Farmari Mersun tasonsäätö?

[Kassu]

Onkohan noissa 90 luvun farkuissa tasonsäätöiskarit vakiona? Miten sen voi tarkistaa? Kattelin 93 bensamersun perää joka oli aika matalalla keulaan nähden.Mitens niiden kestävyys?

[petri]

On niissä tasonsäätö.
Hydrauliputket jos ruostunu puhki, ni perä putoaa, kun mehut karkaa.
Paineakutkin hajoaa jossain vaiheessa, mut ainakin omassa takapäästä tuli silloin kivireki, kun joustoa ei enää ollut.
Iskarin alapään väljistyessä aloittaa kolinan.

[Sergey]

on farkuissa vakiona.

perän mataluus voi olla että on takaa jouset poikki/kuoleutuneet ja eteen on jo vaihdettu uudet.

Melko hyvin kestää, sen kyllä huomaa heti jos niissä on vikaa kun käy vähä montuissa ajelemassa. Kolina o vaikeempi korjata. paineakut jos on rikki niin s eo jäykkä kuin mikäkin.

[Kassu]

Onkos nuo kalliitakin osia? Voiko sinne vaihtaa tavalliset iskarit?

[petri]

Ei käysedanin iskarit, eri mittaiset, ja jouset joutuu myös vaihtamaan, jos sinne sovittaa jotkut muut iskarit. Käytettyjä iskareita kannattaa katella tilalle, jos niissä vika. (multa muuten löytyy 212000 kilometriä tietä nähneet iskarit) Eikä mielestäni kannata alkaa tasonsäätöä muutenkaan poistamaan, loistava varuste kaikkiaan.

[pera8x]

Ei käysedanin iskarit, eri mittaiset, ja jouset joutuu myös vaihtamaan, jos sinne sovittaa jotkut muut iskarit. Käytettyjä iskareita kannattaa katella tilalle, jos niissä vika. (multa muuten löytyy 212000 kilometriä tietä nähneet iskarit) Eikä mielestäni kannata alkaa tasonsäätöä muutenkaan poistamaan, loistava varuste kaikkiaan.

näin on.

jos tasonsäätöiskareissa on vuotoa vikana, niin ensimmäisenä ei välttämättä kannata lähteä kaupasta hakeen uusia. maksaa monta sataa noi mekkerin iskarit. usein vikana on putkien ruostuminen, tai muu järjestelmän vuoto. ja jos vika on iskarissa, niin yleisin vika on varren tiivisteen kulahtaminen ja sitä kautta nesteiden vuotaminen. siihenkin löytyy lääke. iskari on täysin purettavissa ja vaikka shimmitettävissä, jos niikseen haluaa. kyseisen stefan saa tiivistekeskukselta kympillä. työtä se ottaa jonkun verran ja aikaa tietty. mutta rahaa noiden kunnostamiseen ei mene kun muutama lantti.

[Timo L.]

Ja helpoiten näet onko iskarit paikallaan, kun katsot iskariin meneekö sinne hydrauliletku. Noitahan ovat jotkut poistaneet käytöstä ja vaihtaneet LT:n/99:n iskarit tms. tilalle.