Vanteiden korjaus/uusi kehä

[sry]

Eli vanteistani (Tramont staria 5 18") on yhdestä vanteesta haljennut sisäkehä kahdesta kohtaa, ulkoreunasta. Noin 3 cm pitkät halkeamat ja halkeamien väli on painunut vähän sisäänpäin. Onnistuukohan näitten oikasu ja hitsaus (joskus aiemmin samoista kohin hitsattu päin persettä) vai täytyykö ostaa uusi kehä?

Kuinka pahasti haljenneita vanteita porukka on korjauttanut ja mistähän mahtaisi löytyä kehiä? Vanteet ovat kolmiosaiset

[Sergey]

L-Weldillä sellainen 20cm ja 5cm leveän palan vielä laittoivat takaisin kun oli kokonaan irronnut. Kuvauksen mukaan vanteessasi ei ole kovin kummonen vika, ja se luultavasti voidaan korjata.

Korjauksessa tosin on jonoa monta kuukautta, ja eivät enää tänäkeväänä taida ottaa lisää. ne pitäs toimittaa aina syksyl että ne saa vapuksi takaisin

[sry]

Joo on täällä joensuussakin (kai) pari paikkaa missä korjaavat, liekköhän siitä sitten saa hyvän ettei täristä yms? ennen halkeamista vanne täristi jonkun verran. kettumainen kun s-mersu täristää

[Pakardinen]

kettumainen kun s-mersu täristää

No se on kyllä kammottava tilanne...

Kyllä ne siellä L-Weldillä hommansa osaavat, tulee melkoisella varmuudella täristämätön.

[Sergey]

tulee parempi kuin uusi.

[Messerschmitt]

Suosittelen.

[mage_90]

l-weldille vaan saavat kuntoon pari viikkoo sitten käytin yhtä työpaikan vannetta siellä joka oli 4 kohtaa halki ja 3 lommoa niin tuli kuin uusi ( tai parempi kun uusi) joensuussa oikoo yksi paikka minne en mielellään työn jälki on vähän mitä on ja 17" isompaa eivät mielellään tee

[sry]

Kiitoksia asiallisista vastauksista, taidan nyt ainakin kokeilla ihan täällä joensuussa tuota hitsausta ja oikasua, ei jaksa lähetellä vannetta mihinkään. Toivottavasti vanteen saa kuntoon, taitavat olla aika harvinaiset.

[Pakardinen]

Toivottavasti vanteen saa kuntoon, taitavat olla aika harvinaiset.

Sitä suuremmalla syyllä en kyllä veis millekään nyrkkipajalle...

[Sergey]

onneksi ne on moniosaiset, joten kehänkin saa vaihdettua uuteen jos remontti epäonnistuu.

[Messerschmitt]

Toivottavasti vanteen saa kuntoon, taitavat olla aika harvinaiset.

Sitä suuremmalla syyllä en kyllä veis millekään nyrkkipajalle...

Niimpä.Mun vannesarjaan ei saanu varavannetta mistään.Laitoin kyselyä niin suomen vannekorjaus vastasi että voidaan kokeilla mutta mitään takuita ei ole ku niin hankala ja maksaa yritys jokatapauksessa 250e.L-weld vastasi että onnistuu ,korjaus näitä on tehty paljon ja hinta n.90e

[Hage]

Pystyvätköhän ehostamaan Mersun 8-reikäsen uuteen kuntoon? Viime kesältä on pienoinen (ei siis mitenkään kauheen paha) kanttariosuma kiitos BMW-kuskin.

[mage_90]

sepä on pilalla jos näillä joensuun mestareilla korjautat

[Sergey]

Pystyvätköhän ehostamaan Mersun 8-reikäsen uuteen kuntoon? Viime kesältä on pienoinen (ei siis mitenkään kauheen paha) kanttariosuma kiitos BMW-kuskin.

Tämä on minusta sellainen keskiverto paha vaurio:

Ja senkin sai vielä korjattua:


Tuo ei ole L-weldin tekemä, mutta he pystyvät siihen kuten kuka tahansa muu pätevä vanteen korjaaja. Kysymys että pystyykä jotain fiksata, niin vastaus on yleensä kyllä. Eiköhän. Ne korjaa uskomattomia romuja. 99,99999% ihmisistä luulee että ei enää jostakin vanteesta tule kalua, niin nepä sen korjaa melko varmasti.

Ei kylläkään koske luokattoman huonolaatuisia kiinalaisia replicavanteita. niitä ei voi korjata kun se valu on niin huokoista.

[nj^]

Irtosiko kasireikäsistä paloja vai saiko vaan ihottumaa? Joka tapauksessa sanoisin ettei L-weldiä kannata vaivata. Ihottuman nyt hioo itse kuntoon, ja sitten kaikki vanteet hiekkapuhalluksen ja jauhemaalauksen kautta auton alle. Hintaa satanen ja on kuin uudet.

Jos taas paloja lohjennut niin edullisemmaksi tulee varmaan etsiä yksi vanne. Saat viikossa hyväkuntosen vanteen ja varmaankin edullisemmin.

Mitä alkuperäisen kysyjän tapaukseen tulee niin taatusti saavat korjattua, tuo ei kovin pahalta kuulosta

[JocceKoo]

Suomen Vannekorjausta nyt ei ainakaan kannata edes miettiä. Oli muijan Futura siellä "korjauksessa" viimekesällä, kun L-Weldille ei aikaa saanut. Sisäkehässä noin 2 cm pitkä hiushalkeama. Ensimmäisellä kerralla sauma ei ollut ilmatiivis, ja meni hukkaan renkaan asennuksen ja poisoton hinta. Sitten taas kuljetus omaan piikkiin vannekorjaukselle, ja pitkinhampain suostuivat ottamaan vanteen "takuukorjaukseen". Tämä korjaus kesti noin kuukauden, kunnes sauma alkoi taas vuotaa.. Onneksi ajokausi oli jo niin lopussa (kiitos hitaan "palvelun" ja moneen kertaan korjaamisen) että alle sai laitaa jo talvikitkat. Vannetta piti myös oikaista, kun pientä kieroutta oli. Tästä nyt ei tietysti tullut mitään, voi olla että meni jopa kierommaksi Vannekorjauksen käsittelyssä.

Ja pelkän "korjauksen" hinta 150€, plus rahtikulut, ja rengasjumpat. Eli joku 250€, ja vanne meni huonommaksi
Ennen ja jälkeen kuvat on jossain dropboxin syövereissä, koitan kaivella näytille.