevat lisäksi pari Oulun suunnalla vaikuttavaa mersumiestä, jotka lainasivat hallipaikkaansa projektia varten.

[H.Leinonen]

Lähinnä on tullut ajettua eteenpäin ja isompia laittoja ei ole tullut tehtyä. Nyt kuitenkin auringon ilmestyttyä esiin on autonlaittointo herännyt talvihorroksesta ja tarkoitus on ottaa kiinni pari ruostekohtaa, mitkä löytyy kontin lukon ympäriltä ja kuskin lokasuojasta. Kontissa ei vielä läpi asti ole ruoste tullut, mutta lokarissa näkyy mätä jo ulos asti kun tarpeeksi tarkkaan osaa katsoa.

Tänään kävin hakemassa hiomavälineet ja ruosteenpoistoaineet Kärkkäiseltä ja smaragdin musta värikin löytyi paikallisesta maalikaupasta sekoittamalla, kun hyllytavarana sitä ei ollut. Opin senkin, että tätä smaragdin mustaa on Mersulla ajan saatossa tehty 5 eri sävyä, niin käytiin myyjän kanssa kattomassa liuskojen kanssa auton kyljestä se oikea sävy, niin ei ainakaan sävyeron kanssa tarvitse tuskastella.

Haastetta asiaan lisää se, etten ikäpäivänä ole auton peltejä tässä mittakaavassa operoinut, mutta tekemällä oppii ja jos kovin vituiksi menee, niin sitten vaan uudestaan pellille ja uutta yritystä kehiin.

[H.Leinonen]

Tänään vihdoin koitti kauan odotettu kesärengaskausi.

Auto tuntui suorastaan häkellyttävän hyvältä ajaa, kun sai jämäkämmät ja pienemmällä profiililla varustetut kumit alle. Puuhastelua ja autonputsauksen intoa vaan pahasti latisti nämä muutama ruostekohta, jotka pitää ensi kuussa korjailla, kunhan kesäloman ensimmäinen jakso käynnistyy...

[H.Leinonen]

Kesäloma ei vielä koittanut, mutta jopa kokonaan vapaa viikonloppu. Sen kunniaksi kävin mm. kontin ruostekohdan kimppuun ja vaikka mikään seppä en ole syntyissäni, niin kohtuu tyytyväinen pitää olla itsekkin jälkeen ottaen huomioon että homma tehtiin käläkäläpullolla ja vielä kohtuu pienessä hallissa.

Kuvassa näkyy kontissa olevan pahin paikka.

Eli maalit pois, ruosteenpoistoaineet muhimaan päälle tunniksi ja sitten happomaalit, pakkeli ja hionta. Ja sitten vielä happomaali pohjaksi ja oikeaa väriä pintaan.

Ei nyt ihan tullut semmoista laatua, kuin jossain oikeassa maalaamossa, mutta tulipahan ainakin ruoste pysäytettyä ja käytännön kokemus ainakin karttui... Seuraavalla kerralla teen ainakin joitain asioita toisin.

Pienenä lisänäpräyksenä nyt tuli laitettua kunnon led-polttimot vastuksilla parkeiksi, kun aiemmat tahtoivat aina satunnaisesti kieltäytyä lähtemästä päälle toisella puolella ja nämä uudet nyt eivät sitten ole kertaakaan herjaa mittaristoon heittäneet. Ja ensimmäiset led-parkit olivat melko pienet tuikut vain yhdellä ns. valopisteellä, kun näissä uusissa on 5 erillistä lediä.

[H.Leinonen]

"Talvi yllätti autoilijan"

Elikkä käväisin tänään hakemassa työkaverin kyytiin ja siinä ainoassa liikenneympyrässä lipesi perä kanttaukseen ja vanteeseen tuli kunnon runnut. Vanne ainakin lähtee vaihtoon ensi keväänä, mutta nyt sitten jännittää että vääntyiköhän sieltä montakin tankoa, kun nyt ratti on n. 20 astetta vinossa oikeaan.

Ja talvirenkaita siis ei ollut alla, kun huomenna on seuraava vapaapäivä jolloin vaihto on mahdollista. No pääsee tuolla kuitenkin eteenpäin.

Perkeleen perkele.

[masaat]

Millaset polttimot laitoit? Mersu näyttää hyvältä, mutta itse näkisin OEM henkistä vannetta ja ehkä pienen madalluksen.

[H.Leinonen]

Millaset polttimot laitoit? Mersu näyttää hyvältä, mutta itse näkisin OEM henkistä vannetta ja ehkä pienen madalluksen.

Parkkipolttimot on aivan tavalliset vastukselliset ledit. Ja noista OEM vanteista sen verran vaan totean, että en halua että auto on tismalleen samannäköinen kuin kaikki muutkin vaan vannevalinnoilla vähän erotutaan massasta.

Auto on parhaillaan tutkittavana, josko siellä on jotain vääntynyt.

[H.Leinonen]

Millaset polttimot laitoit? Mersu näyttää hyvältä, mutta itse näkisin OEM henkistä vannetta ja ehkä pienen madalluksen.

Parkkipolttimot on aivan tavalliset vastukselliset ledit. Ja noista OEM vanteista sen verran vaan totean, että en halua että auto on tismalleen samannäköinen kuin kaikki muutkin vaan vannevalinnoilla vähän erotutaan massasta.

Auto on parhaillaan tutkittavana, josko siellä on jotain vääntynyt.

Tuomio: Takaa aurauksen säädöstä vastaava tanko mutkilla, edestä sattui kummatkin alapallonivelet olemaan vaihtokunnossa ja samaan konkurssiin vielä sitten päätin vetää öljynvaihdon. Noin 400 euroa köyhempiä ollaan, mutta öljyt olisi muutenkin pitänyt alkaa vaihdattamaan, niin laskettakoon samaan pompsuun.