W211 E500:n lisätehoa

[Sampo]

Moron!

Miten mahtais olla tuollaisen W211 E500:n virityksen kanssa. Saakohan tuollaiseen laittaa esim. Amg:n kompressorin ja katsastettua sen kanssa?
Tietty isommat jarrut ym. varmasti pitää laittaa. Mitä mielipiteitä asiasta? Tuollasen E500:n saisi tuotua ulkomailta ainakin älyttömästi pienemmällä verolla kuin jos toisi E55 AMG:n...

Kertokkaapa mitä mieltä olette?

Terveisin
Sampo

[nj^]

Ei saa laittaa. Tai saa mutta sitten käydään ottamassa kalliit vtt päästöt ja sitten ollaankin varmaan otettu ne verot kiinni.

Vähäpäästöisiä kun ei saa muuttaa missään mielessä

[tn62634]

Osta valmis. Tartossa on kuvien perusteella ihan nätti Brabus B11 kohtuuhintaan. Tuollainen varmaan on papereissa E500: http://fin.auto24.ee/used/1213172" onclick="window.open(this.href);return false;

[Silakka_E500]

Osta valmis. Tartossa on kuvien perusteella ihan nätti Brabus B11 kohtuuhintaan. Tuollainen varmaan on papereissa E500: http://fin.auto24.ee/used/1213172" onclick="window.open(this.href);return false;

W211 E500 on tehokkaampi ja nopeampi kuin ilmoituksessa olevat arvot, joten sinällään ei varmaan kannata ostaa.

[Jupa]

Ilmeisesti nyt vertaat tota brabusta w211 E500 faceliftiin jossa tosiaan on enemmän paukkua kun alkupään mallissa

Eli mitä nyt tarkalleen oot hankkimassa w211 E500/55AMG vai faceliftinä w211 E500/E63AMG

[tn62634]

Onko tuollaisessa Brabuksessa mitään periaatteellista vikaa? Kuvien perusteella nätti yksilö, vaikkakin ajettu on. Ei ole ylituunailtukaan kuten usein Brabukset ovat. Äkkiä katsoin Mahdista verotusarvoja ja jos on oikeasti E500, pitäisi tuollainen olla FIN-lappujen välissä selvästi alle 20000 euron.

[Sampo]

Kilometrejä näyttää Brabuksessa olevan aika paljon...Japaniasta saisi samalla hinnalla alle 100000km ajetun E500:n